Detector de radar Sho-me STR 530: comentarios, especificacións

A popularidade de detectores de radar está aumentando de ano en ano. Mesmo condutores disciplinados dicir que sen eles en calquera lugar cando viaxar longas distancias. De feito, é posible todo o camiño para respectar o límite de velocidade, e unha pequena sección ao tentar superar aos poucos montando un camión para baixo o radar. É por iso que o detector de radar é un dos agasallos máis populares de vacacións para homes.

Tras elixir un dispositivo axeitado compradores están tentando escoller a mellor opción a partir dunha relación prezo-performance. É por iso que moitos optan por detector de radar Sho-me STR 530. Compañía "Shaw-mi" segunda década de promover os produtos no mercado ruso e os mercados de países veciños. Ao mesmo tempo, os seus produtos foron repetidamente recoñecido como o mellor no seu segmento.

descrición

Este, detector de radar lixeiro e compacto en prata ou invólucro de plástico negro con forma rectangular. O espesor do dispositivo - 33 mm, a súa anchura - 71 mm, lonxitude - 112 mm. Este modelo non ocupa moito espazo na fronte e non bloquear a visión do condutor. Peso - total de 128 gramos. K e X - gamas máis comúns en Rusia, empregando Sho-me STR 530. detector de radar opinións indican que tamén colle un sinal na franxa de VHF Ultra X, Ultra K, detecta os sinais de láser e de forma Proativo detecta funcionamento estacionario do complexo "Arrow" .

características do dispositivo

1. Recoñece a operación de radar de curto prazo instantánea-on.
2. deseño moderno, feito de materiais de alta calidade.
3. El consome electricidade mínima.
4. Hai un nivel de axuste de sensibilidade.
5. Alerta de baixa carga da batería.
6. A pantalla brillante con réximes.
7. algoritmo intelixente de protección contra falsos positivos.

custo

Sho-me STR 530 - este non é un detector de radar barato. TI prezos oscilaron dentro 3,5-4,5 mil rublos a mediados de 2015 ..

Con todo, non pode ser chamado caro, porque é caro para a maioría dos compradores de clase media. Por suposto, hai dispositivos con funcións semellantes e custa menos de Sho-me STR 530. O prezo destes detectores de radar son xeralmente reducido debido á deterioración da calidade: son moitas veces "preso" xerar sinais falsos ou traballo de perder algúns radares. Aqueles que parecen custo inflado do dispositivo, non se esqueza que as multas por exceso de velocidade inicio en 500 rublos e fin de cinco mil. Así, detector de radar, cuxos prezos oscilan na franxa de 3-4 mil, pode pagar nunha viaxe. Neste caso, pode usalo por moitos anos.

opcións

Inclúense dúas velcro para fixar o soporte do panel frontal con ventosas, co cal o dispositivo pode ser colgado no parabrisas, o cable de alimentación directamente ao detector de radar Sho-me STR 530, a instrución.

comentarios

Primeiro de todos os condutores están interesados en concertos en práctica Sho-me STR 530 detector de radar.

Comentarios sobre este modelo, os máis favorables, a maioría dos propietarios de acordo en que é, en moitos aspectos superiores a algúns detectores de maior categoría de prezo. O ángulo de visión do dispositivo - 360 graos, o que significa que colle radar, situado non só ao longo do camiño de movemento do coche, pero tamén por tras del. Así, o condutor está protexido contra os dispositivos de fixación de vídeo, destinadas a "spin" do vehículo e destinadas ao rexistro das placas traseiras de infractores. Os propietarios din que a existencia de orixe de tales plataformas notifica 100-200 metros. Esta distancia é suficiente para abrandar e non executar para a pena.

radar Con todo, algúns condutores criticaron Sho-me STR 530. Detector comentarios de propietarios indican que este modelo miúdo dá un sinal falso positivo dentro da cidade, respondendo a literalmente todo, a pesar da presenza de protección contra falsos positivos. O radar emite un son agudo cando o vehículo pasa polas portas dos supermercados, estacións de servizo, respondendo á protección dos supermercados e casas. Con todo, o mesmo problema existe en case todos estes dispositivos.

Na pista tamén se mostra de forma moi diferente detector de radar Sho-me STR 530. As respostas indican que a presenza dos dispositivos de fixación de taxa de tráfico advirte de 500-800 metros. Importante, ao contrario de moitos modelos con alta precisión determina a gama de "Arrow".

display

Co fin detector de radar situado á beira do display de caracteres que axudar a navegar os sinais captados e modos de funcionamento do dispositivo.

1. Indicador de P / L, en destaque na amarelo, que indica que o detector de radar está conectado. Un símbolo piscando significa que colleu o sinal láser.
2. Indicador X / Ku, iluminado vermello, o que significa que o dispositivo opera na banda de preto X / Ku.
3. Icona St verde acendido - a unidade pego operación complexa "Arrow"
4. Por indicador acende amarelo - preto hai un dispositivo que opera na banda de K.
5. letras Ka brillo vermello - alerta trampa dispositivo operando na banda Ka pego.
6. icona iluminada vermello "batería" - a carga da batería é baixo.
7. icono C1 brilla vermello - Modo incluído "City 1".
8. icono C2 é ámbar - incluído modo "City 2".

