Lei, Conformidade regulamentaria
As normas de viaxe entroncamento. cruzamentos controlados
intersección en forma de T é dúas estradas se cruzan entre si nun ángulo de 90 graos, e un da estrada tras o cruzamento non ten unha extensión. A pesar do feito de que este tipo de intersección parece moi sinxelo, hai algúns sutilezas e regras de condución entroncamento. Son importantes para coñecer e ter en conta durante a condución.
¿Que é unha intersección en forma de T das bandas?
En primeiro lugar, debe notarse que a intersección en forma de T das tiras non se poden distinguir en calquera categoría separada. Ademais, o concepto de normas de tráfico nunha "intersección en forma de T" falta. É importante entender que este tipo de principio de viaxe intersección de calquera outro tipo non é diferente, polo que, na práctica, podemos aplicar con seguridade as mesmas regras da estrada.
Co fin de comprender con exactitude como pasar o entroncamento, cómpre desmontar o máximo de cada situación posible. Ademais, é necesario considerar a franxa da dereita da viaxe e de paso para ciclistas, xa que o SDA para os condutores e ciclistas, por veces, moi diferente.
As normas de viaxe entroncamento con axuste
A intersección está equipado con semáforos, entón, como regra, non xorde da dificultade de condutores. O único que ten que sempre ter en conta é algo que debe ser tido en conta e cumprir con todo instalado nos sinais de tráfico e reservas. Movemento debe ser estritamente nas pistas e non violar a orde de paso.
cruzamentos controlados son moi simples, para que os accidentes ocorren con menos frecuencia. El non é unha excepción, e unha intersección en forma de T de bandas.
Se o sinal de tráfico instalado no cruzamento coa sección auxiliar, neste caso, os membros do movemento, que se moven ao longo desta banda, debe proporcionar a vantaxe de coches que se moven ao longo do sinal de tráfico principal. Simplificando, os coches en movemento nun verde semáforo con sección adicional pode manobrar sen restricións, pero só no caso de que non interfiren con outros vehículos.
Como chegar intersección en forma de T non regulamentada?
Como calquera outro tipo de intersección baixo consideración divídese en dous tipos: intersección en forma de T desigual e equivalente.
intersección equivalente códigos por calquera dos díxitos. Todo movendo sobre el vehículos deben necesariamente dar lugar ao vehículo, que se moven cara á dereita. Ademais, mentres virar á esquerda na intersección é equivalente ao condutor debe dar lugar a todos os vehículos, que se moven no sentido dereito adiante.
En forma de T intersección das bandas consideradas desiguais no caso en que hai un sinal na fronte del. CROSSROADS con este signo ten necesariamente unha estrada principal e secundario. Todo condutor sabe que os coches que se moven ao longo dunha estrada secundaria, están obrigados a dar preferencia aos participantes do movemento, que se moven ao longo da dirección principal. Como é o caso coa intersección equivalente, os condutores que optan por unha curva á esquerda, debe necesariamente priorizar a todos os vehículos, que viaxan en pista oposta directamente.
Hai outra regra direccións equivalentes cruzamento. Se o condutor apaga a estrada principal, que ten precedencia sobre os outros coches que están na banda secundaria.
Comezar en torno ao Unha forma ROAD
Ás veces, hai situacións en que o vehículo se achega a un cruce, onde a estrada é o tráfico de sentido único, ea segunda non é. Como estar nesta situación?
Así, o condutor ten que conducir a intersección en forma de T cunha estrada de sentido único, do mesmo xeito como unha intersección normal. As normas de tráfico din que reconstruído nun número excesivo para a rotación están invitados a non interferir con outros vehículos. Ademais, non esquecer o feito de que este tipo de cruce, como norma xeral, non están equipados con luces de tráfico, o que significa que o condutor debe dar paso aos vehículos que se están movendo para a dereita.
É importante ter en conta que as viaxes na estrada con tráfico de sentido único para o movemento é estrictamente prohibido. É puníbel cunha multa grande ou privación do dereito de controlar o vehículo por ata seis meses.
do movemento xeito unilateral
Agora cómpre desmontar unha situación cando o condutor deixa a one-way estrada para unha de dúas vías. Isto pode ser intersección en forma de T ou entroncamento tipo convencional.
Como de costume, o condutor debe primeiro ter a certeza de ser reconstruído na serie, onde vai converterse. O máis probable, no cruzamento das estradas tampouco está instalado semáforos e sinais de tráfico, polo que é importante seguir o vehículo para a dereita, que son chamados entre os condutores "obstáculo para a dereita." SDA esixen o máximo coidado condutor e precisión.
