Misterios e mitos do Metro de Moscova

O metro de Moscova é considerado un dos lugares máis místicos na capital. Súa planificación e construción adquiriron centos de lendas e mitos, popular, non só entre os habitantes da cidade, senón tamén para os turistas.

Mystery Train e negro condutor

Basta visitante da cidade para que o calor eo confort que rodea o hotel de Moscova, e pasear polas rúas brillantes e ensolarados da capital ata o metro, el inmediatamente se atopa noutro mundo. E non é só o mundo un gran número de persoas que corrían sobre a súa empresa, é o mundo de enigmas e misterios. Por exemplo, crese que a finais da noite pode coñecer a pantasma das estacións de operación negro. Segundo a lenda, hai medio século, o condutor dun dos trens subterráneos ten múltiples queimaduras, rescatar pasaxeiros de fogo. Morreu, eo liderado subterránea caer sobre el toda a culpa polo que pasou. E desde aquela época, pantasma do condutor anda a través dos túneles e estacións, non atacar as persoas, pero só quere obter xustiza. Pero aínda historia máis terrible está conectado co colapso da escaleira mecánica na estación Aviamotor. Veteranos asustar os turistas coas historias das vítimas do accidente, que morreu o feito de que o mecanismo da escaleira mecánica os esmiuçou. Dise que as almas desas persoas non atoparon descanso e percorren o Aviamotronoy máis de tres décadas. Non lembro a historia da composición coas almas dos prisioneiros que morreron durante a construción da Liña Circle. Se cree a lenda, cada mes no sector transportada por tren, parando en cada estación, pero apenas abriu as súas portas. O condutor do tren vestido de forma anticuada. Nas fiestras dos autos desta composición pode ser visto mulleres moi emagrecidos en roupa grises. Crese que é imposible abordar a composición, e se a porta foron abertas en calquera caso, non ir a dentro. mosaico misterioso que adorna as paredes da Kiev - Anel na estación de metro atrae os amantes da teoría de viaxe no tempo. No canto dun home enorme pode ser visto nun panel que se senta diante do portátil facilitados e falando nun teléfono móbil. Iso é máis que raro, porque a estación foi construída en 1954!

A segunda metro

Moitos veciños de Moscova considera que, en paralelo coas liñas de metro que usan todos os días, hai catro ramas especiais. Eles están deseñados para conectar as importantes instalacións gobernamentais e de defensa. O chamado sistema de Metro-2 é inherentemente transporta funcionarios públicos e cumpre a función de transporte do goberno. Crese que é designado para evacuación de emerxencia e transporte de bens e persoal. O primeiro sector do sistema misteriosa vai conectar o Kremlin co aeroporto do goberno "Vnukovo-2". Esta liña pasa a través das caves de vivendas na nomenclatura de Smolensk, que pasa a través do Reception House, situado na Lenin Hills eo famoso terreo baldío situado entre o prospecto Michurinsk eo prospecto de Vernadsky. Este deserto, chamado Ramenka, famoso por mor da lenda debaixo dela reside unha enorme cidade subterránea, que está preparado para dar abeiro a miles de persoas en caso dunha guerra nuclear. O segundo sector da Metro-2 desde o Kremlin, que leva cara ao sur, cara a Chekhov atravesa no soto dos poucos hoteis en Moscova e remata nunha gran cidade militar. O terceiro sector esténdese cara á aldea Zaria, que é o posto das Forzas de Defensa Aérea de comandos. Esta liña, paralela aos entusiastas de estrada, pasa polas adegas de recibir do Ministerio de Defensa, situada na Butcher Street. A cuarta liña de metro-2 é considerado o máis recente e máis misteriosa. Tamén se orixina do Kremlin eo liga ao complexo do goberno en Barvikha. A súa construción, segundo os rumores, iniciouse en 1997 e continúa até hoxe.