Marcados Catalyst: síntomas, signos, as principais razóns e recomendacións

sistemas catalíticos son utilizados para reducir a cantidade de contaminantes emitidos á atmosfera a partir do tubo de escape do coche. Con todo, conversores de operar durante o tempo que o elemento catalítico está en boas condicións. Co tempo, ela deixa de traballar de forma eficiente. Imos dar un ollo máis de preto, é un catalizador mal funcionamento, formas de resolver. Tamén para o diagnóstico, é importante coñecer os signos de cando embalado catalizador, os síntomas do problema.

catalizador - o que é e por que?

En coches modernos, é un dos compoñentes máis importantes do sistema de escape. O aparello purifica gases de escape de substancias nocivas. Este óxido de nitróxeno, carbono, varios grupos hidrocarburo. Dentro do catalizador son filtros especiais en forma de Honeycomb. Son feitos de metais preciosos. Este pode ser o iridio ou platino. É a través destes favo de metal neutralizar substancias nocivas. A construción do dispositivo de tres elementos principais - un invólucro de metal, a unidade de apoio coas células e unha capa de illamento. O elemento principal - soporte do bloqueador. A súa construción é a base dun material cerámico refractario. Consiste nun gran número de células, semellante a un favo de mel. Eles están deseñados para aumentar a área de contacto cos gases. Aplicado en Honeycomb de aliaxe de platino e iridio. As reaccións químicas que teñen lugar durante a reacción de gases residuais con capa de aliaxe de platino-iridio conduce a un forte quecemento do catalizador. Como resultado, toda a substancia non queimado nocivas nunha superficie de contacto do favo de mel do metal instantaneamente queimada. No proceso de combustión mediante osíxeno que permaneceu nos gases de escape despois de deixar a cámara de combustión. Ademais, o sistema de escape a partir da saída de catalizador é totalmente substancias inofensivas - N ₂ e CO _2.

As sustancias utilizadas no catalizador, e as súas funcións

En catalizadores de varias sustancias usadas. Este ródio, platino, paladio, iridio. O primeiro elemento é un catalizador de redución. A súa tarefa - para restaurar o nodo é convertelo en nitróxeno máis común. Platino e paladio son oxidantes. Deben fomentar a aceleración dos procesos de oxidación de hidrocarburos non queimados, e, a continuación, convertelos en parellas. CO é convertido en dióxido de carbono.

Signos e síntomas dun elemento entupidos

Se marcou un catalizador, os síntomas van axudar a determinar iso. Por suposto, estes síntomas poden falar outros fallos. Pero máis diagnósticos todos que foi un catalizador. Se o elemento está completamente obstruído, o motor vai ser obtido, pero inmediatamente despois este stall. O coche acelera peor. Cando o condutor preme o pedal do acelerador pode sentir que o coche seguro algo detrás do parachoques na parte traseira. Isto indica a presenza de obstrución dentro do conversor. Como pode incluso saber o que o catalizador está entupidos? Os síntomas inclúen aumento do consumo de combustible. Pero pode ser tomado en conta só cando o coche perdeu o poder e capacidade de resposta do pedal do acelerador. É dicir, o coche parou de ir, ea taxa de fluxo aumentou significativamente. Ademais, durante o arranque en frío pode ocorrer cheiro punxente e desagradable.

"Comprobar Engin"

É un sinal universal, para que primeiro ten que saber o código de erro, que é emitido polo sistema. Descifrar estes códigos teñen nas instrucións para o vehículo. Pero ten en conta que esta lámpada acéndese se sistema de escape do vehículo, sonda lambda dous instalado. A primeira é xeralmente ata conversor. Pretende-se axustar a cantidade de combustible subministrado ao motor. O segundo sensor é necesaria para controlar o funcionamento do neutralizar. Este sensor de osíxeno pode xerar un erro. Por exemplo, se ten todos os síntomas anteriormente catalizador "Ford Focus 2" abatidos, eo ordenador xera unha P0420 erro, el fala sobre os problemas co conversor. Significa erro baixa eficiencia dos gases de saída.

Características martelé elementos en coches diferentes

Considere os distintos vehículos que son equipados con conversores catalíticos, a fin de diagnosticar a danos con máis precisión. Debe comezar con modelos domésticos de "AvtoVAZ". El VAZ-2110, -2114, "Kalina". Ademais, o coche pode acelerar lentamente, hai outros signos de insuficiencia e catalizador entupidos. Entón, hai o son que sae do servidor. Hai unha sensación de que o conversor de vivenda regado cascallos. Este son de unha alarma cando o fallo mecánico do substrato cerámico. Si falamos de coches de importación, a continuación, a "Ford Focus" observados síntomas idénticos catalizador abatidos. VAZ-21124 tamén está equipado con un tal elemento purificador. Si falamos de "dvenashke" doméstica, aquí é exactamente a mesma redución de enerxía e ruído dentro da célula. En xeral identificar e entupidos ou de fusión catalizadores pode ser moi difícil. Todos estes síntomas tamén están falando sobre os problemas cos sensores, fallos de enerxía no sistema, falla de ignición. Nótese que o fallo nos dous últimos sistemas e son a razón para que o catalizador embalado. Os síntomas confirmar iso. Se o coche é actualizar combustible de mala calidade, a mestura de combustible prepárase correctamente. Se hai erros de ignición, a mestura é queimado na cámara de combustión é completa. Debido a iso, o gas de escape contén unha gran cantidade de tisne. É por iso que moitas veces cambiar eses nós. As células en que o catalizador foi rapidamente selado e derretido.

problema Causa

Nó 200 serve como un mil. Km. Pero, no contexto ruso, este período é reducido. Catalizadores falla debido a combustible de baixa calidade, un gran fluxo de aceite sintonizado incorrectamente sistema de ignición, danos mecánicos.

Como diagnosticar?

Imos ver como determinar se un catalizador está entupidos. Métodos están dispoñibles para todos e non require habilidades e coñecementos especiais. Debe activar o coche e recoller a velocidade do motor para o seu máximo. Tamén torcer o motor en baixas frecuencias, medias e altas. En cada modo, fortemente presionado o pedal para o chan. O motor non debe caer, pero en vez de reaccionar rapidamente. Se non o houbera unha resposta pobre ou non quere virar o motor 5000 rpm, debes considerar substituír o conversor. Aquí está outra forma, como comprobar o catalizador.

Signos e síntomas demostrou ser verdade, e é hora de comprobar con precisión elemento danos. Para diagnosticar unha man aplicada ao tubo de escape. Os gases de escape mover pulsos. Podes sentir a man exactamente como son empurrados un por un de cada cilindro. Se o fluxo constante e continuo en marcha lenta, fala directamente conversor entupidos. Se preme o gatillo, e despois afogar o motor, a continuación, eles van aos poucos. Estes son gases que son acumulados debido ao catalizador entupidos.

conclusión

Entón descubrimos sobre cales os síntomas para determinar culpa. Que o catalizador funcionou ben, os expertos recomendan para encher o coche só un combustible de alta calidade e en tempo hábil para realizar diagnóstico de todos os sistemas do vehículo.