Detector de radar Sho min STR 520: características e comentarios

No mercado de asistentes electrónicos automotivos observada a aparente desequilibrio entre a situación eo segmento de orzamento de dispositivos Premium. Isto explícase polo desexo de fabricantes para sorprender os seus fans un equipo multi-funcional e moderno. A introdución de novas opcións e funcións aumenta significativamente o estado do produto, e con ela a etiqueta de prezo. E se así é posible atraer un novo cliente, os desenvolvedores do tarefa está rematada.

Este esquema realmente traballou por un longo tempo, pero agora a situación está cambiando. usuario medio se concentran principalmente na alta calidade e modelo práctico, que non ten que ofrecer para unha ampla variedade de moda e solucións tecnoloxicamente avanzadas. STR, обзор которого представлен ниже. Sobre todo para o usuario dun detector de radar tales Sho Me 520 STR foi feita, unha visión xeral de que, por se.

Información xeral sobre o modelo

O modelo encarna o concepto de baixo custo e ben equilibrada na principal asistente de características permite definir a maioría dos dispositivos de medida de velocidade estándar. O dispositivo acabou bastante compacto e ergonomía, como moitos propietarios din. Por suposto, está ben atrás ata a franxa de prezo medio para unha serie de parámetros de operación, pero os desenvolvedores contaron coa calidade superior - a capacidade de captar sinais de grapas rápidos policía. Para a maior parte eles fallaron esta tarefa, aínda que no exterior foi detectado por dispositivos con láser. Detector de radar Sho min 520 STR non pode determinar esta técnica, así como algúns metros de produción asiáticos. Pero iso non sempre é un problema, xa que o equipo policial típico usado principalmente nas estradas rusas como "frechas".

Características

Inicialmente rexeitar características innovadoras, os dispositivos de nivel de rendemento ollar moi atractivo. Ademais, mesmo os profesionais básicos de calidade ofrecen pertence ao segmento medio do detector de radar Sho min 520 STR. características do dispositivo son as seguintes:

• O espectro de determinar a K-gama - a partir de 24 050 a 24 250 MHz.
• espectro de banda X - 10 500 - 10 550 MHz.
• sensor láser visibilidade - 360 °.
• O sistema de protección de detección - VG-2.
• Dimensións - 106x68x32 mm.
• Peso - 131 g
• O consumo de corrente - 310 mA.
• O espectro de temperaturas de funcionamento - de -30 a 80 ° C

Como observado anteriormente, o modelo non funciona con certos sistemas de láser. Pero é, se cadra, o único discrepancia para anunciar oficialmente as capacidades do dispositivo. O feito de que o detector é subministrado con un emisor de raios láser que opera na gama de 800-1000 nm, pero, na práctica, o detector de radar Sho Me STR 520 é de pouca utilización para o tratamento de sistemas avanzados, que fixa o exceso de velocidade.

funcional

A vantaxe innegable do dispositivo en termos da introdución de novas funcións deben incluír unha definición mellorada do módulo de "frecha". Segundo especialistas, o dispositivo é capaz de gravar a presenza de tales unidades a unha distancia de máis de 1 km. Este é un bo indicador, mesmo para algúns instrumentos do segmento premium. Tamén está previsto e un traballo eficaz co tipo de sistemas de LISD, que tamén están a unha gran distancia detecta detector de radar Sho min STR 520. «Arrow" é probablemente o principal obxectivo deste modelo.

