Car "Range Rover Ewok": Comentarios dos propietarios

Moitos amantes de vehículos off-road, pegando un coche, facer unha selección en favor deste modelo espectacular, como o "Range Rover Ewok." Comentarios sobre os propietarios de natureza positiva, boa compoñente técnica, aspecto elegante - todo isto suxire a idea de comprar esta máquina. Con todo, o coche é realmente bo. E para entender o que realmente representa, debe referirse ás respostas reais de persoas que eles mesmos. Porque os condutores son usados para marcar a atención non só vantaxes, pero tamén inconvenientes.

xestión

O primeiro é concentrarse sobre esta cuestión, tendo en conta a esquerda do "Range Rover Ewok" Comentarios dos propietarios.

versión moi popular co "automático". Persoas camiñando sobre eles, dicindo que a transmisión automática non é malo, pero pode primeiro ser conectado a contorcer e empurróns. Logo se acostuma co estilo da persoa de condución, o seu traballo está quedando mellor. E, con todo, hai que lembrar a regra - ten que premer o acelerador lentamente, pero seguro.

Non ignorar a atención dos propietarios e all-wheel drive cun sistema Terrain Response. Este coche pode ser conducido a través da neve, xeo, nevadas profundas, a través da lama e da estrada. A máquina en calquera superficie mantense confiado e forte. suspensión adaptativa garante excelente comportamento na estrada, e, un ten clara da dirección fai o proceso de curvas e realizando manobras tan sinxelo e sen complicacións. Estas calidades axudan cando aparcar. Que, grazas á súa alta Distancia ao chan e saíntes para choque non causan os problemas.

A base do condutor

Se prestar atención á esquerda do coche "Range Rover Ewok" Comentarios dos propietarios, vai notar que moitos están a unha perda de asento do condutor. Se os bancos de este modelo cun SUV máis poderoso, a ausencia será sentida alta pouso "comandante". Moitos creou un coche de xestión de impresión, en vez de un poderoso SUV. E é raro, porque en todos os coches Range Rover condutor senta-se alta. Con todo, co paso do tempo se acostumar con iso.

Hai preguntas e para acceder ao sistema sen chave. O modelo evoque, os desenvolvedores decidiron abandonar os botóns usuais sobre a pomo da porta, porque foron instalados sensores. Non é moi cómodo, porque as mans e portas fríos do inverno - Wet. E pecha-los non sempre funciona. Controladores para acostumar os sensores específicos.

Tamén pode interferir inicialmente con inclinados cremalleira. Pero son feitos de tal forma a mellor aerodinámica e dar deseño máis expresivo. Con todo, algúns non lles gusta a fiestra traseira, pero compensa grandes espellos exteriores.

equipamento

Moitos dos SUV 'Range Rover Ewok comentarios abandonados "dos propietarios afectar a atención e equipando modelo.

Recibe estéreo loanza con son claro, limpo e envolvente que leva calquera formatos de arquivo e medios de comunicación. Pode incluso reproducir cancións co iPod, mesmo cun smartphone simple. E non dá posibles erros.

Mesmo neste excelente navegación automóbil mapas relevantes e control de temperatura de 2 zonas, sensor de calidade do aire equipada proporcionando recirculación automática. Pero o modo manual esta función tamén está dispoñible.

Unha opción importante, moitos cren que o sistema de feixe de conmutación automática, que xestiona-lo correctamente. Agrada e adaptativa bilateral xenón. Un feixe de luz cunha precisión incrible repite unha volta detrás do volante, o que o fai especialmente cómodo curvas á noite. Pero aínda máis importante do sistema de seguimento de puntos cegos. Si, o coche espello grande, pero non pode deixar de compracer a presenza dun sensor que gardar sempre o condutor, alertando a localización dun obxecto nun lugar concreto.

