Metro liña laranxa en Moscova

Liña Laranxa estación de metro en Moscova (ou o metro liña laranxa para as persoas comúns) é un dos primeiros en ser construído na cidade. Súas estacións están localizadas na liña que une as partes norte-oriental da cidade e Estación Sviblovo Medkova centro, Centro de Exposicións e partes do suroeste da cidade, como Yasenevo, Cheryomushki e Estación Conhcovo.

Historia da liña de Kaluga-Riga

Laranxa do metro filial en Moscova foi mencionado por primeira vez en 1958, cando o raio de Riga foi establecida. El conecta o centro da cidade coa Exposición Agropecuária e tiña unha lonxitude de 5400 metros en total.

En 1962 foi contratado na franxa de Kaluga, que incluíu rutas de transporte do centro da cidade para os sur-occidental barrios residenciais. Kaluzhskiy raio naquel tempo había unha lonxitude de preto de 9000 metros e tiña totais 5 estacións. As peculiaridades da súa construción son considerados a construción de estacións a través de pozos abertos. A túneles de destilación erguido método de condución escudo en conexión coas condicións xeolóxicas complicadas. Máis tarde, en 1964, a gama de Kaluga foi estendido para o sur ata chegar a un novo electrodepot.

liña de metro laranxa completa foi creada en 1970 como enxeñeiro de proxecto sobre a creación da liña central foi adoptada, que vai conectar Riga Kaluga e raios nun único sector. Foi marcado pola apertura de novas estacións, tales como "Tretyakov," "Sukharevskaya", "Turgueniev", e facendo a transición a outras liñas. A liña central operación introducida en 1972. 1978 foi marcado pola extensión da vía férrea cara ao norte ata a estación "Medvedkovo". longo do ramo aumentou a 8100 metros. Estacións foron encomendados cun atraso debido ao inicio dunha crise política e económica na década de 80 do século 20.

tempos modernos

En Moscova, a liña de metro de laranxa hoxe precisa de reparación e mantemento regular. Isto afectou especialmente estacións de Kaluga raio como revestimento vitrificado xa esgotou as palabras da súa operación. Para substituír en 2004 as paredes do posto de "Académico" foron cubertos con aluminio anodizado, e as paredes de pista foron cubertos con granito negro.

Ademais, os cambios observados na liña, debido aos acontecementos extraordinarios. ataques terroristas en liña de Kaluga-Riga comezou en 1998, cando un dispositivo descoñecido ferido tres persoas. Ademais, o efecto ea idade do edificio. Entón, en 2013, os veciños de Moscova foron mal asustado por un fallo na fiación eléctrica para a estación "Shabolovskaya", que se manifesta en forma de fume pesada.

Pero, a pesar de todas as dificultades, liña laranxa segue a funcionar en pleno. Hoxe é o metro da liña laranxa.

tempo de viaxe

O Metro liña laranxa polo seu longo e carga (número medio de cidadáns que fan uso desta liña é de preto de 1 millón de persoas) ten o maior tempo para chegar á estación final. Para ir de "Medvedkovo" a "Novoyasenevsky" (estación final), vai ter de preto de 55 minutos.

A lonxitude total de axencias e de 37,6 km. Inclúe 24 estacións.

perspectivas de desenvolvemento

enxeñeiros rusos desenvolveron o documento "Orange liña de metro: Estación", segundo a cal en 2020 foi planeado para estender a liña ata a estación "Chelobitevo". Pero o goberno rexeitou o proxecto. Ademais, os plans foran sobre a construción de estación "Yakimanka", que vai ser un elo de transición entre a liña de Kaluga-Riga e Serpukhovsko-Timiryazevskaya. No proxecto foi planeado para traballar máis a partir de 1996 a 2000, pero as datas adiadas, agora programadas para comisionado en 2025. Con todo, o goberno aínda non determinou o tempo exacto de cando será actualizado na liña de metro de laranxa. Estacións permanecen inalterados.