O coche Chevrolet Camaro, a primeira xeración: Características e comentarios

Un dos coches antigos americanos máis espectacular, atractivo e realmente alta calidade é o Chevrolet Camaro. A primeira xeración foi moi especial. Para que debe dicir máis sobre el.

Brevemente sobre o modelo

Así, o Chevrolet Camaro (primeira xeración) - é o coche deportivo de culto de fabricación estadounidense. Foi producido por catro anos incompletos - 1966-1969-th. Para todos os tempos, os fabricantes produciron uns 700 mil exemplares.

A primeira máquina deste tipo foron postos á venda 26 de setembro, 1966. A elección entre as dúas opcións - dvudvernoe pechado coupe e descapotable (tamén dúas portas). Dentro había espazo para catro, e os asentos dianteiros son separados. Outros potenciais compradores ofrecer diversificada selección de unidades de alimentación 6 e 8 cilindros, que poden ser accionados por ambas máquina e mecánica. E en decembro do mesmo ano a banda lanzou o coche co motor orixinal, así como máis poderoso do chasis reforzado.

Pero o mellor coche na historia do "Chevy" é o modelo 1969. E non admirar, porque é - verdadeiramente un coche deportivo de luxo en todos os planos. Non admirar que foi elixida a máis.

Comprobe a aerodinámica

Coches Chevrolet Camaro (primeira xeración) son diferentes carrocería especial. Xeralmente, o proceso do seu desenvolvemento foron tidos en conta tanto consideracións estéticas e aerodinámicas. Non é por nada, porque conduciu experimentos especiais sobre el. corpo preparado (aínda que a un ritmo de ¼) foi investigada nun túnel de vento especial. Isto permitiu descubrir o que é a estabilidade en liña recta en execución neste coche, o que de enerxía é gasto para resistir ao aire, e, en xeral, como o corpo aerodinámico. Con base nos resultados fabricantes esclarecidas melloraron o coche.

As particularidades do proxecto

Que xeralmente é o corpo Chevrolet Camaro? A primeira xeración de estrutura única portadora diferente (que consta dunha parte central e da parte de atrás), o cal foi detido á subtrama. Aínda así, o modelo é inferior moi poderoso. E para o capó, teito e portas son máis fortes, os fabricantes desenvolveron un panel externo e cadro directamente a eles. Outro modelo dotado canles especiais que dirixidos aire que flúe desde o parabrisas para os limiares. Debido a iso, non só foron soprados, pero tamén seco. Debido a esta característica interesante foi capaz de minimizar a probabilidade de ferruxe.

Unha última ressalva. Todas as partes do corpo foron revestidas cunha composición especial de expertos, é unha excelente protección contra a corrosión. Nalgúns lugares, mesmo instalado compoñentes galvanizados. E o corpo foi pintado en tres capas dun revestimento especial esmalte por riba de todo o verniz acrílico. Entón non é ningunha marabilla porque os modelos de hoxe, que son máis de 45 anos, parece tan fresco e novo.

1967

Chevrolet Camaro (primeira xeración), fotos de que son mostrados a continuación, ten unha moi interesante e unha aparencia brillante. 1967 modelo atraeu a atención dun cromo lixeiramente rebaixada reixa de plástico negro. emblema empresa estampada no medio. Optics tamén parece bonito - os faros redondos non son grandes, pero non é pequena, con bordos brillantes. No interior, as luces laterais.

Detrás de todo tamén parecía elegante - rectangulares, luces de acabado brillante e para choque con presas sólidos opcionais. Vidro, de feito, tamén se distingue por unha afiação brillante. By the way, a maioría dos condutores no momento ordenou modificación con tonificación.

Enriba do limiar era a moldaxe de aluminio e os para-lamas dianteiros brillaba inscricións Camaro e L6 (ou V8 - a pesar do que o motor ruxiu baixo o capó). Outro destacado do orixinal considéranse fiestras laterais curvas.

interior

Chevrolet Camaro, cuxa foto proporcionada anteriormente, difire nun interior interesante. Facendo realmente orixinal. En primeiro lugar, interior de vinilo aparadas en catro tons diferentes. Podería ser de ouro, vermello, azul ou negro. Cada lugar e equipamentos con cintos de seguridade. Un ombro diagonal montado na solicitude. Se o comprador quería, e podería tamén pagar por iso, nos respaldo de cabeza set coche. eles non estaban no banco de diante.

A posición de condución é, de feito, é moi ergonómico. Esta é unha das características máis marcantes do Chevrolet Camaro. Foto, por certo, é claramente demostrado. Tres raios do volante e do panel de control - con dous gran pantalla é perfectamente indicadores lexibles. Na parte esquerda - o velocímetro á dereita - o indicador de combustible. conxunto sobretaxa e tacômetro. Abaixo está unha gravadora de radio-cassette ou xogador. Baixo ela, incluso poñer un cinceiro. O panel revestido con un material brando. Isto foi feito por razóns de seguridade - en caso dun accidente lesión foi impedido.

