Definir os freos de disco nunha bicicleta: características do proceso

A bicicleta é moi útil e modo interesante de transporte. Con todo, debe estar ben, se non, o prexuízo non se pode evitar. Freos - esta é unha das máis importantes partes da bicicleta. Eles poden ser diferentes, pero todo debe funcionar sen problemas. Diso depende a súa saúde e ás veces a vida. Definir os freos de disco nunha bicicleta non é un proceso difícil. Pero todo o que tes que facer a maior precisión posible.

Nótese que o sistema de disco é mecánico e hidráulico. O principio da creación destas dúas especies é similar aos freos, pero hai pequenas pasaxes. Así, a configuración é realizada usando as teclas. O proceso implica as partes das almofadas de sistema que fornecen unha roda de parada, compás de calibre, e do propio disco.

Definición de freos a disco na bicicleta bo rendemento. Primeiro ten que examinar o sistema e descubrir por que non funciona de forma eficaz. Se é necesario, ten que mercar pezas novas, ou substituír os freos. A roda é eliminado, é necesario para define-la cara atrás, o eixe de aperte. pinza de freo saíntes de montaxe feito un adaptador especial. Non é necesario usar os parafusos de máis. O feito de que a necesidade de axustar a pinza en relación ao rotor. Debe ser de nivel, establecer na zona do bloque de toda a unidade, non nun ángulo.

Axuste adicional de freos a disco na moto é moi fácil. A roda está aliñado co fin de que isto colocado na forca exactamente perpendicular. En caso contrario, durante o paseo, vai escoitar as súas dimensións máximas de fricción. Durante a configuración intermedias paquímetro quere "flotar". Agora preste atención ao conector interno. Debe ser o máis preciso posible, é dicir, para que coincida coa cavidade do rotor.

Agora a configuración de freos de disco nunha bicicleta implica comprobar a posición dos discos de rotor. Para iso, ten que resolver o bloque e roda de desprazamento. Descanso entre estas partes debe ser o mesmo. Nesta fase, a posición exacta e almofadas ajustáveis.

Agora axustar os freos de disco nunha bicicleta realízase por medio dunha corda e soster. É dicir, é necesario tratar premer a panca montado no volante. O rotor pode mover-se lixeiramente ao bloque interior e peza de aperte debe fixar unidade. Se hai dificultades, a pinza debe axustarse por medio de parafusos de aperte. Se todo vai ben, o cable do freo pode ser adxunto ó puño.

Agora proba andar en bicicleta. A almofada é fregado innecesariamente, entón tes que axustar unha pequena torsión no puño. Aínda freos de disco de axuste da bicicleta, deste xeito pode danar os fíos. É mellor torcer a corda na pinza. Se o rotor t mesmo tras a creación de todas as formas posibles, logo ver se é unha curva. Neste caso, ten que eliminar-lo e aliñar. En principio, o procedemento de producir designado non é tan difícil, pero se nunca fixo iso, pregunta a alguén dos seus amigos que xa sabe como axustar o freo, para amosar-lle todo o proceso do principio ao final.