Axuste de acoplamento Kamaz: manuais, accesorios

En febreiro de 1967, a liña de montaxe do Automóbil Planta Kama foi primeiros coches KAMAZ. Características novo coche contribuíu ao desenvolvemento da formación. No futuro, con base en este coche foi moitas modificacións do modelo con características diferentes. Así, na luz apagouse, tractores, camións basculantes, camións de plataforma alargada. Todos os modelos desta coches da familia foron similares en deseño, e na maioría das pezas e máquinas eran intercambiables.

opcións

Equipo xeral Kamaz inherentes a toda esta veces. Cabina espazos tres coches reside directamente enriba da fábrica. Para acceder á cabina do motor inclínase cara adiante por medio do mecanismo de torsión.

Transmisión de cambio de marcha, membro da embrague eo motor constitúen unha unidade de potencia unitario, que se atopa disposta en soportes dianteiro e traseiro de soporte.

Co desenvolvemento da industria automobilística para modernizar e Kamaz, cuxas características creceron co uso de novas tecnoloxías.

Vehículo variar tanto en termos de aparencia e en termos de equipamento.

Transmisión. visión global

Un camión montado mecanismo de dobre embrague cunha disposición radial de resortes. Desconectando o embrague pola unidade hidráulica con reforzo de pneumático. O motor é quedar unha caixa de cinco velocidades, cun control do rotor divisor. Transmitir a partir do segundo ao quinto ten sincronizados para suavizar a súa inclusión. Transferencia de binario a partir da unidade de alimentación para o actuador por dous veos de accionamento.

dispositivo de embrague

Para placa de instalación da unidade de forma automática a unha posición neutral, cando o embrague está desactivado, que corresponde a un dispositivo especial que non precisa de axustes durante a operación.

características de deseño contribúen á vivenda fixación resortes Releaser. Impulsada disco de embrague Kamaz está equipado con unha embreagem resistente á calor, con longa vida útil. O mecanismo de pedal de embrague ten suspendendo, dese modo, selado máis cabina. O conxunto de pedal montaxe feita de tacos metálicos que non requiren lubricación adicional.

Que consiste nun disco de desembraiagem bloque caixa de embrague de vehículos cunha cobertura de metal, resortes de liberación de embrague e alavancas, dous discos de embrague, e un fío neutro.

cesta embrague Kamaz montado no volante é montado utilizando parafusos prisioneiros e aparafusado.

Guiar, presión e discos neutras teñen catro alavancas, pertencente ao suco no volante, que transmitir o torque do motor nos elementos accionados soprikosaniya planas montadas sobre as caixas de eixe estriados.

mola da embrague disposto entre a caixa metálica eo disco de embrague. Eles afectan a unidade media e pezas accionadas, axustado-os, así, entre o volante eo mecanismo de liberación da embrague.

alavancas montadas no disco medio eo elemento ríxido, colócaos na posición neutral cando o embrague non está conectado.

fóra mecanismo

O elemento consta espremer pés (alavancas) dispostas sobre a placa de presión, fóra garfo, que está montada no eixe, no cadro da embrague. de embrague con rolamento tipo impulso.

distancia

Compoñentes: un pedal de accionamento, o acoplamento do cilindro mestre KamAZa, co depósito de líquido de forma fluída amplificador de tubo para a subministración de líquido a partir do cilindro ao amplificador e proporcionar un suplemento de aire para o amplificador de pneumático.

O volume de recheo do depósito de líquido é de 380 cc. Nótese que a reposición de líquidos debe realizarse antes do inicio da estación fría, como as súas modificacións de densidade durante a operación, e perde as súas propiedades.

amplificador de accionamento destínase a reducir o esforzo físico, cando o pedal é premido. I define-lo no flange do cadro de embrague, no lado dereito da Fábrica.

O proceso de axuste do embrague

Axustar embrague KAMAZ faise en varias etapas, segundo a orde estrita e aplicación de ferramentas e instrumentos:

• Definir a lagoa entre o disco e as Patillas de liberación da embrague do embrague came de liberación.
• Axuste de base libre premer un pedal.
• Definir a unidade de embrague.
• Instalación do movemento regulador do empurrado do amplificador.

Reparar Kamaz, e, en particular, o axuste do embrague é xeralmente levada a cabo no caso de substitución de pezas individuais danadas ou desgastadas do mecanismo. Ou despois da instalación de todo o mecanismo para o motor. Para asegurar unha acción sincronizada patas fóra da súa instalación ea posición correcta en relación á presión do disco, é necesario comprobar a posición das pestillos de anel de impulso.

O intervalo óptimo entre o anel de retención e as pestanas excéntricos de operación debe exceder a metade de un milímetro. No caso de que non hai descanso ou supera a norma, cómpre axustar as pestanas de liberación da embrague por medio de porcas de axuste.

Como xa se mencionou, o axuste da embrague Kamaz ocorre en varias etapas: a comprobación da distancia entre o pistón do cilindro de traballo eo émbolo, de axuste do movemento de inactividade garfo do embrague.

A folga entre o cilindro eo émbolo do pistón montado por medio dun parafuso excéntrico que conecta a punta de presión do pedal, cando o pedal se atopa na posición de descanso. Rodando o parafuso de axuste, que é necesario para asegurarse de que o movemento do pedal para a que o resalto de contacto eo émbolo foi 12,06 mm.

Por medio dunha porca esférica, situada no extremo da hasta, axustar a panca da libre circulación do garfo de embrague. Para estes efectos, a porca é liberado eo control xa está a executar distancia axustada porca esférica entre a hasta ea panca de respaldo para o tamaño de 3,1-4,7 mm.

Despois dos datos de operacións de axuste total de libre movemento do pedal de accionamento debe ser 30-42 mm. Unha diferenza no exposto á dereita na embrague pica de accionamento do amplificador movemento non debe ser inferior a 24 mm. A menos que o sistema non está completamente apagado.

mecanismo de comprobación

Despois de realizar estes reparos deberán revisar o mecanismo de funcionamento como un todo, o motor conectado. Se o axuste sexa realizado correctamente KAMAZ embrague, compromiso engrenaxe terá lugar sen bacallau típico na área da caixa e sen dificultade.

A principios do movemento o coche comezará a mover-se dos seus asentos sen solavancos, e cambiar para os máis altos e velocidades máis baixas será suave.

Se a reparación é Kamaz inferior, existe a posibilidade de deslizamento do embrague, o cal desactiva rapidamente o revestimento de fricción de disco e liberar rolamento. Así, hai unha chave difícil prepárase para completar imposibilidade da súa inclusión.

Características do proceso

Axustar embrague KAMAZ é feita nunha mantemento especial liña de produción por enxeñeiros cualificados, utilizando equipos especiais. Só deste xeito podemos alcanzar a garantía de alta eficiencia de acoplamento.