Mortalmente ferido buque de guerra "Marat", defendeu Leningrad

Battleship "Marat" foi fundada en 1909 e lanzado en 1911. A continuación, el foi chamado de forma diferente - "Petropavlovsk". Preto de tres anos deixou na instalación de equipos e armas, e, a continuación, o navío foi entregado á flota actual. Foi enorme: a lonxitude era de 181 m, a anchura máxima de 27 m, a profundidade de precipitación - 8,5 m.

O papel dos mariñeiros do Báltico na Segunda Guerra Mundial non era moi importante, a batalla principal ocorreu nas frontes de terra. barcos rusos foron encerrados nunha alemáns Golfo extraído, a súa participación limitouse a aplicación de ataques de artillería contra o inimigo.

A maioría dos mariñeiros da Flota do Báltico foi apoiado polo ascenso ao poder dos bolxeviques, que estaban activos no traballo de propaganda entre os funcionarios. Con todo, en 1921, para entender a nova política do goberno, os mariñeiros levantou na revolta de Kronstadt, esixindo para crear Soviets sen comunistas.

A rebelión foi posto para abaixo, os rebeldes tiro. Para borrar a memoria de eventos desagradables para os bolxeviques, moitos barcos foron renomeados, incluíndo o "Petropavlovsk".

Battleship "Marat" (que era o nome) nas próximas dúas décadas, foi repetidamente sometido a modernización. Construción de corpo básica ten forte, as súas dimensións permiten definir sistemas de varias armas. O desprazamento do buque, que se situou en 1914, 23 000 toneladas foi aumentado a case 26 mil., Principalmente debido á ponderación de superestrutura mellorar sistema de alimentación do motor (é posible utilizar un combustible líquido), Montaxe de artillería, armas VOP (en que había unha necesidade de) . Moi foi feito e para garantir que o buque de guerra "Marat" foi equipado con equipos modernos de comunicación, telemetría e dispositivos de control de lume.

O indicador de calquera arma de enerxía - o indicador principal. planta Obukhov en tempos czaristas para producir excelentes ferramentas para a flota. Doce barrís 305-mm foron colocadas en catro torres de artillería. Encoro acoirazado "Marat" podería levar a dezaseis 120 mm sistema canón "Vickers" cunha taxa de 7 ciclos por minuto cada. Con todo, a súa situación na cuberta medio levou a queixas por mariñeiros como a súa posición máis baixa que sexa difícil de tiro con ondas, pero como acontecementos posteriores demostraron, é de gran importancia tivo.

Ata o inicio da guerra, a Unión Soviética tiña tres dreadnoughts artillería poderosos, un dos cales era o acoirazado "Marat".

A historia repetiuse en 1914, no verán de 1941. Baltic Fleet preso no Golfo de Finlandia e privado da posibilidade de entrar na sala de cirurxía. O valor dos navíos nunha situación determinada pola capacidade de disparar con precisión e agora, se transformaron en baterías de artillería flotantes, que, en xeral, era moi malo.

Probando a obra de longo alcance "dvenadtsatidyuymovok" alemáns rapidamente entender que precisaba facer algo para obtelos para calar a boca. Só medio realista de avións de ataque podería chegar a ser a resolver este problema.

Hans-Ulrich Rudel foi instruído para bombardear Dreadnought Soviética. Este Luftwaffe tenente recibiu experiencia de combate durante a campaña europea, mostrando-se a ser un dos pilotos máis certeiros. Antes del, moitos intentaron bater no barco, primeiro para 250 kg, logo medios-tons bombas, pero para entrar nun barril de pólvora que só podería piloto.

A bomba pesando 1.000 kg rompe bronepalubu e provocou a detonación de municións. Todo o nariz do rotos, máis de 320 tripulantes morreron, incluíndo o comandante Ivanov P. K.

Intentando salvar a nave de guerra "Marat", o persoal amosa coraxe e desenvoltura. Corps conseguiu poñer no chan con rodillo mínimo e paso, o que permitiu, tras as operacións de rescate para salvar a capacidade de combate de torres de forraxe de artillería, e logo disparar e un segundo arco. Nesta posición, o provoeval buque ata o día do descubrimento do bloqueo de Leningrado. el "Pedro e Paulo" comezou de novo en 1943. Ao parecer, o tempo-Dunton Robespierres rematou ...

Houbo outro cambio de nome, en 1950, o buque de guerra chamado "Volkhov". O buque foi cortado en metal en 1953, aínda conseguiu aprender os mozos mariñeiros.