Despois de que o condutor fixo seguro de que pode pasar con seguridade e non interfire, ten o dereito de facer a manobra con seguridade.
ligando entroncamento
Este tipo de intersección non é diferente do tipo convencional, mesmo ao facer a manobra, como unha volta. As normas de viaxe entroncamento, ou mellor a súa vez, ofrece só unha restrición - pode realizar esta manobra, movendo-se exclusivamente no coche. dimensional modelos, como camións ou SUVs, xa non son capaces de facer unha inversión de marcha nun espazo confinado, e condución no sentido inverso é prohibida nos cruces.
Cando o condutor comezou a virar no entroncamento, debe ser especialmente coidadoso e observar o que está instalado no sinal do cruce. CROSSROADS pode ser superada soamente despois da interferencia non é. A continuación, o condutor debe activar o sinal de volta e facer a manobra.
Direccións controlado entroncamento na bicicleta
cruzamentos controlados para ciclistas, así como para os condutores son os máis simples, en comparación, por exemplo, con fixo. Este tipo de T-intersección é xeralmente regulada por un conxunto particular de luces.
Así, se un semáforo é realmente configurar e hai unha ciclovia, o condutor cando virando á dereita que sempre dar prioridade á bicicleta. Para el, será un obstáculo para a dereita. SDA e tamén afirma que o ciclista pode escoller a dirección esquerda, pero, neste caso, non debe interferir cos vehículos. Unha persoa movendo nunha bicicleta, debe lembrar que, mentres que o entroncamento, debe saír a finais de atravesar a estrada. Así, é absolutamente non pode interferir con outros usuarios da estrada.
Directions non regulamentada entroncamento na bicicleta
O termo intersección regulada entendida como cruce onde a semáforo non está definido (ou é defectuosa) e regulador offline. Segundo os mesmos parámetros cubertos, e intersección en forma de T. Xirar á esquerda ou á dereita para facer o ciclista pode, con todo, vai á rúa, el automaticamente se fai un membro do movemento e debe dar lugar a todos os vehículos que teñen prioridade.
Vale lembrar que a prioridade ten o vehículo, que se moven ao longo da estrada principal ou á dereita do movemento moto / coche. Tamén é importante saber tamén que a estrada pavimentada será sempre primario con respecto ao chan.
A ciclovia atravesa a estrada ademais do cruce, non se considera unha encrucillada. Polo tanto, o condutor da moto, nestes casos, está obrigado a dar prioridade a todos os vehículos en movemento.
T en forma de cruzamento e Xire á esquerda para ciclistas
que as normas de viaxe entroncamento non estándar como facer un piloto virar á esquerda, aínda que esta manobra é considerado o máis difícil.
Así, de acordo coas regras, se unha persoa nunha bicicleta se move ao longo dunha estrada varias Lane é o centro da estrada son os carrís para os tranvías, neste caso, non ten dereito a virar á esquerda. E o que fai nunha situación onde esta manobra é necesaria?
- Pode facer o seguinte. Crossroad ir en liña recta e nun ángulo dereito virar á esquerda. Despois diso, entrar na pista da dereita cruzou tiras despois luces permitindo sinal de tráfico, pode ir en liña recta.
- A primeira manobra falla, entón hai só unha saída - para baixar da bicicleta e pasar o cruzamento nun cruzamento de peón.
En conclusión, é importante ter en conta que cada ciclista debe posuír a responsabilidade polas súas accións. Para non entrar en un accidente e non interfiren con outros vehículos, ciclistas prohibidos ao virar movemento de esquerda a pista que se achega.
Como protexerse de un accidente
Durante a condución é importante para garantir para ti e para os outros condutores de vehículos de superar o cruzamento. As normas de tráfico afirman que o condutor está obrigado a aceptar de antemán a pista correcta, abrandar e cumprir os requisitos de sinais de tráfico e reservas.
Non hai certas regras para o paso seguro de intersección en forma de T das bandas. A principal cousa ao facer unha manobra - para ser coidadoso e cauteloso. Cómpre respectar os outros usuarios da estrada e non interfiren uns cos transportes.
Algúns condutores con experiencia, por veces, non prestar atención ás normas de tráfico e mover-se de acordo coa regra, que é popularmente coñecido como 3D, que significa "Dar forma ao tolo." De feito, en ocasións máis fácil perder un piloto arrogante, que gastar o seu tempo e nervios en papel e visitas a policía de tráfico.
Similar articles
Trending Now