Modos de "cidade 1" e "2 de cidade" destínanse a utilización nas áreas metropolitanas, onde gran número de sinais externos para rangos similares.

Nestes modos diminúe a sensibilidade do dispositivo é limitado polo sinal de recepción de radar, sen afectar a identificación de láseres e cámaras estacionarias. "City 1" e "City 2" difiren no nivel de sensibilidade. Cando o instrumento está conectado por defecto é o modo "track", o detector detectar o seu traballo sobre os radares de banda X, K, Ku. Recepción de sinais en banda Ka conectado separado. "Highway" está deseñado para a condución autoestradas e estradas, que é a probabilidade mínima de sinais falsos determinar o aviso trampa de velocidade Sho-me STR 530. «Arrow" tamén está incluído na lista definida polos sinais neste modo.

A secuencia de cambiar o xeito de conectar / desactivar de carga pode ser atopada no manual de instrucións. Este documento describe como pode axustar a sensibilidade do dispositivo para cambiar a intensidade do sinal sonoro Sho-me STR 530. A instrución tamén ofrece consellos de solución de problemas eo equipo está instalado.

Probando en estradas

Detector de radar Sho-me STR 530 repetidamente probado como os condutores comúns e especialistas experimentados. A maioría das inspeccións tivo lugar en Moscova e na rexión de Moscova, pero noutras rexións e probado.

Como resultado, verificouse que o radar, "Arrow" , el respondeu dentro de 20 metros do post. O máis común no sinal de radar ruso dentro do campo - a 400-500 metros. Antes da Ring Road Moscova comezou a divulgar o posto policial para 200 metros, pero na estrada Kiev, sistemas estacionarios "Arrow" non reaccionou. Os estudos mostran que o 80 a 100% de velocidade atopou trabas detectar o dispositivo Sho-me STR 530. A proba tamén amosa que a precisión dos sinais identificables en gran parte depende da localización dos detectores de radar. Cando colocado sobre a eficiencia do dispositivo parabrisas é maximizada. Ao fixar o panel frontal pode haber problemas co sinal de determinación do ángulo de inclinación dos detectores de movemento porteiros ou radar. Ademais, cando os pilotos de probas observou que Sho-me STR 530 produce un resultado falso positivo cando o movemento da columna

instalación

Para mellorar a calidade do sinal do dispositivo de antena debe ser dirixido para a estrada. detector de radar non debe interferir coa visión do condutor. Os sensores ea antena non pode bloquear as partes de metal (por exemplo cravos) e limpa parabrisas.

Axustar o dispositivo pode ser de 2 formas: nd usando as copas de succión no parabrisas ou por medio de velcro no panel de control.

O primeiro método:

1. Introduce os otários no soporte.
2. Dobre-lo nun ángulo dereito.
3. Achegar o vaso de succión para o vidro.
4. Inserida no cabo do dispositivo.
5. Conectar o dispositivo ó soporte.
6. Insire o cable de alimentación de cigarro soquete do chisqueiro e inclúen un detector de radar.

A segunda forma:

1. Escoller un lugar axeitado no panel de control e é purificado de po e sucidade.
2. Eliminar a película de protección dunha das tiras de velcro e cola-la nunha zona seleccionada.
3. Elimina a cinta do outro velcro e anexo-lo ao seu dispositivo, ignorando o número de serie da unidade.
4. Liga-los en conxunto, introducir o cable de alimentación e comezar o detector de radar.

recursos adicionais

A diferenza do modelo anterior, "Sho-E 520", o detector de radar e equipamentos con unha función de alerta de batería está débil. O que fai? Como sabemos, a partir de traballo do acendedor de tabaco non só detectores de radar, e máis e gravadores, calefacción dos bancos e outros dispositivos. Polo tanto, debido ao niño emprego en ausencia de Tee pode ser unha necesidade para a operación autónoma do dispositivo. Aparatos de desconexión repentinas no colocación de alta densidade de cámaras pode causar unha multa. Polo tanto, é importante ser informado con antelación sobre a batería baixa. Cando a tensión da batería caer, o display ilumina a icona da batería e sinal triplo é oído, que se repite cada 5 minutos.

avarías

Cando un detector de radar non conectar, cómpre torcer o volante para conectar o aparello, comprobar a exactitude dos fíos de conexión. Se estas medidas non axudaren, comprobar a toma de cigarro fusible leve e substitúe-lo se é necesario. Tamén posibles causas: hai problemas coa fiación do cigarro do coche isqueiro nos cascallos acumulou (neste caso, é o suficiente para limpar e limpar o cabo).