Autoestrada - que é ... tráfico na estrada

En seccións especiais de estrada de alta velocidade ten as súas propias regras para o transporte público. Case todo condutor sabe que a estrada - é a área da estrada, destinado a condución de vehículos de alta velocidade. Ao seu nivel, non ten interseções con outras estradas, camiños e pasos para peóns.

Estrada está determinada por, polo menos, dúas pistas en cada dirección de movemento e de ombreiro ancho para transporte de emerxencia. Entre unha estrada en sentidos opostos separadas por barreiras especiais (bloques de formigón, de aceiro, rede de arame, para choque ou outras estruturas). No inicio e no final da pista, hai pistas especiais, proporcionando aceleración e desaceleración de vehículos.

sinal de estrada

Expresa esixe a adhesión a certas regras que todos deben saber o condutor do vehículo. Comezan a actuar inmediatamente despois do signo de "Highway", se refire o numeración 5.1 en normas de tráfico. Distinguilo lo pode ser dividido en dúas franxas brancas sobre un fondo verde e unha ponte sobre eles.

O fin da sección de alta velocidade da calzada dicir o mesmo sinal, pero cruzou a franxa vermella en diagonal. El numerou 5.2 nas regras da estrada e se chama "O Fin da estrada." cor sinal de estrada verde é usado só en relación aos tramos de alta velocidade, o que elimina a posibilidade de confundir-lo con calquera outra.

para restricións de entrada

movemento da autoestrada esixe que os condutores de vehículos maior atención, particularmente debido ás máquinas de velocidade alto fluxo. Non todos os medios de transporte autorizado a viaxar neste tramo da estrada. Restricións á circulación son:

• animais e peóns;
• ciclistas;
• ciclomotores;
• autopropulsado transporte e tractores;
• vehículos de tracción animal de calquera tipo;
• calquera transporte, cuxa taxa non poderá superar 40 km / h;
• bolshegruzov cuxa masa é máis de 3,5 toneladas;
• calquera transporte, movendo-se para fins de adestramento.

Vaia a outro lado dos peóns e animais poden ser de transicións especiais, localizadas directamente por baixo do solo ou por encima da estrada.

regras básicas que deben unirse ao dirixir na estrada

Estrada - sección da pista onde as regras a velocidade autorizada é de 110 km / h, en calquera país, este valor pode ser aumentado a 150 km / h. turismos tendo un trailer para ser movido a unha velocidade de 90 km / h. Para o transporte, a parte de atrás dos cales hai xente, o límite de velocidade é 60 km / h. Se realiza nunha estrada rebocar calquera tipo de vehículo, a velocidade debe ser de 50 km / h.

Estrada - este tipo de pista onde os condutores de vehículos non deben ser dirixidos en sentido inverso e facer paradas fóra dos lugares especiais que son designados por sinais. O transporte público é totalmente eliminado. Ademais, non pode virar e entrar os ocos tecnolóxicas. A única excepción é utilidades de transporte e servizos de tráfico, está equipado con balizas de laranxa e vehículos con sinais especiais.

Estrada - unha estrada de alta velocidade, ao dirixir nun condutor debe manter o vehículo preto do borde dereita. Isto está escrito nas regras da estrada no punto 9.4. Na súa observancia non afecta a localización da estrada ea existencia de asentamentos que se producen na estrada.

Primeira autoestrada mundo: historicidade

Por primeira vez no mundo ese tramo da estrada foi aberta en Italia vixésimo primeiro en setembro de 1924. A súa lonxitude era de preto de 85 km. A primeira autoestrada une as cidades de Milán e Varese. Neste país nos próximos quince anos, foi construído cincocentos quilómetros de estradas de alta velocidade.

Máis tarde, esta autoestrada apareceu en Alemaña, e tras a Segunda Guerra Mundial, a construción destas estradas e facer no Reino Unido e en Francia. Desde 1950, estradas de alta velocidade foron activamente a aparecer nos Estados Unidos.

En 2015, a China converteuse en líder entre todos os países de quilometraxe total e de acelerar a construción de autoestradas. Esta rede de estradas que totalizar 111950 quilómetros. Case a metade delas foron creadas nos últimos cinco anos.

A Federación Rusa ten parte de alta velocidade da pista ten un pouco. A súa construción comezou en tempos da Unión Soviética, pero ata agora desenvolvido relativamente feble.

Construción de estradas

Crear unha sección de alta velocidade da pista esixen grandes investimentos financeiros. Un quilómetro de autovía en Alemaña, por valor de preto de 27 millóns de euros, o prezo no noso país é de aproximadamente comparable. Os gastos coa construción da estrada a só un cuarto do total dos gastos, é dicir, preto de 7 millóns de euros.

Os principais custos ocorrer durante as licenzas de construción e de construción. Só exame independente require case 6 millóns de euros, e os oficiais de verificación e sinatura formal custa preto de dez millóns na mesma moeda. Máis sobre 5000000 é necesaria para os elementos que a acompañan, como sinais, árbores, sistema de regulación de tráfico, a construción de barreiras anti-ruído e t. D.

Autoestrada na Federación Rusa

seccións de alta velocidade básicos de estradas a partir de Moscova e relacionarse con estradas federais. A "estrada" sinal no noso país se pode atopar nas seguintes estradas:

• M2 "Crimea";
• M4 "Don";
• ZSD (San Petersburgo);
• M9 "Baltic";
• M11 Moscow - Saint-Petersburg;
• Ring Road (San Petersburgo);
• R384 (rexión Kemerovo).

Pequenas áreas con permiso alta velocidade como existen noutras estradas. Se dicir nas súas propias palabras, o que é a autoestrada na Federación Rusa, este tramo de estrada con alta resolución e velocidade das súas normas específicas. Precisan ser acompañados polos seus propios e outros seguridade. Polo tanto, cada condutor dun vehículo debe ser moi coidadoso ao dirixir na estrada.