M5 estrada - fermosas paisaxes e terribles estradas

Cada un de nós quere ir ao coche nunha longa viaxe. Pero asustar o tempo ea estrada. Pero hai persoas desesperadas que non teñen medo das montañas, buratos, atascos. Para eles non hai barreiras. E estrada M5 parece doado para eles. Imos dar un ollo máis de preto deste xeito.

información xeral

A ruta pasa por varias áreas (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moscova). A súa lonxitude - 1879 km. Hai dous desvíos grandes cidades (Penza, Kuznetsk, Ryazan) e balcóns (Samara, Ufa).

O réxime de temperatura é diferente no inverno e verán. No camiño do río Oka, CNA, Sura, Blanco, Miass, e Kuibyshev depósito. Todas as pontes máis longas que 50 m teñen unha capacidade de elevación de sesenta e oitenta toneladas.

calzada

M5 estrada - un concreto asfalto da estrada. A súa anchura da calzada - preto de 8 metros. Controladores queixa de irregular nalgúns lugares do pavimento estreita, raros elementos médicos e reparación de medio-fío impropios, infraestrutura fraco nalgúns lugares.

áreas separadas están agora a ser reconstruído segundo os estándares máis recentes. Por exemplo, unha porción Ufa-Pokrovka ten tres tira lineal cunha franxa central intercambio conveniente, congresos, valos e marcas brillantes. ruta M5 é da orde de modernización, de xeito breve se fará unha estrada.

O principal problema - este é o leito da estrada. El está dividido baixo a influencia de condicións naturais e de alta carga. Agora só 35% da lonxitude do percorrido dos regulamentos correspondentes. Os restantes 65% corresponde a unha parte ou son xeralmente insatisfatória.

áreas perigosas

Gran escenario ao longo do camiño. Pero realmente non apreciar a fermosa natureza, como moitos lugares perigosos. Por exemplo, 5-Ural. Esta rexión de Chelyabinsk. Nas rexións montañosas cada ano son mortos preto de cincuenta persoas, e douscentos feridos.

O ancho da estrada en cada dirección é de 1 a 3 bandas. asentos de coche son separados tira regatos ou guardrail. Nesta área, o 84% das estradas non cumpren debido á topografía complexa. A intensidade do movemento hai moito superou as planificadas 5-7 veces! Especialmente ten dirixir con coidado no inverno - xeo, patins, rolhas de provocar un accidente na autoestrada M5.

Na parte plana da estrada non é necesario para relaxarse. Sobre todo en áreas sucos profundos que formaron o transporte pesado.

conxestión de tráfico

Maxistral saturación diferente e de longo alcance. A situación tensa preto de Ufa e na rexión de Ryazan. parcialmente resolver o problema da estrada de bypass. Tras a apertura da ponte Ulyanovsk, os condutores ir ao redor Samara e rexión Penza mediante Saransk, Ulyanovsk-Gatos-Suhodol. Aquí o movemento de menos cargado, pero algúns postos de gasolina e Moteis.

servizo

Estrada M5 presenta varios postos de gasolina con tendas, cafés, un vaso sanitario, unha ducha. Nalgúns estacións de servizo, pode incluso comprobar a presión dos pneumáticos ou limpar o interior do vehículo. Tamén no camiño hai moitos cafés e restaurantes, que, de feito, é ben preparado. E os prezos son razoables que na cidade. Hai hoteis e pousadas. Entón, de certa forma, o bravo! Dalle!