Bombardier CRJ 200 - aeronaves, composta das virtudes

Por máis de 20 anos de espazo aéreo en torno do pequeno arado agradables avións "o CRJ 200" produción canadense. A súa popularidade se explica polo feito de que o desenvolvemento dunha boa infraestrutura de transporte en calquera país debe ser capaz de voos en distancias curtas. E unha aeronave deste tipo crea para tales movementos cada oportunidade. A aeronave foi fabricada pola "Canadair" (máis tarde renomeada "bombarder") en maio de 1991.

"Bombardier CRJ 200" ten unha alta velocidade de movemento comparable á velocidade de buques de gran porte (790 km \ h, cruceiro), take-off de peso ata 21 toneladas (max!), Operado por unha tripulación de 2 persoas (piloto, copiloto). O número de pasaxeiros que pode levar a bordo, 50 persoas (nalgúns casos produce máquina de aire, que ten 44 asentos). Hai tamén unha modificación do "Challenger" corporativa, capaz de reter 15 pasaxeiros. O compacto aeronaves - ten unha lonxitude de preto de 30 metros e unha anchura máxima - 21, 2 metros, permítelle sentir-se nos campos de aviación estándar e pequenos.

"O CRJ 200" é unha modificación de "o CRJ 100," un modelo de éxito e difire do seu antecesor motores, máis económicos e potentes da empresa "General Electric". Pode subir a unha altura de 12,5 km e voar unha distancia duns 3.000 km. A aeronave é un rival directo para o ruso "AN-148", cuxa produción foi axustada nos últimos anos. Pero o avión vai desempeñar un papel de liderado no transporte de curta distancia doméstica aínda non é coñecida, porque "AN-148" xa puxo en funcionamento, pero aeronaves canadense importado decenas rusos.

Outra modificación - "CRJ 200 LR" está organizado de modo que a aeronave pode cubrir unha distancia un pouco maior (3150 km). A empresa que opera e os pilotos falan ben sobre as características deste coche, en vez despretensioso que é doado de xestionar, mesmo en condicións meteorolóxicas difíciles. É axeitado para áreas montañosas, pode ser convertida nunha clase de negocios ou de conformidade coa Carta, ten o menor consumo de combustible da súa clase.

Debe notarse na familia "CRJ" escoller outro vehículos aéreos sete especies (con excepción do "CRJ 200") chamado CJR CRJ 100 a 1000, o número total dos cales é de preto de 1700 buques. Entre eles - 709 modificacións aeronaves "o CRJ 200". Vale resaltar que a empresa canadense ten un nivel moi elevado de ordes, como o número de partos en circulación de preto de 100 avións.

"O CRJ 200" é considerado unha máquina moi fiable, o que é confirmado polas estatísticas. Por todo o tempo de traballo de todo tipo de accidentes "CRJ" sufriu catorce avións. En seis casos, non houbo vítimas. Estas máquinas poden ser vistas na flota canadense, "Air Jazz" alemáns "Lufthansa", rusos "Ak Bars", "Severstal-aire", "Aero", "Yamal" e outros.

Comentarios de pasaxeiros na aeronave, preferentemente positiva. Celebrou o seu factor de calidade, baixo ruído, boa capacidade de manobra, que garante (cunha boa tropa) fácil o despegue ea aterraxe suave. Os asentos na cabina - coiro, cada pasaxeiro ten un espazo para equipaxe (0,04 metros cúbicos), na tarxeta da cociña está presente, ademais de sala de vaso sanitario. Asistentes consta de dous administradores.