Fábrica "Mercedes" en Rusia. O proxecto da Daimler para construír unha fábrica nos arredores Mercedes

Como vostede sabe, no momento en que en Rusia hai dúas joint produción ruso-alemán, que lanzou un poderoso preocupación Daimler AG. Este é un proxecto con GAZ en Nizhny Novgorod, que produce Sprinter'y de 2001, así como a cooperación con Kamaz, o que dá ao país algúns tipos de camións comerciais e autobuses. Isto é todo o que fixo a famosa "Mercedes" dentro do noso vasto país. Con todo, os alemáns plans para a conquista do territorio da Federación de Rusia sobre iso, obviamente, non remata aí.

Por preto de dous anos en que os rumores da prensa de que o conglomerado alemán planea lanzar a empresa moi poderosa para a produción dos seus coches famosos no noso país. Como base para tal sitio chamado ZIL e Kamaz. Tamén foi a intención de crear capacidade de produción na área de San Petersburgo, pero os alemáns non conseguiron chegar a un acordo co Goberno da rexión de Leningrado. En suma, o movemento nesta dirección ocorreu, pero o que parece aínda e agora alí.

Será que o "Mercedes" para construír unha fábrica en Rusia?

Parece así. No verán de 2016, hai evidencias para establecer unha fábrica conxunta para a produción de coches "Mercedes" na rexión de Moscova. Este foi un evento destacada e será discutido neste pequeno material. Pero as primeiras cousas primeiro.

Confianza de que finalmente vai ocorrer, confirmou a información recibida polos medios do Ministerio de Industria e Comercio, que é declarado polo vice-director do Departamento de Vsevoloda Babushkina, que o Ministerio aprobou o proxecto en fase preliminar. E parece que a seguinte palabra para o liderado da rexión de Moscova, que agora depende máis avances desta iniciativa. Espérase que o proxecto non vai morrer, a burocracia moída, como aconteceu uns anos antes na rexión de Leningrado.

infraestrutura

Parque Industrial "Esipovo" cuxo territorio está previsto para desenvolver a produción futura - un territorio, aínda que aínda en construción. Está situado na dirección da M10, a 32 km do anel viario de Moscova, preto da cidade de Solnechnogorsk. É na fase de deseño, e un nivel aceptable de infraestrutura de formación só será alcanzado aquí en 2019. Así que o tempo para o acordo apropiado e implantación posterior dispoñible en cantidades suficientes.

Para orientar o lector pequeno na terminoloxía debe ser definido. Parque Industrial "Esipovo", así como outras en construción ou en fase de deseño nos obxectos rexión de Moscova - unha área especialmente organizado para albergar a estrutura necesaria para a produción industrial en larga escala. En particular, prevese a establecer o volume de enerxía de 50 MW en 2017 ao parque designado. E resumindo o gas, crear a súa propia inxestión de auga e instalacións de tratamento apropiados.

Cooperación con GAZ

Propia fábrica "Mercedes" en Rusia - un compromiso de longa data da Daimler. Das instalacións existentes Observe-se co-produción en Nizhny Novgorod. Aquí, a cooperación exitosa resultou no lanzamento da liña axustada luz Sprinter vehículos comerciais.

Tamén en instalacións rusas producido 2.2 litros diésel Mercedes Benz. Planta en Yaroslavl implicados na produción deste motor especialmente para o gas.

Kamaz

Outro éxito na Federación Rusa, a empresa, que produce os vehículos comerciais alemáns, PJSC "KAMAZ". Todo comezou aquí coa produción de cabinas para camións Chelny, producida desde 1976. Aínda que eles son chamados de amor nacional, pero no momento está quedando claramente detrás dos patróns ditados polos tempos. Así, KAMAZ movido cara a dentro da cabina, fabricado para o modelo Actros. Agora, a fábrica "Mercedes" en Rusia nas instalacións de produción da fabricante de Naberezhnye Chelny produce máis de 30 diferentes modificacións de camións e autobuses.

