"Gremyaschy" (destrutor da flota do norte) durante os anos da guerra

Durante a Gran Guerra Patriótica, cada unidade de equipo: un avión, un navío e ata un simple soldado contribuíron á defensa da Patria e levouno a achegarse ao Día da Vitoria. Parece que pode depender dun simple mariñeiro ou dunha nave? Como poden dirixir o país e todo o mundo ata o final da guerra? Os contemporáneos e as crónicas históricas describiron a coraxe, a coraxe eo valor non só dos soldados e mariñeiros individuais, senón tamén unidades completas e formacións navales, tanques e avións. A calidade interna das persoas, por así dicir, foi transferida á técnica que controlaban.

Así, o destructor "Gremyaschiy", xunto co equipo, os seus actos e accións, mereceu o seu nome que era formidable para os inimigos. Cal é este tipo de buque co destrutor de nomes?

Destrutor - buque de guerra auxiliar

O destructor, tamén chamado destrutor, é un buque de alta velocidade de combate multipropósito, que está perfectamente preparado para o combate con submarinos, avións (en versión moderna e con mísiles) e buques inimigos. A tarefa dos destrutores tamén inclúe a protección e defensa dos convoyes de buques, incursións de recoñecemento, soporte de artillería durante o aterrizaje, etc.

"Gremyaschy" - esquadrão de escuadrón de destrución antes da Segunda Guerra Mundial

Este destructor foi establecido na fábrica n. ° 190 de Leningrado baixo o número C-515. Tres anos máis tarde, o edificio foi rematado e a Flota Báltica Bíblica Vermella levouna ao seu persoal. Algúns meses despois, o destructor Gremyaschy, comandado por AI Gurin nese momento, xunto co destructor Sokrushitelny cruzou o Canal do Mar Branco e Báltico e chegou desde Kronstadt a Polyarnoe.

Durante a guerra finlandesa, "Gremyaschiy" moitas veces cumpriu as tarefas asignadas sobre patrulla e recoñecemento, así como sobre a protección dos convoyes de transporte.

En novembro de 1940, o buque converteuse en servizo de garantía e reparación, que durou ata maio de 1941. Así, o destructor antes da Gran Guerra Patriótica estivo en excelente estado técnico.

"Gremyaschy", o destructor de 1937, nos primeiros días da guerra

Ás dúas e media da noite do 22 de xuño de 1941, a Flota do Norte levantouse en alerta. "Gremyaschy" encargouse de ir inmediatamente ao beizo de Vaenga de Polar. Neste punto, o 23 de xuño, o destructor rexeitou o ataque de avións alemáns, e ao día seguinte realizou a súa primeira campaña militar, escoltando buques de transporte de Murmansk a Titovka, onde derribou un bombardeiro inimigo.

Ata mediados de agosto de 1941, o destructor Gremyaschiy da Flota do Norte estaba en Vaeng, facendo incursións raras no mar. Con todo, durante este tempo puido repeler máis de 20 ataques do aire.

O 18 de agosto, o destructor foi trasladado a Murmansk, onde se produciron un aumento nas súas armas antiaéreas: engádense uns canóns de 37 milímetros aos canóns de 45 milímetros.

O 22 de agosto un submarino alemán e un enlace de bombardeiros inimigos atacaron a base flotante "Maria Ulyanov". O destructor Gremyaschiy, xunto co Kuibyshev, Uritsky e Watchtower Groza, foi enviado para defendelo. Nesta batalla, a tripulación de "Gremyashchy" demostrou ser un equipo de combate firme, valente e experimentado. Un dos Junkers foi derribado, eo segundo foi moi mal. Con todo, o propio destrutor sufriu unha pequena perda: 8 bombas de avións estoupou a só 15 metros do seu lado. Pero catro días despois da reparación urxente, o próximo convoy do mar estaba acompañado por "Gremyashchy".

O destrutor pasou todo setembro a creación de campos de minas e só catro veces saíron ao mar aberto para disparar contra obxectivos da terra inimiga. Durante este período, instalou máis de 190 minas e produciu preto de 300 cunchas.