A pobreza pode afirmar aparello sobre os outros criterios de avaliación funcionalidade. Quizais a desvantaxe máis significativa foi a falta de funcionalidade dun sistema GPS. Aínda que iso non garante a capacidade de radar low-end para determinar con precisión os detectores máis novos complexos de velocidade, entón pode axudar o propio condutor pode efectivamente navegar a localización de áreas críticas.

características do dispositivo

Se compararmos o dispositivo cos mesmos dispositivos que son deseñados para o procesamento de sinal de alta calidade radar básico, é posible seleccionar e determinar a capacidade das forzas de onda irradiados. Para os principiantes, esta opción pode ser excesivo, pero os condutores con experiencia usar ea capacidade de enfocar efectivamente na estrada. Observe-se tamén a capacidade de desactivar espectros frecuencia individual, silenciando sinal en modo automático, unha alerta de voz e interface personalizable. Novo detector de radar Sho min STR 520, e estas opcións non son unha excepción para o segmento xeral, pero na clase orzamento esta ferramenta aínda é exclusivo. Polo menos, se avaliar a calidade da execución das funcións do detector.

instrucións de operación

A instalación se realiza por medio de soportes especiais e stickies. Para unha fácil instalación e funcionamento do panel de control é fornecido e alfombra antideslizante. O instrumento é operador mediante un menú intuitivo e botóns físicos - todos os datos operativo aparece no display LED. A alimentación é proporcionada a través dun slot especial sobre o cable do chisqueiro.

A diferenza da maioría dos mesmo modelos de gama baixa neste dispositivo non proporciona o control remoto. Pero este fallo, non todos os motores son considerados como unha desvantaxe. Especialmente que os creadores do moderno asesores de coches cada vez máis concentrarse nas funcións automáticas que son proporcionados e detector de radar Sho min 520 STR. Instrucións, en particular, indica a presenza dun interruptor automático entre "cidade" / "camiño". O usuario só precisa especificar o número de niveis de recepción e axustar as bandas de frecuencia.

feedback positivo sobre o modelo

Entre as principais vantaxes que distinguen os propietarios deste modelo pode ser chamado unha performance sólido coa maioría dos tipos de cámaras de tráfico con trípodes e implantado a fixación complexos. Por iso tamén engade optimizada para pedidos compacto deseño de interiores, ergonomía, calidade e fiabilidade do conxunto.

En relación ás novas tecnoloxías, entón son, nalgúns aspectos da aplicación causar unha experiencia positiva para os que usa continuamente detector de radar Sho min 520 STR. Comentarios deste tipo non é illado tanta dignidade do mesmo automatización como se librar de optsional innecesario. Normalmente resaltado con novas características do dispositivo implica unha serie de factores inconvenientes manuais. Deste discapacidade e foi aforrado dispositivo.

críticas negativas

dispositivo Pantophagy en termos de uso coa maioría dos emisores de sinal estándar moitas veces leva a problemas de un tipo. Por exemplo, moitos propietarios de coche din que o detector nesta concreción, voluntariamente responde a outros detectores de radar, alarma aparcamento, e mesmo radio. É tamén de destacar que o funcionamento do dispositivo para determinar o destino dunha comisaría de policía pode ser o número de Gaivota, pero é improbable que sexa un consolo no córrego urbano próximo. Este comportamento explícase pola extrema sensibilidade e sistema de protección contra a interferencia pobre, que é proporcionada con un detector de radar Sho Me 520 STR.

Comentarios apuntan á falta de GPS módulo, o que excluiría incluíndo a resposta permanente aos sinais non desexados. En tales situacións, o condutor pode simplemente desactivar algunhas bandas e para compensar o seu tratamento do sistema de navegación, pero o concepto dun orzamento equilibrado enchendo o dispositivo agora non ten solucións.

conclusión

Na ampla gama de asistentes electrónicos pode estar confuso, mesmo un profesional, porque as actualizacións regulares requiren extensos probas para unha plena comprensión do seu valor real. Así, hai unha lista e as principais calidades que poden facer unha selección en favor dun ou outro modelo. Neste sentido, detector de radar Sho min STR 520 é bo porque practicamente non ten matices ocultas da operación. El profundamente xestionar tarefas básicas e non ha decepcionar fallo prematura, como moitas veces ocorre con outros funcionarios do Estado.

Por suposto, hai aspectos negativos do funcionamento do dispositivo, pero son moi abertos para o consumidor. En particular, el terá que sacrificar a falta de oportunidades para traballar coas últimas modificacións dos dispositivos de medida de velocidade e protección de alta calidade contra falsos positivos.