Por suposto, o interior está equipado con todo, o que só se puido equipar a finais dos anos 60. Limpador (2 velocidades), o faro, luz cabeza, fiestras de dobraxe accionados electricamente e ventás triangulares - en xeral, moitos dispositivos diferentes foron na cabina.

1968

En realidade, o coche Chevrolet Camaro, lanzado en 1968, non era moi diferente dos seus antecesores. O seu principal destaque é a falta de saídas de aire. Eles foron eliminados, e as fiestras laterais tornar-se un.

E aínda aplicado un novo sistema de ventilación, chamado Astro ventilación. Grazas a este fluxo de aire adicional na cabina foron alimentadas a través dos orificios de ventilación de forma redonda (situado no panel frontal, nos seus dous lados). expertos aínda transformaron unha consola opcional, que se define entre os asentos. Ela se presentou baixo a árbore, e outros indicadores elaborados de forma diferente. Xa pasaron catro instrumentos, que foron localizados en dúas filas. Agora era posíbel ler os datos relativos a, nivel de combustible, temperatura do líquido de refrixeración actual e aceite. Tacômetro aínda era considerada unha opción.

By the way, había máis luces de aparcamento. E o modelo Chevrolet Camaro 1968 lanzamento foi aquel en que por primeira vez estableceu unha spoilers dianteiro e traseiro. Despois diso, eles se fan tan populares.

1969

E, finalmente, sobre os vehículos fabricados en 1969. Ao final, son os mellores. Ben, a finais dos anos 60 o coche tornouse máis longo e máis ancho, encontrar un aspecto mellorado, o que se ve claramente a natureza deporte-agresivos e reixa brillante cunha clara ruptura. En xeral, o coche comezou a ollar máis orixinal. vyshtampovki branquias pouco comúns agudos situados nos para-lamas traseiros, luces, composto por tres pequenas soquetes, luz arranque - xeralmente bo modelo é convertida en termos visuais. Máis aumentou a cantidade de equipaxe (241 litros). E o coche agora son pintados en 18 cores (1 ton), pero poden ser encomendados en seis variacións de 2 cores diferentes. Estofos aínda está feita de vinilo. A sala de estar, a propósito, agora son realizadas baixo a árbore.

A gama de motores

Isto é - un tema moi interesante e importante sobre o lendario coche Chevrolet Camaro. Especificacións paga a pena mencionar atención individual, como pode dicir-lles unha morea de todo divertido.

Entón, unha liña de unidades de potencia representada por oitos en forma de V e seis. O seu volume varía de 3,6 a 7 litros. Certo, V6, hai só dúas versións - 3.6 e 3.9 litros. Capacidade de 140 e 155 cabalos de potencia, respectivamente.

Pero máis que oitos. Debe comezar coas versións de 5.1 litros. Hai só dúas son - o usual en 210 litros. s., e un carburador 4-cámara 275 "cabalos". Vén a continuación a unidade de 5,5 litros a 295 litros. a. e un poderoso motor para 6,2 litros. Podería producir 325 e 375 "cabalos". Estes motores presentan unha serie especial de coches que ficou coñecido como o Super Sport -396. E o último motor, o cal pecha o conxunto de unidades de oito cilindros - a 7 litros, que produce 425 cabalos. Por suposto, é colocado só no modelo de gama. É o coche Camaro Z-28.

Todos os equipos da lista anterior, pode ser equipado con tres e catro bandas da mecánica e 2 velocidades automática. Aqueles eran das características Chevrolet Camaro.

propietarios Comentarios

Por suposto, o coche Chevrolet Camaro finais dos anos 60-s no noso tempo - unha rareza. Especialmente en Rusia. Sen embargo, existen no noso país, os propietarios deste coche único felices. Con todo, os que teñen - foi renovado e mellorado. Pero isto pode ser entendido. Os propietarios afirman que o coche ten que eles non están no mellor xeito, ademais, na maioría dos casos, compraron e trouxo directamente de América. Así que tiven que poñer o coche no diñeiro lendario e eliminar quebra.

Como resultado, todos estes coches agora ollar fresco, novo, caro e rico. Interior, suspensión, motor, música, corpo - todo isto é un verdadeiro deleite e espectador. As persoas que posúen estas máquinas, din que non é é barato - en realidade, se hai algún dano, o elemento será difícil de atopar. E vai custa non é barato. Con todo, o coche Chevrolet Camaro calidade, así montado, de xeito que a reparación non será necesario se o servidor para funcionar correctamente. E as persoas que investiron neste modelo de diñeiro, poder, alma e tempo é claramente diferente e non dirixe-lo.

Agora en Rusia, podes atopar anuncios do lendario coche. Modelo Chevrolet Camaro 1969 o ano vai custa preto de cinco millóns de rublos, como mínimo (en boas condicións). Prezo moi grande, e moitos prefiren mercar un novo deporte alemán coche estranxeiro. Con todo, os verdadeiros coñecedores (e calquera) non vai aforrar o diñeiro.