Localización de auto xigantes do mundo

Esta é a información xeral sobre os proxectos existentes, os Mercedes, que funcione ben, pero toda a produción de vehículos comerciais. Pero o que acontece cos coches famosos de negocios e clase executiva, pasaxes e moitos outros tipos de corpos que ata agora só foron exportadas a Rusia? Sábese que case todas as marcas globais teñen construído a súa situación no noso país.

Entre eles están o Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford e outros. Todos eles, dunha forma ou doutra, investiu unha cantidade moi grave de axuste na produción de coches na Federación Rusa. Aquí podes atopar como un conxunto "chave de fenda", así como opcións máis avanzadas con estampación, soldeo e pintura.

Proxecto Daimler AG

Mentres non informou sobre o volume de investimento na fábrica de Mercedes nos suburbios. E é en base a, polo menos, o importe estimado dos investimentos será posible falar da preocupación que nivel de localización está prevista Daimler AG. Por exemplo, se o volume de investimentos será de preto de US $ 10 millóns, está falando sobre banal montaxe "chave de fenda", o que significaría unha pequena redución no custo final do ruso "Mercedes" en comparación coa versión importada. Pero se o valor será máis preto de mil millóns, é unha liña grave de estampación de pezas, soldeo e así por diante. D.

Por exemplo, en 2014, BMW tiña planeado para investir nunha fábrica en Kaliningrado, en torno a medio billón de euros. E entón el foi para a localización de profundidade e volume de emisión de 80 mil coches ao ano. Outra conversa que nada aconteceu. A crise do mercado automobilístico ruso non permitiu que o proxecto ir futuras conversacións entre os xefes da empresa alemá e Kaliningrado planta "Autotor", que, de feito, agora produce o BMW produción "ruso".

realidades actuais

Fábrica "Mercedes" en Rusia, que agora é moito ruído, está previsto no fondo da crise grave no mercado do automóbil do noso país. Desde 2013, cando comezou o seu movemento descendente, as vendas caeron case á metade. Ao crédito de "Mercedes", a súa posición en comparación con outros xigantes automotivas caeron moito menos. E se tomar unha cota de vendas no fluxo, inda aumentou de 1,2% do mercado total no 2012th para 3% en 2015. En 2016 este número caeu lixeiramente para 2,6%. Esa é a preocupación venda non cae ritmo tan grave como o resto.

Ademais, se todo o mesmo fábrica "Mercedes" en Rusia vai comezar a producir os volumes planeados, que, de feito, será de aproximadamente 25 mil coches ao ano, din representantes da Daimler, existe a posibilidade de un grave aumento da participación dos contratos públicos. Mentres as autoridades rusas poden ser solicitados só coches producidos no noso país, moi probablemente, unha gran demanda para a marca permitirá que o ben para elevar as vendas totais debido a este mercado.

conclusión

De feito, Daimler calvario na creación da súa propia produción de automóbiles de pasaxeiros en Rusia, ao parecer, debe atopar unha conclusión lóxica digna. Tanto máis que a maior parte do traballo realizado polo grupo nos últimos anos, claramente deulles unha gran experiencia, como comportarse coas autoridades rusas e lexislación específica para eles.

Fábrica "Mercedes" en Rusia, onde a produción efectiva dos seus coches, é dicir, da Daimler e Kamaz híbrido, mostra que a cooperación é posible. Queda a esperanza de que as autoridades de Moscova poderá aceptar todos os detalles, que están en falta. Por exemplo, hai información de que o parque industrial "Esipovo" no territorio dos cales, recall, está prevista a creación da unidade de produción, hai un problema coas axencias ambientais locais, que, de feito, contra a deforestación, onde a planta futuro será situado.

Sexa como for, a rexión de Moscova están interesados na aparición no seu territorio dun proxecto como este. Imos esperar unha decisión positiva e consecuente inicio da produción de coches modernos "Mercedes" en Rusia.