Locomotoras cemiterio, Perm. , Equipos ferroviarios inútil vello

rexión de Perm rica en atraccións turísticas e só un fermoso lugar para camiñar. Durante unha pausa na rexión non vai ser calquera aburrido. Pero se quere obter as impresións máis vívidas e ver algo realmente inusual, ir a xira "informal", por exemplo, visitar o cemiterio de locomotoras. Perm, estación Shumkova - un lugar onde podes ver os trens de diferentes eras.

museo ao aire libre ou "reserva estratéxica"?

sumps ferroviarias - un fenómeno típico para o noso país. O progreso non estar parado, locomotoras e trens eléctricos obsoletos, dobres. Xa que estamos falando dun equipo grande e caro, envialo reciclaxe inmediatamente despois write-off - unha solución razoable. Isto é como é que os colonos - tabique ferrocarril nas ramas dos cales están impulsando as composicións tiradas dos voos.

Cando e en que circunstancias apareceu na estación de locomotoras Shumkova Cemetery? Perm medio século atrás, podería gabar-se de un moi grande punto de reparación e mantemento do transporte ferroviario. É esta misión tiña orixinalmente estación Shumkova. Aquí impulsado locomotoras para arranxar e, a continuación, re-lanzado nos carrís. Pouco a pouco, algunhas pezas moi desgastadas dos equipos na fábrica para permanecer no cargo.

Na década de 70 do século pasado todos os ferrocarrís da URSS servido por locomotoras eléctricas e diesel. Logo formouse locomotoras Shumkova cemiterio. rexión de Perm por un longo tempo foi un lugar de almacenaxe estratéxica. Veteranos recordan a estación que por primeira vez todas as locomotoras e composicións foron preservados - son realizadas regularmente un servizo técnico completo e, se é necesario, a máquina pode ser de novo posto en funcionamento en calquera momento. Hoxe, a instalación é considerado pechado e vixiado, pero, a pesar diso, entrar no seu territorio non é tan difícil.

O número total de pezas

Hoxe na estación Shumkova custa uns vinte locomotoras a vapor de idade, así como moitas máis modernos trens, locomotoras e vagóns. A cantidade total de ao aire libre, "Colección" inclúe preto de 200 unidades de equipos ferroviarios de varios tipos e idades. Pero xa que as únicas locomotoras aquí foi preto de 140. Onde é que eles desaparecen? O destino da tecnoloxía ferroviaria obsoleto desenvolve de forma diferente. Moitas máquinas foron vendidos a outros países, especialmente en China, teño un gran respecto ao PD ( "Felix Dzerzhinsky") e considerar estas locomotoras son incriblemente confianza. Algúns bloques de anuncios foron eliminados, ea outra sorte realmente: elas foron restauradas e transformadas en monumentos.

locomotoras cemiterio hoxe

Oficialmente estación Shumkova ea súa tecnoloxía ferroviaria superada colono aínda ten o estado dun obxecto especialmente protexidos, pero o segredo con el hai varios anos eliminados. Ao entrar no Lodge alí, un pouco máis aló, onde se pode ver "exposicións". Isto é principalmente vehículos de pasaxeiros do tipo moderno, feito nos anos noventa. A pesar da súa curta historia, eles parecen moi batido vida. Tendo-se durante anos, ao aire libre e sen o coidado axeitado, moitos coches están podres e mal oxidado. Pero aínda esa parte da maquinaria do cemiterio é incrible interesante e fai unha forte impresión.

Paseando entre os trens pantasmas e trens, e quero cantar a si mesmo mítico "Espera un minuto, o motor, as rodas non baten ... '. Con todo, a parte máis interesante do "museo" espontaneamente formado está conectado, é necesario pasar polo campo. É aquí que se pode ver estes "dinosauros" do ferrocarril.

Os máis interesantes "exposicións"

vella locomotora a vapor no cárter é Er 716-66 fabricado en Hungría fábrica "MAVAG", en 1936. Na estación, tiña corenta anos de funcionamento. Esta copia é ben preservada e moi posiblemente, moi pronto terá unha segunda vida - vai facer un monumento, atraeu todos os documentos necesarios.

