Ferry: Características, especie, condición

Balsas proporcionar transporte entre as áreas de terra separadas por unha barreira de auga. Xeralmente isto ocorre cando a construción dunha ponte, por varias razóns, é imposible ou impracticable facelo. A travesía pode traballar non só para o transporte de pasaxeiros. Nela é posible organizar o movemento de carga, estrada e mesmo o transporte ferroviario.

balsa

Moitos pasaxeiros son envelenados para viaxar nos seus coches. Para superar o Estreito é o mar entre as illas e mesmo continentes por ferry. Na cuberta inferior en filas estreitas están debidamente estacionado e vehículos protexidos. Os seus propietarios, á vez confort gozar do paseo nos niveis superiores.

Ferry miúdo seleccionado e como camiño alternativo nunha autoestrada. Especialmente se ten que atravesar varias fronteiras. Para non estar en filas nos puntos de verificación pode balance sobre as ondas, descansar fácil na balsa elegante. Transporte para ser eficaz, as empresas de transporte usar unha balsa combinado. A maioría deles ten un gran lonxitude de 200 metros. A lonxitude total de pistas para vehículos sobre eles pode ser máis de 4 quilómetros, e poden ser localizados en plataformas 10-12. Ao mesmo tempo, a carga máxima total é só de 1,5 horas.

Ferry: Características

Da forma máis simplificada para organizar o transporte entre os dous bancos, pode utilizar un barco común. Pode transportar pasaxeiros ou carga de grandes dimensións. Varios barcos unidos por unha planta común pode soportar un coche. Accionados medios tales flotante pode remador esforzo ou forza do motor. Neste caso, acostúmase falarse da balsa automotor. Entre dous puntos en lados opostos poden ser estirado corda (corda, cadea) e instalar un guincho e un dispositivo de bloqueo. Asignado á extremidade libre do buque corda móvese ao longo dunha ruta fixa, e pode ser controlada desde terra.

travesías de ferry a gran distancia entre os dous lados realizadas polos tribunais ou pontões. Os buques máis populares combinación, capaces de asumir a bordo dun transporte, por estrada e ferrocarril, pasaxeiros. O proxecto supón que as balsas nas súas ramplas. Os puntos de carga e descarga peiraos están instalando, estradas organizados de acceso, plataformas, ramplas e outras estruturas auxiliares para o movemento fácil e rápida de mercadorías, de pasaxeiros e vehículos.

Kerch Sea Ferry: presenta traballos

Esta ruta de transporte existía nos tempos antigos. A ruta atravesou o Estreito de Kerch, referíndose ao Mar de Azov, no punto máis estreito. Dous bancos península entre Crimea e bordo Krasnodar son superiores só cinco quilómetros. Desta forma moderna ferry de pasaxeiros supera 20 - 30 minutos.

As conexións de transporte establecida en torno do reloxo. Pero resulta que o clima é diferente. Neste caso, o ferry que operan coa previsión real. Ferry no mar axitado non dobran. En condicións normais, unha balsa transporta ata 30 voos diarios para.

Fixéronse intentos para construír unha ponte sobre o Estreito foron infrutíferas. vendavais fortes e proxectos difíciles de movemento de xeo. Durante a era soviética, realizada mediante o transporte estreito non só pasaxeiros e vehículos. Nalgúns períodos, foi arranxado e pasar o frete ferroviario e vehículos de pasaxeiros por tribunais especiais. Estreito é superficial, a maior profundidade é de 18 metros, o que non permite que os buques da ruta, con calado profundo.

Ferry Crimea - Cáucaso

A decisión sobre a súa organización foi asumida pola Unión Soviética despois do fracaso do proxecto da ponte ferroviaria sobre o estreito. Desde 1954, no cruzamento está constantemente empurrados ferries. transporte de pasaxeiros realizado pequenas embarcacións. A partir de mediados dos anos 70-s do século XX foron substituídos por buques de carga rompe-xeo.

Actualmente, a liña "Crimea - Cáucaso" catro horas shuttle ferry. "Protoporos 4" e "Victory" son buques de maior porte e pode levar a xente de mesa e 1200-1500 140-200 coches. Ferries "Olimpíadas" e "Crimea" conteñen, respectivamente, 580-700 pasaxeiros e ata 145 unidades de vehículos a motor.

travesía rexional e intercontinental

Rutas longas, superados polos ferries están na rexión do Pacífico. A máis longa (2620 km) - entre Seattle (EEUU) e Prince Rupert (Canadá). Balsa que atravesa o océano polo remolque. Poden tirar un número de barcaças, cada un dos cales vagóns de carga (50 pezas) son colocados.

En Europa, a maior superar a ruta entre os portos en Travemünde (Alemaña) e Hank (Finlandia). A súa lonxitude é de 1018 km. O paso estivo a funcionar dende 1975. Xa naquela época foron deseñados para o transporte das balsas con tres Decks para localización máis eficaz de vagóns.