Como é o axuste da chave de 2109?

En gran parte de mantemento do vehículo depende do estado do motor, o sistema de combustible e de escape. E se o seu VAZ súpeto comezou a perder poder, pero por mor do seu tubo de escape oído "tiros", significa que a máquina ten chaves de axuste. 2109 está deseñado para que a súa estrutura é similar á 99, "Lada" e "oito", polo que os propietarios destes coches tamén estarán interesados neste artigo.

mecanismo de axuste de instrucións coas propias mans

Primeiro de todo, cómpre preparar todas as ferramentas axeitadas. Para traballar imos ter unha sonda, así como a clave 2 sobre os 13 e 17 mm. Con estas ferramentas, pode obter de forma segura para o traballo.

En que orde para facer o traballo?

Entón, primeiro precisa para poñer en marcha o cambota posición BMT. Para iso, execute o mecanismo ata que non atopou ningún marcas na roda dentada ea lata de vivenda árbore de levas. A continuación é as chaves de regulación. 2109 ( "nove") é reparada como segue. Para comezar a venres e oitava válvulas reguladas. A continuación, avance para o cuarto e sétimo. Pero, antes de axustar o último par de chaves, o cambota debe ser xirada en 180 °. Pola súa banda, só precisa horario. Ademais de novo executar a cambota nos mesmos 180 °. Pero agora regulada pola folga das chaves 2109 número I e III. Logo repetir o paso anterior para proceder detalle numerados 5 e dúas.

Como facer o axuste da folga?

Agora en máis detalle como se fixo válvulas ajustáveis VAZ 2109. En primeiro lugar, a sonda é inserida no intervalo entre o resalto e veu de excéntricos panca. Pasar sen gran esforzo, dise, que o elemento axustarse facultativamente. A sonda é detido na apertura ou, pola contra, foi moi solto, axustar a chave 2109 é obrigatoria. Logo tomar dúas alfarroba clave 13 e 17, e por medio deles liberar a contra-porca do parafuso de axuste. Agora a distancia debe ser rodado para o ángulo desexado. Todo nesta fase do axuste da chave é completada.

Cal é o valor lagoa debe ser "nove"?

En, todos os coches nacionais xerais, este valor é o mesmo, independentemente de como está organizado timing. A diferenza debe ser exactamente 0,15 milímetros. Se este valor é menor ou máis que a norma, de aí a necesidade de facer axustes.

conclusión

Por suposto, o funcionamento do motor despois esas obras van facer máis estable, pero o aumento do poder por riba da norma non debe esperar. Para iso, os propietarios moitas veces fan o axuste do carburador VAZ 2109. Como é que imos dicirlle detallados nun artigo separado.

E, finalmente, con que frecuencia e chave de axuste VAZ 2109. Desde o funcionamento do vehículo é un desgaste constante de pezas, este proceso debe facerse polo menos a vez de 20-30 mil quilómetros. Ademais, o axuste é feito na análise da cabeza do cilindro, que é obrigatoria. Estas estaban todas as recomendacións para válvulas de axuste de éxito.