ViaxesConsellos de viaxe

Spratly Islands: foto, historia, identidade, lecer. Batalla en Spratly (1988)

Illas Spratly - un pequeno arquipélago no Mar da China Meridional. Teñen moito que se fixo obxecto de disputa entre varios estados, hai moito está intentando asumir o control. Os lugares máis fermosos do mundo tornar-se un punto de guerra, disputas amargas entre os distintos estados.

xeolocalización

No Mar da China do Sur máis de 400 pedras distintas, arrecifes e outras entidades, incluíndo uns 200 incluída no arquipélago Spratly. Todas estas illas orixe orixinalmente coral. Son baixos e pequenos. Altitude non é máis de 6 metros. Xa que estes formación de illas foron chamados Coral Island.

Illas Spartli están no Mar do Sur da China. Este mar - espazo semi-pechado do Océano Pacífico, situado entre as praias de Asia, piscina, Indochina ea Península Malaia, en Sumatra, Kalimantan, Palawan, Mindoro e Taiwán. Mar da China Meridional e Illas ricas. Nas proximidades existen varias rutas maiores superpetroleiro no mundo. Segundo os datos científicos nesta área son grandes reservas concentradas de petróleo e gas. Era orixinalmente o mar é un obxecto estratéxico, xa que as súas augas lavar as marxes das seis grandes potencias.

A orixe das illas

A maioría das illas - é inundado cardumes de marea, arrecifes, acantilados, impropios para a vida humana, así como representando un serio problema para embarcacións marítimas. Pero en termos de políticas e estratéxicas destas pequenas illas teñen gran significado no mundo. Despois da súa posesión permite que o estado-propietario para reclamar non só nas propias illas, pero tamén no espazo adxacente auga, incluíndo recursos. Ata o final da década de 70 do século pasado para os arrecifes rochosos sen vida e illas de calquera interese que estaba ausente.

Illas Spratly área - é a superficie de preto de 180.000 quilómetros cadrados. Con esta área de área de terra en si é só un pouco máis de 10 metros cadrados. quilómetros, incluíndo ocasionalmente aparecen na superficie da educación mar. Illas Spratly situados fotokotoryh presentada no artigo, sur Paracel arquipélago 500 quilómetros. O seu número non é constante, iso depende dos períodos de tempo e marea. Toda a educación están espalladas no mar en forma de unha lonxitude de arco de case 1000 quilómetros. Eliminar-las do "continente":

  • Kalimantan - 30 km.
  • Palawan - 60 km.
  • Vietnamita porto Cam Ranh - 460 km.
  • illa chinesa de Hainan - 970 km.

páxinas da historia

A historia das Illas Spratly é:

