Estación Kazan. History and Present

Estación ferroviaria Kazan - é, sen dúbida, un transporte importante non só na rexión, pero tamén todo o país. Deste arredor do reloxo e de pasaxeiros e trens de mercadorías enviadas en diferentes recunchos de Rusia e no exterior.

Información xeral sobre a estación de ferrocarril Kazan

complexo da estación Railway Station "Estación Ferroviaria de Kazan" está situado na zona central da capital do Tartaristão na praza Railway. Este complexo inclúe o edificio principal, o viaxeiro terminal, edificio de servizos cun taquillas de longa distancia, así como numerosas dependencias. O edificio principal da estación, construída a finais do século 19, refírese aos monumentos de arquitectura e é unha das atraccións da cidade.

Estación Kazan, xunto con toda a área da estación é completamente vedada e ben gardado, acceso permitido só para pasaxeiros e atendente mediante presentación dos billetes. Para o paso de trens para áreas suburbanas catracas instaladas no terminal utilizados e os salóns preto das plataformas orientais e occidentais. tráfico de pasaxeiros Estación Ferroviaria de Kazan para o ano é máis de 8 millóns de persoas. Na estación de servizo 72 e trens de longa distancia, así como trens eléctricos e diésel.

A historia da estación e servizo no noso tempo

A apertura da estación ocorreu algún tempo despois da construción do ferrocarril Moscú-Kazan no territorio da provincia Kazan en 1893. O autor do edificio principal do proxecto foi o arquitecto Genrih Rush. Antes diso, o sistema ferroviario Kazan non existía. Foi orixinalmente posta Sviyazhska adestra antes e logo da construción da ponte sobre o tramo Volga da estrada foi aberta Kazan. O paseo en tren, mentres de Moscova para Kazan levou 53 horas, agora se pode alcanzar dentro de 14 horas.

Tras un incendio en 1992 que case destruíu o edificio principal, a estación foi restaurada. Reparos foron concluídos a tempo para a celebración do 100º aniversario. Nova estación de ferrocarril en Kazan - é moi cómodo e acolledor cuarto. Tras a reconstrución de edificios aumentou significativamente a capacidade da estación (máis de 750 pasaxeiros). Hai tres sala de espera, unha sala para reunións de negocios, información e información secretaria, nai e neno sala, baños, puntos de restauración, caixas electrónicos e outras oficinas. Railway Station Square está equipado cun aparcadoiro e unha pasaxe subterránea. Ao lado da estación hai un parque da cidade.

Aspecto e premios

Feito de ladrillo vermello e reconstruída tralo incendio Kazan estación ferroviaria se asemella a un castelo antigo. É especialmente fermosa noite, cando a iluminación transforma a beleza da arquitectura e dálle unha especie de fabuloso misterio. superficies de parede e chan no cuarto son decorados con mármore e granito. Na rúa fronte a unha estatua de dous leopardo negro. A fachada é decorada con estuco e lanternas. Recentemente, a estación ferroviaria (Kazan) - a dirección para o que o amor para ser fotografado como unha parella local, así como numerosos turistas.

Co aumento do fluxo de pasaxeiros en 1967 tomou a decisión de construír un segundo edificio de dous andares, que foi feito polo arquitecto MH Agishev. Tras 20 anos, a estación foi construída preto do edificio administrativo da representación Kazan de Gorky Railway, que é xeralmente en harmonía coa arquitectura da antiga estación.

No último trimestre de 2009, un gran equipo de estación de Kazan foi o gañador na competición sectoriais organizadas pola Railways. A competición é tido en conta non só os indicadores de rendemento, pero tamén parece pasaxeiros.