Audi A9: nanotecnoloxía en coches

Hai moito tempo estamos afeitos co feito de que a Audi non é só grande fabricante de automóbiles de Europa. Esta é unha empresa onde os enxeñeiros non teñen medo de aplicar as ideas máis ousadas. Suponse que a excepción non se fai eo novo Audi A9. Para os modelos existentes de 8 liña "A", engadiu outra clase supercarro "premium" nun futuro próximo. É difícil imaxinar, pero o longo dos novos coches de gama alta será máis que 5 metros. E se engadimos a todos os outros sedan de luxo, decorado con raras variedades de árbores e un coiro de primeira clase, non é algo interesante!

Historia da creación

Vale resaltar que o Audi A9 concepto orixinal baseado nun concepto de sedán de deporte híbrido futuras. autor do proxecto e deseños converteuse en deseño español Daniel García. Que lanzou as bases para a creación de bosquexos do primeiro coche no mundo coa implementación activa da nanotecnoloxía. Incluír todos os "chips" de noticias pode ser arbitrariamente longo tempo: aquí é unha moderna caixa de velocidades robotizada, e suspensión activa supersensíveis, e freos de carbono, e moito máis. Ademais, o propietario só un propietario de chamada será capaz de cambiar a cor (!) Cars. O uso da nanotecnoloxía no deseño pode eliminar arranhões finos e Dent sobre o corpo sen intervención humana, que até entón non estaba no mesmo vehículo.

Por suposto, o modelo coas opcións anteriores serán vendidos en cantidades limitadas. Para aqueles que desexan mercar un Audi A9 a un prezo razoable será emitida unha versión simplificada do coche en dúas versións: a monoprivod traseira e Quattro. Ambos modelos serán baseados na plataforma do Audi A8. coupé e convertible con dobrar arriba: será lanzado só dous tipos de corpo. Segundo a información anterior nos medios de comunicación, o coche será unha de dúas portas e catro portas non é, como informar anteriormente. Con todo, para avaliar as ideas de enxeñeiros, basta ollar para o Audi A9. Fotos mostran que é máis como un moderno nave espacial, o que fai o coche aínda máis desexable. Particularmente elegante capo ollar e teito do coche, que parecía vir xuntos.

Segundo representantes da empresa, o Audi A9 recibirán un recoñecemento universal, ademais de coches con motores potentes de seis e oito cilindros e será "cobra" versión. É posible que, baixo o capo dos alemáns podería establecer un motor de turbilhão W12 de 6,3 litros. Se estamos a falar da unidade de potencia en máis detalles, entón hai varias opcións ofrecidas aos condutores:

• a seis cilindros do motor turbo capacidade de 290 CV e 3 litros;
• motor de seis cilindros valorado en 211 CV e 3 litros;
• capacidade do motor W8 de 520 CV e un volume de 4 litros. con dúas turbinas;
• motor W8 420 CV con dúas turbinas de 4 litros.

Produción para o coupe de produción e convertibles de Audi A9 axustarase na fábrica de Nekkarsulme, o prezo oficial non se coñece, pero segundo informacións preliminares, comeza cunha marca de 140 000 $. Aínda Audi ten como obxectivo captar o liderado de mercado, os talóns ao seu xa difícil no competidores avanzan. Por exemplo, a Mercedes-Benz xa presentou ao novo modelo CL, e ata Porsche, Aston Martin e outros xigantes da industria do automóbil non vai entregar as súas posicións. A produción en serie de vehículos está prevista para finais de 2014 - comezos de 2015.