Miatlinskaya HPP: descrición, historia e feitos interesantes

Miatlinskaya HPP pertence á fervenza Sulansky de centrais hidroeléctricas. A estación está situada no río Sulak en Daguestán, preto da aldea de Miatli. Realiza tres funcións principais: xerar electricidade, é o Chirkei HPP (situado arriba do río), subministra auga do depósito á cidade de Makhachkala (capital de Daguestán). A estación, en comparación con moitos obxectos deste tipo, é de tamaño pequeno, pero única en estrutura e complexidade de construción. No marco do programa de modernización de todo o complexo enerxético de Rusia, a estación está en proceso de reconstrución.

Inicio do traballo

Durante a construción do Chirkey HPP, descubriuse que a cantidade de auga descargada necesitaba axustarse, polo que en 1973 decidiuse a construción dunha nova estación. Todas as obras realizáronse en condicións difíciles das montañas. O primeiro xefe do proxecto foi o mellor especialista en presas arqueadas. Shandalov, que abandonou o país pouco despois do inicio do traballo, nunca viu como se lanzaría a Miatlinskaya HPP.

A historia da construción da estación era bastante complicada. En 1976, a estrada estaba pavimentada, o que provocou un cambio de inclinación e deslizamento na marxe dereita do río, onde xa se atopaban varios obxectos da futura estación. Os especialistas fixeron un intento de remediar a situación coa axuda das instalacións de enxeñaría, pero o risco de colapso continuou.

Transferencia de construción

Para garantir a seguridade, a instalación futura atopouse a dous quilómetros debaixo da presa. Estas modificacións implicaron a complicación de todo o sistema, a construción dunha mina de tanques iguais (diámetro 25 metros, profundidade de 76 metros), un canle de diversión (1.700 metros), un túnel de auto túnel (1.500 metros) na marxe esquerda.

A superposición da cresta do río Sulak ocorreu en 1980, que redireccionou o fluxo de auga ao longo do túnel derivativo do desaugadoiro. Ao crédito dos construtores é o feito de erguer a estrutura máis complicada da presa do arco en só unha tempada. Ao mesmo tempo, se dominou unha nova tecnoloxía de concreto de obras concretas, o primeiro vertido tivo lugar en 1983, durante o mesmo período, produciuse unha ruptura do auto túnel. O tráfico de automóbiles pola estrada e da ponte foi inaugurado en 1984.

Primeiros comezos

En 1985 iniciouse a instalación da primeira unidade, ao final do ano houbo unha inundación planificada do depósito. O Miatlinskaya HPP lanzou a primeira unidade hidroeléctrica en decembro de 1985, en xaneiro de 1986 deu corrente industrial, no verán, a segunda unidade hidroeléctrica foi lanzada na estación, que foi o inicio da carga completa da estación.

O depósito da central hidroeléctrica foi cuberto coa marca prevista de 154 quilómetros en 1987. O tanque comparativo de Miatlinskaya HPP ten unha lonxitude duns 15 quilómetros a unha anchura de 300 metros, a profundidade alcanza os 60 metros. A captación na ría ocupa un volume de 13,3 km. Cubo e no alcance de aproximadamente 14 m ³ , a capacidade útil total da área de captación é de 16,2 a 32,7 km. Cu. A descarga de auga a través das instalacións é de 3000 m ³ / s a carga máxima. 151 hectáreas de terras agrícolas caeron na construción do depósito para inundacións.

Miatlin HPP: Visión xeral

Descrición das instalacións da estación:

• Presa arqueada. O deseño implementado na estación é un dos únicos e complexos. Presas arqueadas construídas só tres na URSS - Meatlino HPP, Chirkey HPP, Gunibskaya HPP. A altura da presa é de 86,5 metros, a lonxitude de 179 metros.
• Túnel de construción.
• A construción da central hidroeléctrica na marxe do río Sulak.
• Depósito de ecualización.
• Liñas de auga de turbina.
• O túnel derivado da presa.

Miatlin HPP é unha estación relativamente pequena cunha capacidade de 220 MW, xerando case 700 millóns de kWh por ano. Dous turbinas hidráulicas están instaladas na central hidroeléctrica, cada unha cunha capacidade de 110 MW, cunha auga de 46 metros por segundo. O Instituto Lenghydroproject dedicouse ao deseño da estación.

Problemas das turbinas hidráulicas

Miatlinskaya HPP no Sulak River estivo baixo reconstrución desde 2014. Desde o inicio da operación descubriuse que as fendas aparecían rapidamente nas palas da turbina, o que necesitaba reparaciones constantes. As turbinas instaladas non difirieron da calidade das outras que traballaban noutras estacións, pero as condicións nas que se localizaron eran extremas, a velocidade do movemento de auga era de 46 metros por segundo, o que fixo que as láminas se deteriorasen rápidamente.

Ademais, debido ao aumento da demanda de electricidade, houbo unha necesidade de aumentar a subministración de electricidade. Como parte do amplo programa de modernización, RusHydro celebrou un acordo co fabricante austríaco Voith Hydro para abastecer e reemplazar os impulsores de ambas unidades hidroeléctricas.

Reconstrución

En 2015, reconstruírse a primeira turbina hidráulica, onde, segundo o planificado, o impulsor foi substituído. Está equipado con sete láminas con maior resistencia (2 toneladas máis en cada lámina), o peso total da roda chega a 128 toneladas. Para garantir unha operación ininterrompida, a presión de aceite no sistema de regulación aumentouse a 63 atmosferas (40 atm). Este paso permitiu reducir a cantidade de aceite consumido e mellorar o rendemento ambiental. As medidas adoptadas proporcionaron un aumento na capacidade e, no futuro, promete aumentar a capacidade.

Ademais da roda de turbina hidráulica, houbo unha substitución do sistema de control, protección eléctrica do xerador e da tapa da hidroturbina. O poder da turbina aumentou a 113 MW. A segunda hidroturbina debería pasar polo mesmo estadio de reconstrución, pero o traballo foi adiado.

Obras planificadas

O lugar onde se atopa o Miatlinskaya HPP pertence ao terreo rochoso e o Sulak River é a miúdo "caprichoso", polo que é vital garantir o funcionamento do HPP para realizar unha inspección, reparación e limpeza rutineira da canle de derivación. O traballo preventivo lévase a cabo unha vez en trinta anos, o que ocorreu en outubro de 2016.

Desde o lanzamento da estación, o túnel de derivación nunca se secou, a súa altura é de 12 metros eo ancho é de aproximadamente 15 metros, a lonxitude é de 1,7 quilómetros. Para drenar a vía fluvial requírese baixar baixo a auga e prepararse para levantar as portas e os sistemas de contención, despois de que se pecharon as seccións e se drenou o conduto de auga. As portas son levantadas por medio de grúas, son estruturas multitontadas, que só poden ser accionadas pola maquinaria.

A inspección do túnel realizouse coa axuda do escaneo láser e da forma tradicional - a inspección persoal. Os problemas globais (fendas e baleiros) non se revelaron, o espesor ea solidez do fundición de formigón non foron violados en ningún lugar. As pequenas reparacións aínda son necesarias. O recheo do conducto de auga ocorreu nunha orde planificada: as portas de portas abren só 15 centímetros, pero iso é suficiente para obter cantidades de auga para entrar no sistema. Hoxe Miatlinskaya HPP está operando no seu modo normal.