Ao cambiar as velas de ignición no seu coche?

Moitas veces, na comunidade automotiva pode escoitar unha variedade de opinións sobre a vida de velas de ignición. Algúns cren que a vela, en media, pode levar preto de 20 000 km. Outro grupo de condutores seguro de que pode facilmente montar ata 100 mil. Km. Profesionais veñen a un ditame non pode, porque unha resposta clara a esta pregunta. Entón, despois de todo as veces ten que cambiar unha vela de ignición? Isto pode ser feito a regras do fabricante do vehículo ou polo desgaste das propias partes.

Como moitas veces eses elementos cambiar con base no seu estado actual. Hoxe é unha pedra de tropezo. Algúns propietarios cren que é necesario seguir rigorosamente as recomendacións do fabricante. Outros cren que o estado de ser velas normais, e posta en marcha do motor en calquera temperatura, entón precisas para cambia-los, non máis cedo do que 90 mil. Km. Ten que descubrir cantas veces para cambiar velas de ignición eo que pode ocorrer se non o fai. E comezamos a entender esta cuestión desde o principio.

Por vela do motor

Estes dispositivos son necesarios para crear unha faísca, a través da cal a mestura de combustible é inflamado en cilindros do motor. proceso de ignición pasa a través da descarga de alta voltaxe entre ambos electrodos.

Como a vela de ignición

É constituída por varias pezas. Terminal é necesaria para conectar o dispositivo a unha liña de alta tensión. Tamén no illante pódese atopar, a función dos cales - protexer as partes do superenriquecido. Costelas illante deseñado para evitar a quebra de toda a superficie da peza. Entre o electrodo lateral e central, só pasa e descarga de chispas. Ademais, é necesario que selado especial, impide que o combustible a partir da cámara de combustión para o cadro do motor.

características de

O elemento pode ter moitos recursos, pero o máis importante deles - o tamaño do foso entre os electrodos. É a partir deste valor depende o rendemento da combustión da mestura de combustible. Canto máis longa sexa a diferenza, o máis poderoso acenderá. Ademais, con unha boa zona de ignición por faísca será maior. Esta é unha garantía de aforro de combustible estable e funcionamento do motor suave. Se a diferenza é pequena, a faísca aparece máis cedo do que o necesario, e un descanso terá lugar en voltagens máis baixas. Isto reduce o poder ea eficiencia da unidade de alimentación.

Tamén unha característica importante - clasificación de calor. Esta figura mostra o estrés térmico máximo. artigos domésticos teñen un número de 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. europeos e estadounidenses fabricantes de tales escalas non adhiren. Os produtos importados son divididos en Tipo de vela quente e fría.

De ser definido moi frío, calor gama alta, que vai ser malo e auto-limpeza do motor será a escaseza. Mediante moito para cambiar as velas de ignición, iso depende dos detalles da condición e as recomendacións do fabricante. Too pezas quentes poden causar a ignición de superficie. Isto pode levar a un efecto moi devastadores que semellan unha detonación.

Recursos e materiais

Antes de descubrir como moitas veces para cambiar velas de ignición, é necesario dividir todos os dispositivos no mercado nos dous grupos. Esta platino ou iridio e produtos simple. Vela opera nunha unidade pechada, e sen eliminar imposible avaliar o nivel de desgaste. Montador son aconsellamos a realizar unha substitución durante a inspección de mantemento de rutina. Isto xeralmente ocorre cada 10-15 mil quilómetros. O procedemento é relevante para velas simple. Pero moitas veces a tal punto recurso para produtos caros. O máis probable, entón os centros de servizos pode facer para substituílos. É mellor entendida cando se cambia velas de ignición, como os detalles.

propietarios de vehículos con unha gran experiencia determinar quilometraxe desgaste. Así, debe ser substituído cada 20-30 mil. Km. Se abre o catálogo de fabricante que se prece, a continuación, el le, cando cambiar as velas de ignición. Para dispositivos simple - que é de 20 mil quilómetros, e de platino -. 100 thous Km ..

