Grasa MC-1600: características, uso, prezo e comentarios

Para a seguridade durante a condución son responsables incluíndo pinzas de freo. Entón, o seu rendemento debe ser integramente asegurados. Neste negocio non hai niñada. Polo tanto, os compoñentes do sistema deben ser lubricados. Para este fin, os fondos especiais son usados. Entre eles - lubricante MS-1600. Ela cantou "VMPAUTO" empresa rusa.

Características de lubricación

O sistema soporta unha estrutura moi fráxil. Pinzas debe moverse suavemente ao longo das baixantes. Para protexer contra a entrada de corpos estraños para son usados anteras. Mentres traballaba na pinza recibe po, area, barro, axentes de tráfico. Son operados baixo diferentes temperaturas. De xeito que o sistema non deixe para abaixo, graxa usada MC-1600. Ela precisaba para lubrificar as partes do sistema. A sustancia ten unha serie de vantaxes:

• O lubricante pode ser usado a unha temperatura de menos 50 a máis de 1.000 graos.

• Protexe os compoñentes do sistema de queima, os efectos nocivos da temperatura.

• Ademais de tarefas básicas de graxa ten propiedades anticorrosivas.

• Non aclarado con auga.

• Protexe os elementos de caucho de furar e altas temperaturas.

• Libera o sistema de entrar po, auga e así por diante.

Para substancia que é utilizada

Grasa MC-1600 executa varias tarefas:

• Elimina range freos. lubricante Para este fin, a superficie non-funcionamento da gresite de freo se aplica soporta MC-1600. Revisións do coche argumentan que Chiado non é desaparecer por completo, pero simplemente se fai inaudível.

• Para a prevención de entupidos do guía. Estas substancias que teñen unha pequena gama de temperaturas, pode ser simplemente lavada fóra do sistema en poucos meses. Neste caso, a mobilidade apoio deteriora. Existe a posibilidade de deterioro dun dos bloques.

• Empregando un lubricante fai máis doado de instalar compoñentes.

• Evita o desgaste das pastillas de freo.

• Ofrece elementos do sistema precisa para moverse suavemente e facilmente.

vantaxes da substancia

O que, entón, ten as vantaxes de graxa soporta MS-1600? Valoración proporcionada polos condutores, identificou unha serie de beneficios:

• Serve tiro é a prevención pad e outras partes que operan no sistema.

• El protexe contra danos e deformación dos elementos de goma (xuntas, vedantes, etc).

• El facilita o movemento do pistón, mellorar o funcionamento dos cilindros desgastados.

• El reduce o volume de freos squeaking.

• Reduce significativamente a probabilidade de ocorrencia de ferruxe nos elementos de camiño.

• Protexe as pezas a traballar de caer sobre eles de humidade, po, sucidade e así por diante.

• Isto fai o sistema de freada no seu conxunto máis seguro.

aplicación dunha substancia

Imos ver como a mesma forma e en que partes de aplicar graxa MC-1600. Comentarios afirman que é moi fácil de facer. O primeiro que precisa para poñer o coche na toma, ascensor roda. A continuación, as pastillas de freo son eliminados. Posteriormente, o parafuso de suxeición superior é eliminada. Eliminar o conduto de fluído de freo é opcional. Logo eliminado do brazo da pinza que prende varios parafusos.

O seguinte paso - eliminar o pistón. Debe saír facilmente. Se iso non acontecer, non eliminar-lo pola forza, se non será mal. Obtelo, simplemente presionando levemente no pedal do freo. Tendo coidado de crear presión no sistema sen dar o pistón é moi forte. Despois de eliminar o sistema de selado do pistón se recomenda para evitar a entrada de po.

Cando todos os elementos son eliminados, eles deben estar limpos e secos. Lubricación MS-1600 é aplicado ás guías, aneis, anteras bolo de vedao. Ao montar as pezas en orde inversa.

En funcionamento, as rodas traseiras tamén debe desconectar o freo de estacionamento. Tras a conclusión do procedemento é recomendable comprobar o nivel do fluído de freo e purgar o sistema de freo.

Grasa MC-1600: prezos e críticas dos usuarios

Hai diferentes opinións sobre este asunto. Moitos están satisfeitos con graxa, que é de varios anos de idade. Mesmo despois de 1-2 anos de funcionamento, permanece no seu lugar. En outros usuarios, pola contra, o material non se sostén e algúns meses. Moitos din que o lubricante é pouco resistente á humidade.

En canto ao custo, que depende do envase. Por exemplo, o pau-pack pesando 5 gramos poden ser comprados a un prezo de 50 a 90 rublos. Tuba pesando 50 gramos custa uns 300-350 rublos. Cando a barra 100 gramos dunha sustancia vai custa 400-600 rublos. Ademais de envasado ao prezo, por suposto, depende do lugar da súa adquisición.

Segundo especialistas, a MC-1600 graxa servido por un longo tempo e con precisión, todo o traballo debe ser realizado correctamente. Todos os elementos deben ser coidadosamente limpos e secos. Non debe haber ningún po, sen auga, non hai residuos de lubricante anterior. Para realizar todo o traballo de forma eficiente, é recomendable consultar especialistas. Baixo estas condicións, a graxa vai realizar as súas tarefas durante toda a vida.