"Multitroniks TC 750": comentarios, manual de usuario

Facer os motores recentemente un novo hobby - informatización propio vehículo. sistemas de mecanizado para diagnóstico e afinación do coche e estranxeira mercado lotado doméstica. Por suposto, os compradores teñen preguntas, que tipo de ordenador para escoller e como configurar-lo correctamente. Neste último caso, o único claro - só precisa ler estas instrucións, o negocio co modelo de elección é peor.

O foco deste artigo - un dos representantes ordenadores de bordo no mercado interior - "Multitroniks TC 750". Este dispositivo, a xulgar polos comentarios dos propietarios, realmente se asemella a PC aspecto. O lector é invitado a consultar coa funcionalidade do ordenador de a bordo, o seu funcionamento e experiencia do usuario antes de cometer a unha compra.

Publicidade - o motor do progreso

Mellor comezar con unha descrición do fabricante do produto. En un paquete fermoso conxunto funcionalidade básica do dispositivo coas especificacións anterior, que debe atraer a atención de potenciais compradores. Pero, como amosa a práctica, no mercado interior, todo pasa todo o contrario. comprador ruso é ben verso en tecnoloxías modernas e por suposto vai notar publicidade que exalta o ordenador de a bordo "Multitroniks TC 750":

1. O procesador de 32 bits poderoso. De feito, xa na segunda década do desempeño é considerado cristais de 64 bits.
2. Un conxunto de pantallas informativas. En realidade, o visor é un, e sobre el, así como en calquera outra pantalla, pode axustar a xanela para amosar a información.
3. Soporta todos os protocolos para o diagnóstico. O ordenador pode ser programado como quere - a principal cousa que un coche tiña os controladores axeitados.

E hai unha abundancia de inconsistencia na descrición. Non está claro que propósito fabricante fixo este tipo de publicidade, xa que o dispositivo e así atrae a atención digna dun funcional e fácil de usar.

O primeiro contacto

Ordenador "Multitroniks TC 750" está dispoñible en envases de cores de papel, así como todos os accesorios do coche similares no mercado. No interior, ademais do propio dispositivo, o comprador vai atopar unha bolsa de plástico para facilitar a instalación ordenador de a bordo, un lazo de arame, manual de instrucións e algunhas tarxetas de cinta dobre cara. Como os usuarios nos seus comentarios, totalmente mobiliados, e non reivindicacións para non xurdir.

En canto á calidade de fabricación e montaxe de accesorios para automóbiles, aquí as cousas son un pouco diferentes. O dispositivo está feito enteiramente de plástico, con o espesor da parede do dispositivo é pobre. Polo tanto, moitos usuarios recomendar confianza corrixir cinta dobre cara ordenador de bordo a bordo do panel de control do vehículo.

Conectar un bot ordenador

Presente co dispositivo "Multitroniks TC 750" Manual deixa claro ao usuario que o accesorio do coche pode ser instalado inmediatamente, case a retirada da caixa (produtos competitivos recentemente CD-discos, no canto da versión en papel da Guía). Establecer o ordenador de bordo é simple e non require habilidades especiais:

• pegada cinta de dobre cara sobre un taboleiro de vehículo;
• plástico pegado capa protectora ordenador de bordo;
• manexar de fío é pasado a través da armazón de plástico e ligado ao conector de vehículo OBD2;
• ordenador fixada con seguridade nun invólucro protector.

Todo é fácil e sinxela. Non hai necesidade de iniciar fíos adicionais para a ignición ou a batería de saída. Calquera preguntas só para a sensibilidade bloqueo virtual, por mor de todos os coches é diferente. Con todo, o manual é unha descrición de como configurar este procedemento de axuste.

Definición de configuración precisos

Existen 2 maneira de desenvolvemento de eventos asociados co uso do ordenador de bordo "Multitroniks TC 750" aos propietarios de coches. Guía describe a capacidade de axustar o dispositivo, coa introdución de datos do mundo real e diagnósticos de vehículos completos. Con todo, hai usuarios que están a usar o método anticuado de "eu sei todo" e producen os parámetros de configuración que desexe para eles sen asistencia. De aí os negativos nos medios respecto do mal funcionamento do ordenador de bordo.

Cando o primeiro dispositivo de conexión determina o controlador de vehículo, e emítese o seu nome de presentación. Moitas veces, o ordenador determina tipo de dispositivo universal que é axeitado para moitas outras marcas de automóbiles. Polo tanto, o usuario ten que especificar os parámetros do nome do controlador actual. Por exemplo, o ordenador determinado «CAN-Bus", pero en realidade non pneumático «M74CAN».

simbioses curiosos

Nas primeiras páxinas do manual de instrucións do fabricante refírese á capacidade de conectarse ordenador de bordo "Multitroniks TC 750" para o PC ou portátil. Por suposto, deixando a configuración do dispositivo, o usuario será interesante para ofrecer un dispositivo móbil condución. Pero iso só acontece nos filmes, pero pode ser conectado a un ordenador portátil a bordo limita só á análise das súas opcións, configuración de importación e edición de algúns parámetros do dispositivo.

