Motocicleta Zongshen ZS250gs - a nova "estrela" no "ceo" de motos

Sobre a produción "firmamento" de motos cada ano veñen máis e máis novos modelos. Aquí gustaríame especialmente para falar sobre unha relativamente novo representante (en comparación coas marcas xigantes) moto técnica Zongshen ZS250gs.

El ten a posición do "mediano" entre moto deportiva eo clásico bicicleta de estrada que é capaz de combinar as dúas categorías de compradores en un todo.

Despois Zongshen ZS250gs ten un aspecto elegante e fermosa. Ademais, ben construído, por así dicir da tecnoloxía motocicleta. El atrae a atención durante a condución, non só a súa aparencia apresentável, pero tamén orixinal, só comparable ao dun baixo de homes seguros que executan o ruído do motor.

Descoñecido motocicleta desenvolvemento Zongshen ZS250gs, os deseñadores estableceron o obxectivo de dar a súa "idea" aparencia recoñecible e un son do motor distintivo e conseguiron iso por si só. Con todo, tal destaque con barítono é capaz de elevar a barra para a avaliación (aos ollos dos entusiastas da motocicleta) algúns pasos que seguramente dará algúns puntos positivos deste modelo.

Este uterina e graves potentes só se pode comparar co macho seguro antes da batalla. Polo tanto Zongshen ZS250gs poder deixar atrás ata caros "irmáns", o son de motores ligados que destaca neste vasca típica. Con todo, debe deixar só o son, porque nel non é chegar alí. E falando sobre a natureza desta "loitador" caprichosa e único.

Como os pilotos din: "Saúde - unha calidade freos de fabricación nas súas bicicletas." Entón, imos falar máis sobre Zongshen ZS250gs, que analiza falan por si. Ao final, o fabricante determinou que freios a disco, co paseo de dúas rodas (mesmo na parte de atrás - de dous discos).

Ademais, un "aparello" tal equipados con ABS (sistema antibloqueio) e os discos fundidos. Bit non é impresionante presenza na Zongshen ZS250gs un gran número de pezas de plástico. Sen embargo, este moldaxe si un modismo que unha necesidade estrutural. E no máis "xaponés" é unha tal enfermidade ocorre en case todos os modelos.

Algúns poden parecer que o spinner vento reducida - este é outro aceno para a dirección de deportes da "unidade", con todo, ese factor non romper a motocicleta como un todo e lle dá confort ao dirixir e axuda a reducir a resistencia do aire, en particular.

Agora imos falar do corazón é tan orixinal e única "máquina" que é, de seu motor. Zongshen ZS250gs equipado con motor de catro tempos ten un volume de cilindro de douscentos trinta centímetros de cúbica e funciona con gasolina AI-92. O apetito do "macho" é litros non máis que dous e medio por cento, que gusta entusiastas de conducción económicas. O motor On IT 7,7 cabalos e arrefeceu-se á vez de forma sinxela, é dicir, a forza do aire. Box nunha motocicleta colocado mecánica e tempo que "saíu" non máis de dous metros.

distancia ao chan no que 45 centímetros, o que tamén é importante para o primera. Peso é un "milagre" é 170 kg e é executado desde o inicio eléctrico. Aínda que podes atopar no xute non foi cancelada.