Ata o final de 1941, "Gremyashchy" lanzado entre as bases de Murmansk, Polar e Vaeng, disparou constantemente en posicións inimigas. A operación máis significativa do destructor nos primeiros meses da guerra foi o bombardeo do porto de Vardo en Noruega o 24 de novembro pola noite. Durante 6 minutos lanzou 87 cunchas e regresou de forma segura á base do rexistro, non ferido en devandito incendio.

No novo ano, as probas continuaron

Destrutor "Gremyaschy" da Flota do Norte o 21 de febreiro de 1942, disparado en posicións inimigas en Noruega con 121 cunchas.

Na primavera de 1942, o destructor acompañara a 11 convoyes aliados. Todos os ataques do barco producíronse en condicións climáticas difíciles. Por exemplo, o 14 de marzo o destructor tivo que atacar o submarino alemán nas profundidades do Mar do Norte con tres cargas de profundidade. E o 22 de marzo, durante o convoy da seguinte caravana, entrou nunha poderosa tormenta. Transporte de buques e barcos de escolta espallados en diferentes direccións. O "Gremyaschy" sufriu tamén - un destrutor de folgas de ondas mariñas recibiu unha serie de lesións graves. Por dous días chegou á súa base para que o 28 de marzo, xunto co destructor Sokrushitelny eo buque inglés Oribi, saian ao mar para atopar a próxima caravana de buques de transporte procedentes do Reino Unido.

O día seguinte, a escolta eo escolta foron atacados por buques inimigos, que foron rexeitados con seguridade. Pero había outra sorpresa esperándome. O 30 de marzo de 1942, á entrada da bahía de Kola , descubriuse un submarino inimigo. "Gremyaschy" a alta velocidade dirixiuse cara ao lugar do despregue do inimigo e lanzou 17 bombas de auga profunda ao auga. O ataque tivo éxito: logo dun curto período de tempo, apareceron na superficie do mar uns restos, unha mancha de aceite e unha bolsa de comando alemá. Como se viu máis tarde, o submarino alemán U-585 foi destruído.

Durante todo o mes de abril, o destrutor estaba constantemente saíndo ao mar para acompañar os convoyes. Ao mesmo tempo, rexistrouse un incidente desagradable. Ao final do mes, Gremyaschy, xunto con Sokrushitelny, dirixiuse á garda do crucero británico Edimburgo, que foi atacado por un submarino alemán. Na noite do 1 de maio, os destrutores víronse obrigados a regresar á base para reabastecimiento de combustible. O segundo día, Gremyaschy regresou ao crucero, pero foi demasiado tarde: Edimburgo foi afundido polos buques alemáns.

De maio a finais de xuño, o destructor soviético Gremyashchy estaba reparando a base flotante n.º 104. Non só estaba parcheada, pero foi modificada e completada con armas. Durante o traballo, case todos os días, tivemos que loitar contra ataques por avións inimigos. Así, o 15 de xuño, co seguinte ataque aéreo no taller de reparación, o complexo antiaéreo do destructor derrubou tres bombardeiros e causou tanto dano.

Tras a reparación

Despois da reparación, o destrutor continuou enviando buques de convoy, reflectindo constantemente os ataques da aviación inimiga.

A partir de finais de agosto - comezos de setembro de 1942, "Gremyashchy" foi situado nunha mermelada en Murmansk, onde foi inscrito no sistema de defensa aérea. O 5 de setembro, os artilleros antiaéreos do estado aéreo, xunto coa Garda Costeira, abriron fogo contra o grupo inimigo de loitadores que voaban para bombardear a cidade de Murmansk. Durante a batalla, a batería antiaérea do buque derribou tres avións, pero o propio buque non se deteriorou, aínda que máis de 12 bombas explotaron nas proximidades.