Quizais nos próximos anos e vai inventar a capacidade de controlar o coche a través do porto OBD2, pero ata agora que a simbiose co ordenador completar o diagnóstico e transferencia de pre-configurados entre os dispositivos de bordo das mesmas modificacións.

sintetizador de voz

Antes de configurar "Multitroniks TC 750", o propietario debe saber sobre as capacidades específicas de accesorios automotivos. Nin na caixa ou na parte introdutoria do manual non di nada sobre a voz avisando que o dispositivo é capaz de emitir. sintetizador de voz, a xulgar polos comentarios de usuarios poden desagradabelmente sorprender o condutor - non todos quedarán felices en escoitar unha voz feminina dentro do coche despois de que a configuración do ordenador de viaxe de media hora.

En canto ao sintetizador de voz, as preguntas para o seu traballo alí. avisos sonoros son realmente necesarias no sistema electrónico do coche. Avaría ou cambiar as opcións para o peor non pasará desapercibida polo usuario. Só ten que un dono de pouco tempo do coche para acostumar as alertas de voz.

O dispositivo funcional bruto

Un gran problema para os usuarios - como conectar "Multitroniks TC 750" ao sistema de combustible para supervisar o consumo de combustible. en board panel de control do ordenador ofrece varias formas, pero a súa función é unha chea de dúbidas entre os condutores. Elimina o depósito de rendemento do sensor incorporado para moitos non é a mellor opción. O feito de diferentes ángulos de inclinación do aparello aparece un volume diferente. E mediu decenas de litros de combustible.

Os expertos recomendan que os usuarios abandonen fabricante solucións listas para lectura de datos dende os controladores do sistema de combustible e utilizar única forma comprobada - para introducir os datos manualmente. Si, despois de cada recarga é necesario cambiar o ordenador de bordo. Método utilización intensiva de recursos, pero eficaz no 100%.

exhibición informativo

pantalla LCD enorme - que é o que atrae a atención dos usuarios para o ordenador de bordo "Multitroniks TC 750". Conexión, axuste e diagnóstico é imposible sen un display informativo. Deixe o total da pantalla diagonal de 2,4 polgadas e unha resolución de non máis de 320 x 240 puntos por polgada, pero iso é suficiente para completar o traballo co accesorio automóbil.

Se toda a configuración clara (necesidade de percorrer os elementos de menú e seleccione as opcións desexadas), a continuación, amosar a información na pantalla hai unha morea de preguntas. Paga a pena notar que non hai realmente non é gran cousa. Só ten que combinar os parámetros necesarios en grupos, e entón decidir en que orde e cantos parámetros a exhibición configuración para amosar a información.

funcionalidade adicional

Para a instalación moitos condutores "Multitroniks TC 750" está intimamente ligado coa instalación de aparcamento radar. O feito de que o ordenador de bordo apoia o traballo destes dispositivos notables baseada en hardware. Non é de estrañar que moitos consumidores prefiren mercar un conxunto completo. Con xorden os problemas de instalación e configuración, o máis importante, lembre sempre que o ordenador de bordo funciona cun par de aparcamento radar idénticos, da mesma marca "Multitroniks".

dispositivos compatibles e operando en modo osciloscopio, con todo, é necesario mercar un cable especial. Moitos condutores recomendado para dar os propietarios do común esta función. O feito é que para traballar cos datos obtidos a partir seguimento de todo o sistema, e os coñecementos necesarios en electrónica. Novatos non poderá instalar sen fracaso profesional no coche só.

diagnósticos avanzados

En realidade, pode pasar horas falando sobre a funcionalidade do ordenador "Multitroniks TC 750". Manual de instrucións, aínda que brevemente, pero aínda describe todos os recursos do ordenador de bordo. Preto de 200 parámetros de traballo do coche - non un mito para os accesorios do coche. O que queira que toca no sistema, todos susceptibles de diagnóstico e afinación: sistema de combustible, rendemento do motor, eléctrica e outro vehículo funcional, cuxa existencia o usuario non é sequera sospeitaba.

De parámetros adicionais, como os condutores a capacidade de axustar manualmente o punto de ignición. Ao final, cada condutor quere o seu coche estaba viaxando máis rápido. Quentando velas, conseguindo unha gran variedade de refrixeración arranque ECU - todo o sistema do coche nas mans do ordenador de bordo do propietario "Multitroniks TC 750".

realimentación

Publicidade - é bo, pero a maioría dos potenciais compradores quere familiarizado coa revisión dos propietarios reais de accesorios do coche. As vantaxes do ordenador de bordo pode atribuírse enorme función. Non é que os condutores empregan activamente todas as características, antes polo contrario - de dous centenares de opcións de interese só unha ducia de características. O uso deste dispositivo é que cada cliente vai atopar os parámetros necesarios para el, cuxo acceso poderá proporcionar "Multitroniks TC 750". Comentarios de usuarios atribuído ás vantaxes e facilidade de instalación con conexión rápida.

Pero a característica opcional foi recibida negativamente. Universal ordenador de bordo perdeu o seu chamamento inmediato tras a introdución de restricións sobre o uso do fabricante de aparcamento radar de outras marcas. E o número de sensores confunden moito os motores (de 2).

en conclusión

No mercado de computadores de bordo, gañando a un produto que é capaz de ofrecer aos seus clientes máis funcionalidades. O dispositivo "Multitroniks TC 750" - a proba, en realidade, é capaz de atender a calquera automobilista súas capacidades. Si, hai un feedback negativo sobre o traballo dalgúns dos sensores, pero é un problema do coche, non no ordenador de bordo. O mesmo seguimento de combustible no tanque, unha estraña osciloscopio e control de iluminación evocar o sentimento de inferioridade, pero aínda merece unha orde de magnitude maior.