Klimov de historia planta, produción, produtos

JSC "Zavod Klimov" máis de 100 anos ten especializado na reparación, e máis tarde - na fabricación de motores para diversos fins. Hoxe a empresa é coñecida como desenvolvedora líder mundial de unidades de enerxía de turbina de gas para helicópteros empresas nacionais "Kamov" e "Miles". É unha subdivisión da empresa estatal "Rostec".

informacións históricas

"Klimov" planta en San Petersburgo foi formada en 1927 a través da fusión das empresas "Outubro Vermello" e "Renault ruso". As súas actividades están relacionadas cos brillantes fabricantes de avións ruso V. Ya. Klimovym, un discípulo non menos brillante proxecto de avións N. E. Zhukovskogo.

Nos anos 30 klimovchane implicados no mantemento e produción de compoñentes individuais para os motores de tractores, motocicletas recollidas serie A e C, producido pezas para tanques, depósitos. Antes da guerra, a planta domina a produción de aeronaves a pistón motores M-100, é unha copia licenza do modelo francés 12Ybrs.

Na década de 40 a compañía estableceu baixo o CB Klimov Vladimir Jakovljevic. A súa motores RD-10 foron instalados nos seus primoxénitos avións a chorro Soviética - a aeronave Yak-15. A próxima xeración de motores turbo de serie VK é amplamente utilizado en aeronaves de combate, foron equipados con drones de vixilancia e bombardeiros da URSS.

Produción de unidades de enerxía para a nova clase dos equipos de voo - helicópteros - comezou en 1962. Ata os anos 70 desenvolveu unha serie SDT modelo e TV. En 1971 Klimov Planta participou no deseño (para unha ampla cooperación con outras oficinas e centros de investigación) RD-33, que se tornou o corazón MiG-29 manobráveis. By the way, este motor en varias versións usadas posteriormente en combatentes estranxeiros "Super-7" e "Mirage".

Na década dos 90, a empresa diversificou as súas actividades a través do establecemento de centrais de enerxía en base a motores de avións e helicópteros. O renacemento do helicóptero en 2000 esixiu a construción de motorizacións máis eficientes de hoxe. En 2001, VK-2500 motor catálogo, deseñado para levitar vehículos "Mi" e "Ka" da clase media.

produción

Klimov planta realiza un complexo cheo de obras en deseño, fabricación e probas:

• Motores para avións, os seus compoñentes e conxuntos, incluíndo nave espacial.
• instalacións industriais de enerxía e bombas para varias aplicacións, incluíndo aforro de enerxía.
• Aviônicos e sistemas electrónicos, para a electricidade, sistemas de alarma, de adquisición de datos automática e tarxeta de control.

As actividades do proxecto

Cunha riqueza de experiencia no campo de desenvolvemento de motores de aeronaves, Klimov planta axuda a outras empresas (incluíndo estranxeiros) para proxectar os elementos individuais, compoñentes e conxuntos de varias fábricas de enerxía. Especialistas da empresa realizado:

• Deseño, desenvolvemento e protección do software, sistemas de comunicación, tecnoloxías de informática no campo da aviación.
• Desenvolvemento da documentación de proxecto para motores de turbinas de gas para diversos fins, e os seus compoñentes individuais, caixas de cambio, entradas.
• Desenvolvemento de directrices para reparación de capital das fábricas, supervisión do autor na produción de outras industrias.

servizos

Ademais do lanzamento do equipo de transmisión e de aviación rematou Klimov planta ofrece:

• servizos de reparación.
• Reparación de caldeiras, o sector de vapor de enerxía, dispositivos de distribución de gas, vapor, e compresores de aire, cilindros, de auga e de gas, e así por diante. D.
• traballo de calibración.
• estudos metalúrxicos de pezas de emerxencia e aliaxes. Química e espectral, análise química, a proba de propiedades do material
• Servizos para garantir a plena "ciclo de vida" de centrais de enerxía, modernización dos motores de produción en serie, que contén compoñentes, pezas, unidades e conxuntos, estruturas de asistencia explotando.
• formación técnica.

Hoxe, a empresa está a desenvolver de forma dinámica. Traballar na fábrica Klimov realizado en tres lugares de investigación e de produción situadas nas rúas Estación Kantemirovskaia, Kharitonov e Beloostrovskaya. Scientific Escola de Deseño baixo a dirección de A. I. Vatagina permite crear produtos avanzados 5 xeracións á fronte da competencia nunha serie de formas.