Se pode ver no cárter e domésticos coches, por exemplo, ben coñecido IS-20 ( "Iosif Stalin"). A produción destas locomotoras foi lanzado en 1920, e os modelos de hoxe de locomotoras desta serie pode ser visto en moitos museos de todo o mundo.

Son excursións son legal?

Hoxe, o territorio da estación de ferrocarril aínda está protexida. Na visión aos tapumes pode ver o Lodge, que sempre é composta por empresas especializadas Perm. Por suposto, o equipo ferroviario non pode ser roubado. O principal risco para as técnicas de colonos están saqueando e que desexen lucrar metal. Pero a actitude dos turistas máis leais. Como recoñecido polo persoal da protección, tras o gobernador da rexión de Perm publicou no seu blog persoal unha foto da estación, o número de aqueles que desexan ver o "punto de interese" aumentou ás veces. Con todo, os fans do turismo informal sempre veñen aquí para ollar para locomotoras e trens. Normalmente, para a visibilidade de seguridade evidencia visitas turísticas desagrado, pero non prohibe a área de visualización. Algúns funcionarios están mesmo dispostos a seguir os visitantes nunha camiña e actuar como guías.

Información útil para os viaxeiros

locomotoras a vapor están sobre os carrís, literalmente no medio dun campo limpo. Entre os camiños no verán crece herba alta, que de cando en roçada tempo. traballadores estación dicir que neses lugares se atopa unha chea de víboras. Polo tanto, para ir nunha excursión debe estar en zapatos e roupa pechadas. Entrar no territorio do obxecto pode ser non só un acordo verbal cos gardas, pero tamén para obter permiso oficial. Para iso, ten que enviar a solicitude adecuado á xestión do Sverdlovsk Railway.

locomotoras Cemetery (RUS): como obter a partir da cidade máis próxima?

O máis próximo ao stock de base da cidade - unha aldea Spaso-Barda. Debe ser guiada, se está indo para o cemiterio de locomotoras en coche particular ou de transporte público. A cidade máis próxima ao obxecto - Kishert, e se pode alcanzar a partir de Perm no autobús. É mellor ir para a estrada de coche. Se escolle esta opción, vai ver cos seus propios ollos exactamente locomotoras cemiterio. Perm ten unha morea de camiños. O xeito máis doado de evitar perderse si entrar Kishert, rula-la da igrexa ao Spaso-Barda. Logo vai pasar a ponte sobre o río Sylva, despois de que el será un garfo.

Punteiros aquí, ten que virar na estrada de asfalto que corre ao longo do ferrocarril. Agora é só ir ata a cerca, onde terá a oportunidade de invitar a si mesmo nunha excursión.

"Espera un minuto, o motor": Feitos interesantes sobre o stock de base en Shumkova

Veciños teñen moito que deixou de ser sorprendido "museo" no aberto. Ademais, moitos do cemiterio de equipos ferroviarios francamente non me gusta. E, con todo, pediu aos imposible colono estación Shumkova inútil. Por exemplo, hai pouco unha das "exposicións" foi envolvido nunha composición festiva do día da vitoria na Perm. Pequeno mantemento e marafet aparencia - eo "home vello" con confianza establecidos polos seus propios medios, din veteranos foron moi satisfeito de ver a locomotora da súa xuventude en movemento.

Ir sobre o establecemento locomotoras tanque e lenda máis xenuíno. Turistas a pasar unha noite preto da estación, alegando que eles tiñan oído sons estraños do equipo cemiterio. Con todo, é doado de explicar, porque nas proximidades e actuando taller para reparación de composicións modernas.

Visitar este sitio paga a pena todos os amantes da arte antiga e historia como tal. En moitos museos que se pode ver o modelo de locomotoras a vapor, que son aquí. Pero estarás de acordo, é moito máis interesante ollar para estas máquinas, máis que nas súas copias nunha escala menor.