estas cifras poden variar en función da calidade dos combustibles, así como o estado da unidade de potencia. Hai situacións nas que, debido ao uso constante de baixa calidade do combustible a faísca electrodos de vela son queimados antes do seu prazo. O condutor, neste caso, vai sentir o traballo duro do motor, soltar puntas. Outro extremo - cando o vehículo roda en velas comúns ao redor de 80 mil quilómetros, eo propietario non o é consciente de que a máquina está perdido no poder e aumento do apetito .. Sobre a cuestión de cantos precisa cambiar as velas de ignición, unha nova resposta é difícil de dar. É necesario proceder a partir dos recursos proporcionados polo fabricante.

sinais de desgaste

Antes de entrar en contacto con un servizo autorizado, determinar que é hora de substituír a faísca pode por empurrando e vibracións durante a condución. Moitas veces o Troit motor. Antes de viaxar para o diagnóstico podes ver os detalles do seu propio. Isto é certo, se son fáciles de eliminar. Ao cambiar as velas de ignición pode ser comprendido pola súa aparencia, así como outras características.

comprobar a folga

En primeiro lugar a atención sobre a diferencia ea presenza de tisne. Cada vela posúe unha cita que indica o tipo de dispositivo e do tamaño do foso. Este é o valor máis recente. El adoita indicado na etiqueta do último, como indica a figura en milímetros. Se realmente existe unha diferenza maior que o indicado na reserva, o elemento debe ser substituído.

tabaco

Ideal - é unha completa ausencia de tisne. Cando o proceso de combustión realízase correctamente, os electrodos teñen unha propiedade de auto-limpeza. Na vela pode ser un depósito de negro ou branco. Non dependen da calidade das velas, e as probas de malo a ignición exposta. A cor de tisne eo aspecto xeral de velas son diferentes, entón ten que se lembrar cantas cambiar a vela de ignición. E, por suposto, as velas deben ser substituídos.

Vista do illante de cerámica

Pode aparecer fendas. Se se, entón poden ser cubertos con un toque de marrón. Este defecto, e, idealmente, o conxunto completo deberá cambiarse. Todas as recomendacións son calculadas coa distancia percorrida. Se é de 20 mil quilómetros de platino convencional e 100, é posible substituír con seguridade o conxunto completo de elementos de datos. En canto á cuestión, a través da cal corren para cambiar as velas de ignición, pode usar recomendación do fabricante do dispositivo.

Que pasa se non substitúe-los

Se o propietario do coche por algún motivo perdeu a substitución, non vai levar a consecuencias tráxicas. Pero o máis necesario e urxente cando o vehículo é necesario aquí agora, o motor simplemente, rexeitar a iniciar. Polo tanto, é importante lembrar cantos quilómetros para cambiar as velas de ignición, para que situacións desagradables.

Sinais de velas rotas xa foron examinados, e se ignorar estes síntomas, é posible gastar unha boa suma para arranxar o motor. Entre os fracasos tráxicos - unha detonación no cilindro. Como un resultado de unha onda de choque, que é capaz de facer e detonar toda a carga dentro do cilindro. Cando a onda de choque reflectida a partir da parede da cámara de combustión pode escoitar Preme metálico característica. Se detonación é moi forte, o motor perde potencia, pero a partir do escape expelindo fume negro. O motor sente cargas fortes. Pode soldar os bordos do pistóns e cabeçote xunta do motor. A onda de choque tamén pode causar un desgaste excesivo do cilindro. Para evitar isto, ten que se lembrar cando cambiar as velas de ignición. E, a continuación, a máquina pode compracer o seu dono.

Entón, descubrimos cantos quilómetros e en calquera caso, o propietario do coche que cambiar as velas de ignición. Esperamos que esta información será útil.