Durante todo setembro, Gremyaschy ocupou moitas loitas: o destrutor defendeu as caravanas dos buques soviéticos e aliados. Pero o barco non recibiu o maior dano de balas e cunchas inimigas, curiosamente, pero desde o mar. Constantemente entrou en tormentas, despois de que dificilmente podería chegar á base máis próxima para as reparaciones. Por exemplo, o 21 de outubro, o destructor aterrou nunha tormenta, polo que perdeu algúns dos seus equipos e algunhas municións. A finais de outubro, nuevamente conseguiu unha tempestade de 7 bolas cun vento nevado, e despois o barco quedou inundado cun pozo continuo de auga. O barco comezou a escorregar por 52 graos, as caldeiras de primeiro e terceiro comezaron a fallar. Polo tanto, o destructor viuse obrigado a regresar lentamente á base, interrompendo o deber de combate.

Rango de gardas

O 1 de marzo de 1943, o destructor Gremyaschy, xunto coa súa tripulación, recibiu o título de Gardas pola súa valentía e coraxe.

Ata o final de abril, o navío número 43 estaba baixo reparación, reflectindo antes máis de dez ataques aéreos. Houbo un caso estraño entre eles, cando derrubaron un avión con marcadores de identificación rusos dun tipo descoñecido.

De maio a xuño, o destrutor dos gardas escoltou once caravanas de transporte, repelindo o ataque do "paquete de lobo" dos submarinos alemáns.

No outono de 1944, Gremyashchy, como parte da flota, proporcionou apoio de lume aos exércitos avanzados da Fronte Kareliana.

Como buque nomearás, así que flotará

O destructor Gremyaschiy durante a guerra realmente merecía o seu nome. Realizou máis de 90 misións de combate, asignadas polo comandante máis alto, pasaron preto de 60 mil millas náuticas. O destrutor repeleu 112 ataques de avións inimigos, derribou 14 e gravemente danou máis de 20 aeronaves, escoltou con éxito preto de 40 aliados e 24 convoyes, afundiu un e danou dous submarinos alemáns, decenas de veces dispararon portos e posicións inimigas. E isto só é segundo datos oficiais e documentados.

No verán de 1945, o comandante da nave AI Gurin recibiu o alto título de Heroe da Unión Soviética.

Logo da vitoria

En 1956, o destructor foi eliminado de armas e converteuse en buque de adestramento. E un par de anos máis tarde foi expulsado da Armada. O destrutor "Gremyaschy" en 1941-1945 marchou de vacacións, e foi reemplazado por un novo barco antisubmarino moderno co mesmo nome, que continuou coa gloriosa tradición de combate do famoso destructor da Flota Norte Soviética.

Parámetros técnicos do destrutor "Gremyaschy"

O destructor Gremyaschiy, cuxa foto vemos arriba, tiña unha capacidade de 48.000 cabalos de potencia e un desprazamento de 2.380 toneladas, unha lonxitude de 113 metros e un ancho de 10 metros. A velocidade máxima do buque é de 32 nós, a reserva de enerxía no modo económico é superior a 1600 millas. O destructor tiña catro canóns de 130 milímetros, dúas canóns de 76,2 mm e catro canóns de 37 milímetros, así como catro ametralladoras xemelgas, dúas bombas e dous tubos torpedos. Ademais, a bordo do buque situábase 56 minutos, preto de 55 cunchas profundas de varios tamaños. A tripulación do buque contaba con 245 persoas.

Resumo da revisión

Segundo os rexistros de oficiais e soldados alemáns da Segunda Guerra Mundial, a flota soviética sempre os sorprendeu non tanto polas características técnicas dos canóns como pola coraxe dos mariñeiros e capitáns que poderían loitar en condicións sinópticas en circunstancias moi diferentes.

Así que "Gremyashchy" mereceu o seu nome terrible por moitos anos de servizo militar para a protección e protección do noso país contra a invasión inimiga. Na mariña rusa moderna, a Mariña, por suposto, ten barcos máis avanzados que os buques de 1941-1945. Con todo, o espírito das tradicións de combate segue sendo o mesmo.