Confort e Ergonomía

Dous importantes matices, detalles dos cales conteñen moitos esquerda do "Range Rover Ewok" comentarios. En primeiro lugar, a xente celebran materia de atención. Son os propietarios poñer un top cinco sólida. Pero os que son transplantadas a evoque con BMW, dixo que nos autos bávaros asentos máis cómodos. Con todo, nos asentos SUV británicos están equipados con apoio lateral e lumbar moi avanzado, así como numerosos axustes.

Salon posto para fóra perfectamente, ergonomía está nun nivel decente. Todos os controis e botóns son onde pertencen. Debido a iso os condutores se acostumar a navegar rapidamente "tarifas". Con todo, moitos pensan que é conveniente para equipar unha chave compacto automático "arruela".

Evoque é un coche compacto, de xeito que tres persoas van traballar en estreita colaboración no cruzamento fileira de atrás "Range Rover Ewok." Comentarios, con todo, facelo posible para garantir que o dereito do ángulo sofá de volta. De xeito que os dous pasaxeiros seguro de se sentir cómodo.

motorizacións

É sobre eles o máximo de información inclúen comentarios de "Land Rover". "Range Rover Ewok" é un vehículo potente para calquera modificación. A maioría dos modelos modernos dispoñibles con unidades diésel baixo o capó. Pero o motor de gasolina en liña tamén está dispoñible. E a xente está en admiración por el.

Despois de todo, estamos falando dun 2-litros de 240 CV con turbocompresor, a proposta de 9-paso "automático". Con este motor baixo o capó do modelo acelera a "centos" en só 7,6 segundos. E o seu límite de velocidade está limitada a 217 km / h. Ao mesmo tempo o consumo de combustible do motor é pequena. 100 "urbano" quilómetros só 10,3 litros de combustible. E durante a condución en estrada consumo redúcese a 6,4 litros. Como se pode ver a partir das características da unidade dignos, e pode entender por que deixa, boa comentarios "Range Rover Ewok."

O óleo diesel é máis económico. Unidades que consomen óleo diesel, na programación máis. Como exemplo podemos tomar un dous litros motor turbo de 180 cabalos de potencia. Con este motor baixo o capo SUV acelera a "centos" de 9 segundos. E a súa máxima limitada a 195 km / h. Pero a taxa máis económica. 100 quilómetros da cidade leva só 6,1 litros. Se a máquina se move ao longo da vía, a taxa de fluxo é reducido a 4,5 litros.

explotación

E sobre o tema unha morea de comentarios conteñen á esquerda dos comentarios "Range Rover 2016 Ewok" dos propietarios. Como mostra a práctica, as motorizacións son fiables. Pero non é sen fallos.

Os propietarios de versións diésel queixa-se o fluxo do cárter de aceite, que consegue eliminar usando a eliminación e substitución do selado hermético. Máis frecuentemente, é necesario cambiar a traseira do cambota retedor de aceite. Ademais, moitas persoas mirando baixo o capo, atopar trazos de petróleo no intercooler. Por mor deles, entón rachaduras ocorren frecuentemente. E intercooler debe ser substituído. E aínda os propietarios das versións diésel son responsables de cada 130.000 quilómetros para cambiar a unidade de correa dentada.

Ademais, moitos falta angustiante de partida do motor na estación fría, que se dá ás febles velas de incandescencia e unidade de control. E cando o fin frío, algúns propietarios comeza a perturbar a breve burburinho nas inmediacións da roda dereita da fronte. A razón para iso reside no son cae gazoregulyatore árbore de levas. E se unha persoa notou un son desagradable, terá que preparar unha cantidade considerable de diñeiro para substituír esta parte, unha corrente, ea súa tensor. El custa uns 2000 euros.

sistema de freada

Nel tamén se pode aprender unha morea de cousas interesantes, chamando a atención sobre a esquerda dos "Range Rover Ewok" Comentarios dos propietarios. 2015 deu os condutores mundiais actualizados do evoque, e moita xente ezdivshie en máis vello, tiña a esperanza de ver nunha versión restyled dos freos mellorados. As súas expectativas foron atendidas. Freos pode pór un sólido cinco primeiros, pero de novo, eles teñen BMXW X5 mellor. Así, garantir as persoas que teñen algo para comparar. Evoque, ao contrario X5 cando parar "balance".

