Como o soporte do motor e para que serve?

O motor de combustión interna e caixa de velocidades - dous dos máis importante unidade no coche. En ausencia ou inoperativa, polo menos, un deles xa non é posible facer un movemento completo do vehículo. Cada motor de coche e transmisión son montados no compartimento do motor en soportes especiais que non permiten a eles a balance e deformado.

Reliance ICE - un nó de aceiro goma especial que, a pesar da súa estrutura simple, ten un papel significativo no coche. Notablemente, este mecanismo serve varias características moi contraditorias. Por unha banda, o apoio do motor rixidamente fixa a propulsión máxima para o corpo do vehículo, e por outra banda - amolece vibracións do motor de transferencia para as partes restantes. Así, este dispositivo non permite que a unidade de moverse e, á vez impide que a transferencia de vibracións que se xeran durante o seu funcionamento.

Para a fábrica non se moveu da súa montaxe, o apoio ao mecanismo debe ser tan forte e duradeiro. Para facelo, a base do presente mecanismo é a estrutura metálica do lado de fóra do cal existe unha almofada de goma. Todos eles reducir a vibración e absorber o motor cando o vehículo está dirixido sobre colisións.

O apoio está feito de acordo con requisitos especiais que só poden ser calculadas con equipos da planta. Polo tanto, o motor non é DWI galsya nas direccións lonxitudinais e transversais, a fábrica do fabricante monitor coidadosamente as propiedades da almofada de goma e metal base. Ideal, esta parte non debe ser demasiado brando, xa que a depreciación excesiva da unidade está fortemente axitada, o que leva a unha diminución da dirigibilidade e gran desgaste do pneumático sobre as rodas motrices. Cando o zoom en irregularidades, como soporte do motor provoca involuntario fóra da engrenaxe.

Agora, case todos os coches modernos están equipados con xel ou soportes hidráulicos. Na parte superior de tales compoñentes é un líquido oleoso. Última reduce a vibración e cumpre a función do amortecedor.

En relación á vida de servizo, soporte a tempo completo do motor pode servir preto de 50.000 km. despois alcanza zheniya este camiño interior sentiu perceptible vibración. El di que o apoio motor dianteiro e traseiro tiña deteriorado. Pero cando compra non debe chegar redonda para que os que están invitados tuning pezas. A pesar do feito de que eles eran só uns anos, o mercado interior, as súas características merecedor de atención. Para garantir a calidade de tales detalles, pode ler as opinións dos propietarios de coche que adquiridos. Grazas ao apoio de afinar o coche ten unha aceleración máis uniforme e mellor tracción. excelente tracción nas rodas traseiras tamén aparecen. O coche se comporta con confianza na estrada, se sente especialmente en curvas. E custa a partir de 1.000 a 1.500 rublos; detalles do equipo - ata 900 rublos.