  • Back in '59 BC se fixo oficial a primeira mención de historiadores chineses sobre as illas, que despois se fixo xeógrafos coñecidos da dinastía Han.
  • Só en 1211, o arquipélago foi capturado por primeira vez no mapa de China.
  • En 1405, o famoso explorador chinés Chzhen Alcanzou e visitou unha serie de illas.
  • En 1478 destruíu barco que transportaba China sobre os arrecifes do arquipélago.
  • En 1530, o explorador Alvarez De Albuquerque Diegos foi enviado en busca do camiño chinés. Ao mesmo tempo, el visita as illas occidentais do arquipélago.
  • Nesta área, en 1606, o español Andreas De Pessora chama el descubriu a illa - Santa Esmeralda Pekuena. El foi un dos atois, o arquipélago Spratly.
  • O século 17, "Camiños de tarxeta en Terras do Sur" Ata Va mencionar as Illas Spratly, chamados de "area amarela" refírese á provincia chinesa Kuangigay. Despois diso, dinastía Nguyen comeza a enviar a cada ano para as costas das illas de 18 dos seus barcos.
  • Baseado notas históricas chinesas presentaron datos que se remonta a 1710, a declaración da propiedade chinesa Illas Spratly. Ao mesmo tempo, na Illa do Norte construíu un pequeno templo Ist Key.
  • En 1714 tres buque holandés é naufragou fronte ás costas das Spratly. pescadores vietnamitas rescatou o equipo. Os holandeses presentado ao emperador, e, a continuación, enviado a casa.
  • O emperador da dinastía Nguyen afirma "Compañía Hoang Sa" para o uso das augas das illas do Mar do Sur da China. Barcos implicados na empresa teñen acceso a todas as illas 6 veces ao ano.
  • De 1730 a 1735 anos, os piratas usaron as Illas Spratly como base de partida para ataques en pasar polos holandeses, británicos e navíos portugueses. En 1735, os británicos destruír niño pirata no arquipélago.
  • No período 1758-1768, durante o almirante francés Sharl Ektor Théoden visitou o Vietnam para utilizar o arquipélago Spratly para aparcar os seus vehículos. Ao mesmo tempo, obsérvase a presenza de armas de fundición Europea retirados dos navíos naufragados no arquipélago da costa.
  • Historiador Le Ki Don en 1784 dá unha nova descrición das illas de coral.
  • En 1786, o Generalíssimo Tay Fillo dá a orde para comezar a ollar para as illas de ouro, prata e armas de buques afundidos, así como a adquisición de peixes raros e cunchas de tartarugas. Para este fin alocados 4 buques.
  • En 1791, British Capitán Henry Spratly illa ofrece varios educación. -Lhes que dá o seu nome oficial.
  • En 1798, nunha illa no arquipélago Spratly, a británica montou unha torre de observación. As súas ruínas aínda existen.
  • En 1816, o Emperador Gia Long do Vietnam proclamou oficialmente a súa soberanía e gobernar sobre as Illas Spratly.
  • No período de 1835 a 1847 anos, a mención das Illas Paracel e Illas Spratly se atopan varias veces nos documentos dos gobernantes vietnamitas. Neste caso, non hai ningunha evidencia das illas pertencentes a China.
  • En 1847, o emperador de China emitiu un decreto sobre a administración das terras dos buques de guerra Spratly para explorar a zona.
  • En 1848, o rei reinante de Nam Ha Vietnamita xera unha pequena guarnição militar para supervisar o desempeño de flotas estranxeiras nas illas.
  • historiador francés Dubois de Jancigny en 1850 recoñece a bordo nas illas do Rei do Vietnam.
  • No "Ensaio sobre a historia do Vietnam," Nguen Chong en 1876 menciona as illas como pertencentes ás terras do reino.
  • Na illa de Amboyna Francés faro construído en 1887.
  • Ao longo da costa do arquipélago en 1895, destruído dous buques cargados con cobre. Carga buscar e levar os veciños da illa de Hainan. Reino Unido envía nota de protesta á liderado chinesa. Con todo, el recibe unha resposta que a zona onde se produciu o colapso, con China non é o caso, eo goberno chinés non é responsable do que está a suceder nas Illas Spratly.
  • En 1898, con motivo da sinatura do Tratado hispano-americana especifica as fronteiras oficiais de Filipinas, ea área de Spratly non está incluida.
  • En 1901, o Xapón á forza aprende Dongsha Island, e en 1908 vendeu a China.
  • En 1906 el publicou o "Guía para Xeografía da China", que claramente as fronteiras do país. Illas Spratly non están incluídos.
  • En xuño de 1909, o gobernador das provincias chinesas de Guangdong e Guangxi enviou canhoneiras militares para as illas para capturar.
  • expedición francesa en 1925 confirma que as Illas Paracel son parte do Estado do Vietnam.
  • Francés para "De Lanessan" son enviados para as costas do arquipélago Spratly para explotar os atois e reservas de fosfato.
  • En 1930, por orde da illa de Gobernador Indochina Xeral Spratly proclamou territorio francés.
  • En 1933, hai a ocupación militar de un número de illas no Mar da China do Sur, incluíndo o Spratly.
  • En decembro de 1933, o arquipélago Spratly incluído no Cochinos China (China) provincia. Illas Spratly é nomeado Nansha.
  • O ministro de Asuntos Exteriores xaponés marzo 1939 anunciando o territorio xaponés Illas Spratly. En abril, as protestas contra a Francia, mostrando o seu dereito á terra.
  • En 1945, o Xapón renuncia á súa pretensión das Spratly. Un tropas chinesas desembarcaron no arquipélago baixo o pretexto de desarmamento dos soldados xaponeses.
  • En 1947, declarou unha protesta oficial do Goberno francés de China sobre a ocupación ilegal das Illas Spratly. Pero, en decembro, o decreto vai en misión arquipélago grupos de illas Paracel e Spratly nomes chineses da Xisha e Illas Nansha, respectivamente. Todos eles están incluídos na China.
  • En 1950, as tropas do goberno de China deixar a illa, escondendo en Taiwán.
  • O goberno filipino reclama a posesión das illas en 1951. protestas China. O goberno vietnamita Bao Daya declara a súa dominación. Ao mesmo tempo, o Xapón abandonou completamente as súas reivindicacións.
  • En 1956, houbo enfrontamentos políticos e militares entre as Filipinas, China, Vietnam. Francia informados dos seus dereitos legais para as Illas Spratly.
  • Seis países antes de 1974 foron disputas sobre a posesión do arquipélago. Diferentes illas mudouse para estados distintos.
  • En xaneiro de 1974 foi feito o primeiro bombardeo de algunhas das illas de China. O Goberno vietnamita solicitou a asistencia das Nacións Unidas. A continuación, o xefe do Ministerio de Asuntos Exteriores Vietnamita apelou aos Estados Unidos.
  • Ata 1988, había o mínimo de confusión sobre a división do territorio das illas no Mar da China Meridional. En 1984, Brunei xuntou a disputas.
  • En 1988, un conflito armado ocorreu. Battle for as Illas Spratly ocorreu entre os militares de China e do Vietnam na zona do arrecife grupo Johnson Illas Spratly. Á vez que matou 70 mariñeiros vietnamitas. A batalla das Illas Spratly en 1988 tornouse o máis mortal para todo o período de litixios e reclamacións. O número de soldados chineses mortos foi establecida.
  • Antes de 1996, foron exangues grilagem de terras. En xaneiro de 1996, houbo unha batalla de artillería entre Filipinas e buques de guerra chineses.
  • Aínda disputas territoriais non cesan, pero cambiou a un curso tranquilo.