Xeralmente, este freo SUV é moi sensible. Algúns ven isto como un negativo. Porque cando se trata de freo antes dunha curva ou deixar a velocidade do motor a pico de torque instantaneamente caer. Pero os freos non exceso de carga, é un feito.

Evoque - un coche para a cidade

Tal conclusión se pode facer, se examinar coidadosamente a esquerda do "Range Rover Ewok" Comentarios dos propietarios. 2013th de 2015 th 2017 th - en todo o que era nin modelos producidos, sempre mantivo o seu carácter urbano, que se manifesta en primeiro lugar pola súa compacidade.

Pero aínda determina o estilo de dirixir, por cuxos este coche é creado. A medida que son aseguradas por propietarios expertos, o coche literalmente resga dos seus asentos. E iso quere conquistar os grupos libres e estrada sen fin, non off-road. Para dirixir nas covas, buracos e vaos precisa para mellorar o illamento acústico e arcos.

E nun engarrafamento a máquina é moi práctico. Non só por mor da "máquina", pero a costa de cultivo. Non é tan alto como na mesma "Discovery", pero para a cidade é o suficiente para ver como as cousas están indo na estrada despois de un par de coches diante.

Que máis dicir os propietarios?

Desexa prestar especial atención ao "Range Rover 2.2 Ewok" (diesel). Comentarios sobre este modelo é moi diferente. Probablemente porque é a máis común. Ela moitas veces se pode atopar nas estradas rusas.

Así, os condutores din que a atención excelente tracción do motor, o seu pequeno consumo e boa torque, debido a que a máquina é facilmente colle nas partes inferiores. Con todo, o motor debe estar en execución. A pesar do feito de que os fabricantes afirman o contrario. Pero os propietarios recomendar compra despois rompe no coche, non só en áreas urbanas, senón tamén na pista.

Desvantaxes, con todo, ten unha unidade de 2.2 litros tamén está dispoñible. Moitos non lles gusta as vibracións que produce nun conxunto de altas velocidades. Con todo, esa matices desanimado, sobre todo aqueles que foron trasladados ao evoque coas versións de gasolina. O resto do motor é bo. O seu poder é suficiente para o vehículo. Aceleración a 100 kmh asegurada. Contrariamente ás expectativas de moitos, e 100-130 evoque está a acelerar rapidamente. Que non pode deixar de alegrarse porque este recurso fai posible realizar comodamente adiantamentos e timing.

custo

O prezo deste coche moi grande. Pero non moi alto. Cada revendedor define o seu valor, pero, en media, o novo modelo é de 2,245 millóns de rublos, e por riba. Este é o equipo máis barato eo motor máis simple. Hai modificacións propostas e para 4 millóns.

Pero as persoas que queren aforrar diñeiro, mercar un coche son aconsellamos a comentarios en 2015, con el. O coche vai estar en perfecto estado, case novo, aínda máis para romper. E pode aforrar ata un millón de rublos.

conclusión

Como verás, as persoas esquerda no SUV 'Range Rover 2016 Ewok "comentarios de natureza diferente. Pero en xeral, traxe esta máquina e agrada os seus propietarios. E se queres mercar un SUV compacto, o evoque é unha boa opción.

Só o mellor para mercar a versión cunha suspensión adaptativa - como recomendado polos propietarios expertos. Porque o seu home está programa Dynamic Mode. Cando está conectado luces derramou unha boa roda de cor burgundy faise pesado, como se inundado, ea suspensión queda rixidez deportivo. Nos hábitos de coches deportivos vixilia, especialmente como os fans de condución activa, dinámica. Por iso, é mellor pagar a máis para esta opción, pero, a continuación, para obter o máximo de pracer a partir do proceso de condución.