CochesCamións

Man TGA nas estradas rusas

Como mostra a práctica, moitas empresas de camionagem e transporte privadas prefiren mercar camións MAN TGA. O feito de que a Alemaña é considerado un líder na produción de coches, foi coñecido. Mentres manter esta posición no ránking non é tan sinxelo. Nos camións mercado e tractores para as diferentes marcas. E cada un deles caracterízase polo seu alto rendemento. A fin de seleccionar o modelo máis axeitado, é necesario definir as condicións en que a máquina vai funcionar. Por exemplo, MAN motor TGA ten combustible de baixa calidade.

Segundo algúns especialistas, é esta calidade tornouse unha vantaxe competitiva na loita para o mercado de coches no continente eurasiano. Nas últimas décadas rede de estradas non só se expande, pero a superficie da estrada se fai máis cualitativa. Transporte de transporte de mercadorías realizado en tales distancias que antes eran só trens dispoñibles. camións de varias toneladas MAN TGA demostra a longas distancias súas mellores calidades. Actualmente, as estradas rusas, de Kaliningrado a Vladivostok tornouse un lugar de traballo habitual para estas máquinas.

Tendo en conta as condicións de funcionamento, a cabina do camión MAN TGA arranxado moi cómodo. O condutor e equipamentos de tal forma que en varias día viaxes a sentir-se co maior confort posible. Hai camas para dúas persoas. Frigorífico. Un gran número de nichos e luva compartimentos para acomodar as cousas. O cociña, que é necesario en condicións de inverno, quenta o volume de cabina moi rapidamente, en cuestión de minutos. Importante, a columna de dirección e asento axustado para o condutor tez individuo. Todos estes dispositivos fan a operación da máquina fácil e causa fatiga rápida.

vehículos equipados TGA MAN motores de varias capacidades. Dependendo das necesidades, o cliente pode escoller a súa opción. O motor é agregada cunha transmisión automática. Como norma, o cadro ten 16 pasos de conmutación. Facendo unha petición individual, xogo 12 velocidade. cambio de marchas faise en dous modos - "automático" e "semiautomático". O pedal de embrague habitual está ausente. Pola contra, baixo a chave montado volante. A máquina é equipada con control de cruceiro, o que permite que acompañe o paso oportuna dunha ruta.

Como mostra a práctica, o coche presenta características excelentes cando usa no inverno. Nesta propiedade debemos concentrar, porque a estación fría dura case seis meses en Rusia. Garaxes non son quentados a todas as empresas de transporte, así o coche na maioría das veces son ao aire libre. vehículos MAN TGA, que analiza pode ser oído só positivo, son efectivamente utilizados para o transporte de mercadorías diversas en longas distancias. Nas mesmas rutas pode pasar sobre o terreo máis difícil. subidas longas e curvas pechadas non teñen medo de Manu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.