Disputas sobre a Spratly

disputas territoriais, que se tornou centro illa do Spratly, pertence a un Estado, foron baseadas en diferentes motivos, o principal dos cales son:

  • motivos geopolíticos.
  • Control das rutas de transporte.
  • Presenza na rexión.
  • Expansión das fronteiras e zonas económicas.
  • Dominar todos os recursos naturais da rexión.

Neste caso, a renuncia voluntaria integral das Spratly non ten plans de facer calquera estado aplicación para eles. Con todo, un novo estado, reivindicando os seus intereses no arquipélago. Este é o Estados Unidos, o interese do país - aceite. Todas as illas son consideradas potencial de hidrocarburos.

O control das illas

Polo momento, no Mar do Sur da China, unha situación difícil. O aliñamento de forzas e ofrece un número das Illas Spratly é:

  • China exerce control sobre nove atois do arquipélago.
  • Tapaxuntas de Vietnam establecéronse no 21 illa.
  • Filipinas preséntanse a 8 Balears.
  • Malaisia 3 controla a illa.
  • Na illa Taypindao son forzas en Taiwán.
  • Outras illas permanecer libre (relativamente).

Aplicación da "Lei do mar"

Agora só o "Dereito do Mar" incapaz de determinar o estatuto xurídico de illas. Agora é "ocupación efectiva". É dicir, en virtude da Lei de calquera país do mundo ten dereito a reclamar unha zona económica das augas territoriais ou para capturar a plataforma adxacente. Isto só é posible se o poboamento das illas e manter as súas actividades económicas. Pero a maioría destas illas son tan pequenas ou periodicamente inundada polo que non podemos falar sobre a súa chegada.

liquidación enfrontamento

É por iso que, en 1994, os pasos para a resolución pacífica do conflito foron feitas. El aprobou unha resolución sobre a ratificación da Convención da ONU. Vietnam e China chegaron a un consenso tácito, decidindo a responder preguntas sobre a soberanía das Illas Spratly a retrasar por 50 anos. Decidiuse a desenvolver en conxunto os recursos naturais nunha base bilateral.

A construción de illas artificiais

Con todo, o Beijing oficial ten intensificado seus esforzos para desenvolver unha andel desde 2002. Iniciouse a construción de illas artificiais. Este é o gran trunfo en conflito con outros estados. De feito, repoboar as illas, a China terá poder sobre eles.

illas artificiais do Spratly arquipélago - un paraíso para os turistas. Pero ata agora habitan só o militar. China aumenta lentamente a zona de "súas" illas no Mar da China Meridional. Estas estruturas serán capaces de soportar todos os edificios. China está nervioso con EEUU xogar de Deus, facendo ostrovostroitelstvom transformando atol rochoso na fermosa illa con praias de area branca e zonas verdes. Nunha das ex Arrecife construído plantación-pista e de efecto invernadoiro. En illas artificiais xa teñen 4 do aeródromo.

Excepto para fins políticos na construción das illas, China persegue intereses económicos. A creación de illas artificiais permitirá China para producir reivindicación exclusiva ás augas territoriais nun radio de 200 millas. EUA din que a China non recoñece as illas artificiais no mar do sur de China en 2012, pero ningunha medida de seguridade alí.

Agora, coa axuda dun aumento artificial da terra China foi capaz de ampliar as súas participacións en 1,5 quilómetros cadrados. O aumento da área da illa permitirá finalmente xuntar-se arrecifes veciños, atois e illas.

Ao ollar os resultados do traballo de China hai unha sensación de que as vacacións Illas Spratly para turistas será capaz de proporcionar unha felicidade completa. A construción das illas alcanzou o seu pico, cando é que toda a estrutura necesaria para unha estadía cómodo, o Spratly facer "Meca" do turismo mundial. Ademais, as condicións climáticas e Illas xeolocalización cumprir os criterios do lugar para unha boa festa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.