Luz verde, frecha verde: as regras, especialmente

É difícil imaxinar o que tratado os veciños das grandes cidades sen estes coches convencionais son agora para nós. Eles foron en cada familia, e nalgúns, é imposible vivir sen dous ou tres coches. Isto non é sorprendente, porque cada día hai que estar en diferentes puntos da cidade case simultaneamente. Tal fluxo de coches nas estradas da metrópole debe obedecer a regras estritas, se non, todo o tráfico vai converterse caos. Unha das máis importantes controladores de tráfico, que deben cumprir con todos os controladores, e un semáforo.

Que é a luz?

Do sinal de tráfico chamado dispositivo, que por medio de sinais luminosos controla o fluxo de tráfico. Pode ser non só coches, o tráfico está suxeito a auga e transporte ferroviario.

O propio nome do dispositivo familiar para nós vén do idioma grego e significa literalmente "portador da luz".

Onde é que o semáforo?

O primeiro semáforo apareceu cento cincuenta anos. O seu inventor foi un enxeñeiro británico que toda a súa vida deu correcto para semáforos ferrocarrís. Non é de estrañar que o primeiro semáforo foi case unha copia completa do semáforo ferrocarril. Tiña algunhas frechas, que son conducidos por un home. Á noite, cando o tirador non podería ver o semáforo converteuse nunha lanterna que funciona con gas. A lanterna foi de dous tons, e foi entón ancorada os signos usuais de vermello e verde. Máis tarde, eles se fan a base para o semáforo automático.

Os primeiros semáforos automáticos

O dispositivo para axustar o movemento de gas a través era moi perigoso. casos en que a lámpada de gas estourou e lesións causan policía que controlan o tráfico rexistrado na historia. Polo tanto, a principios do século XX, había modelos de semáforos automáticos. Non todos os dispositivos son amigable. Por exemplo, un deles foi poñer palabras na que os pilotos tiveron que navegar. Noutros casos, o dispositivo ten as habituais dúas cores, pero descartou a policía á distancia. Logo foi deixada á súa vez, foi usado por primeira vez pola frecha verde.

Os primeiros semáforos eléctricos instalados nos Estados Unidos nos anos vinte do século pasado. Tiña tres cores e traballa co principio de prioridade.

semáforos na URSS

Ata os anos trinta de semáforos na URSS non era as estradas. O primeiro dispositivo se atopou en Leningrado, e gradualmente estender por toda as cidades do país. semáforos teñen dúas cores, dispostas de forma diferente do que eles fan agora. Só na década de sesenta, foron adoptadas regras internacionais, que rexen a produción ea externo forma de semáforos.

luces do coche

A pesar do feito de que agora hai máis de nove tipos de dispositivos que regulan o fluxo de tráfico, o máis famoso e popular son as luces do coche. Poden ser horizontal e vertical, así como ter dúas ou tres cores. A cor amarela nalgúns casos permitidos para ser substituída por unha laranxa que se pode ver na maior parte do tráfico ruso.

controis de luz de tráfico de vehículos e desprazamento de peóns nun cruce, se non hai outros dispositivos. Na maioría das veces, ten tres circular parte do sinal, pero algúns modelos son complementados cunha luz informes en tempo de visualización e seccións, o que mostra unha frecha verde.

designacións semáforos

sinais de tráfico son as mesmas en todo o mundo. Súas designacións son ensino desde a infancia:

• Red prohibe paso;
• Amarelo é prohibitivo, pero permite o paso en caso de freada de emerxencia;
• luz verde permite o movemento na dirección indicada.

Nalgúns casos, o sinal amarelo acende-se ao mesmo tempo co vermello e indica que en breve ha acender a luz verde.

Green Arrow - o que é?

Co aumento do número de coches, hai unha necesidade de crear un semáforo con seccións adicionais. Poñen na encrucillada máis animadas e complexos da cidade. Un condutor experimentado non é difícil de comprender todas as sutilezas de movemento, cando a frecha verde. Pero aquí está os recén chegados teñen máis dificultade, é difícil saber cando se pode comezar a moverse na dirección, e cando agardar o sinal verde para alén da frecha.

Todos estes controladores aprender sabedoría antes terá dereito a dirixir o coche. Pero os casos son completamente diferentes. Por exemplo, pode ter dereito a unha pequena cidade onde as persoas viñeron e meu reloxo principal. Nesas cidades non hai practicamente ningunha encrucillada onde a frecha verde nos semáforos, causando dificultades coa comprensión. Pero cando se move a un controlador cidade máis grande que pensa que é moi experimentado, pode afrontar problemas e crear accidentes nas estradas.

Que a frecha verde?

luz verde significa licenza de movemento, pero no caso dun movemento dun sinal multibanda é pequena. Por conseguinte, había unha sección separada onde a frecha verde recuberto.

Se ves o tráfico semellante, ten en conta que o sinal verde é permisiva só no sentido en que non hai ningunha frecha. Se a frecha verde está acendido na dirección que quere, eo verde principal non pegou lume, o movemento pode comezar. Regras que non vai romper.

O xeito máis doado de navegar, cando a frecha verde á dereita. Neste lado da rotación fai que o mínimo de problemas, e esta sección é iluminado case sempre. Isto quere dicir que, con independencia do sinal de tráfico principal dunha curva á dereita se permite en todo momento. Nalgúns casos, unha frecha verde sinalando a curva á dereita, desactiva periodicamente. Pero sempre vén por uns segundos antes de Green principal.

Unha frecha verde que apunta a virar á esquerda, facilita o movemento de moitos cruces. Isto significa que o condutor pode comezar a manobra só despois da súa aparición no marcador. E, tendo á esquerda no cruce, o condutor debe ignorar todos os vehículos que viaxan en liña recta do lado contrario. E só despois de que rematar a manobra.

frecha verde recta perplexos moitos condutores. Despois de todo, a maioría das veces viaxar nun sinal de tráfico verde dereito sempre permitido. Si, é, pero como unha frecha ten as súas propias características. Se está a planear facer unha curva á esquerda nos semáforos son acesas, pero só dúas direccións que ligan en liña recta e para a dereita, isto quere dicir que nesa encrucillada Xire á esquerda prohibida. Terá que atopar outra forma de chegar ao seu destino.

Ademais, a frecha verde puntos seguidos á falta de vantaxes durante a condución. É dicir, pode pasar a dirección correcta, pero na disputa debe dar lugar a outros motores. É absolutamente necesario saber, a fin de evitar accidentes.

O coche - é só un dispositivo para mover, pode ser novo ou non, pero sempre os controis de motores. Os coñecementos e habilidades obtidas na escola de conducción depende a seguridade de si mesmo e outros usuarios da estrada. E por que as luces por un longo tempo son os dispositivos habituais e necesarias nas nosas estradas, o dereito de ler os seus valores son necesarios para cada persoa que está habilitado a conducir un vehículo.