"Angara" (booster): especificacións e prazo

Voar no espazo na última década despois do lanzamento dos primeiros satélites tornar-se tan frecuentes que o home medio na rúa detrás deles vendo non é moito coidado. Na órbita da Terra constantemente xirar centos de dispositivos para distintos fins. Os satélites fornecen comunicacións, vixilancia, navegación, son usados para a investigación, e facer trampas como familiares da vida moderna, como teléfonos móbiles, lectores láser, ou PCs, que as xeracións anteriores só podían soñar con ousadía.

Pero os artificiais obxectos do espazo necesario para mostrar a órbita desexada, e foi o mesmo negocio como os servizos máis comúns de transporte autoenterprises, compañías aéreas, empresas de transporte prestados van ferrocarrís. Rusia - líder mundial na subministración de satélites próximos da Terra do espazo. Foguete de espazo "Angara", ao parecer, en breve se fará a principal ferramenta para o traballo.

Sobre a forza centrífuga

Despois do colapso da Unión Soviética, Rusia está legalmente privada da súa Cosmódromo principal, Baikonur é na zona e tornouse un kazakh. Para usalo, por suposto, é posible, pero para iso precisa agora pagar, e moi poucos. As razóns polas que as almofadas de lanzamento da primeira soviético nave espacial foron construídas na parte sur do país, simple. Canto máis preto do ecuador do cosmodrome, canto maior sexa a forza centrífuga causada pola rotación do planeta sobre o seu eixe. Por conseguinte, a forza da gravidade para superar o mísil máis fácil que esixe menos combustible (outros exemplos: Cabo Cañaveral Guinea). a dependencia de Rusia en países estranxeiros, mesmo moi agradable, é indesexable. Baikonur "Plesetsk" e "East" - esta nova plataforma de lanzamento desde o que se espera no futuro para levar a cabo o lanzamento. "Angara", unha nova xeración de foguete portador, para ser poderoso o suficiente para poñer en bens comerciais órbita en latitudes norte de Baikonur.

tarefa CB

Os expertos Khrunichev. M. V. Hrunicheva e traballar en cooperación con eles CB ( "Enerxía", Bureau chamado V. P. Makeeva, "Energomash" e outros.) Foi encargado de crear un complexo, as súas capacidades abranguendo o espectro de operadores utilizados anteriormente. Estes inclúen fabricados en Ucraína "Proton", "Cyclone" e "Zenit-2". Todas estas mostras de tecnoloxía espacial era substituír o foguete "Angara". características técnicas de distintos tipos de medios difiren en espesor e peso da carga útil para a órbita. Co fin de acadar a universalidade, necesaria unha nova visión conceptual.

Primeiro Vice-Director Xeral da SPC-los. Khrunichev AA Medvédev durante o seu traballo no doutoramento proxecto. Máis tarde, el liderou o equipo de deseño.

O deseño modular

Media soviéticas desde o inicio construída sobre o principio modular. Nos motores "Vostok" foron postos en catro paquetes circundantes mísiles casco. tarefa non era só crear un sistema moi poderoso capaz de transportar cargas pesadas en órbita antes de deseñadores de Estado Espacial Khrunichev Centro de Investigación e Produción. Eles tiveron que deseñar unha familia de vehículos de diferentes capacidades para a entrega de obxectos espaciais próximos da Terra con diferentes masas. Entón, houbo unha serie de "Angara".

Detonadora inclúe na súa concepción dun módulo universal en formas de realización "Hangar 1.1" e "1.2 Angar". Tres ou cinco mente crea unha maior capacidade para a súa posterior clases "Angara-A3" e "Angara-A5". Esta ideoloxía dá a flexibilidade do sistema e aumenta o potencial comercial da axencia espacial rusa, ten a liberdade de ser enfoque flexible e evitar custos innecesarios.

Hai outro estratexicamente importante diferenza e vantaxe, que caracterízase por "Angara" - Booster totalmente construída en Rusia e vén exclusivamente doméstico unidades e montaxes. Os acontecementos recentes ilustran a rendibilidade económica da soberanía cósmica e tecnolóxica da Federación Rusa.

datos técnicos

O índice principal - peso, que pode ser instalado en órbita un foguete "Angara". características técnicas dependen do número incluído no seu proxecto de módulos universais. Na versión máis potente do transportista (serie A-7, segundo o número de un) co peso total de máis de 1.100 toneladas de carga de ata 35 toneladas. Isto é tanto como podería elevar o "Proton-M", a partir de Baikonur. A clase media é unha versión do A-3, que pode transportar ata 14,6 toneladas, mentres el pesa 481 toneladas. Por último, o foguete máis lixeiro - "Angara", cuxas características corresponden aos obxectos non moi voluminosos e pesados, que moitas veces teñen que ver no espazo (3,8 toneladas).

Ademais da flexibilidade de configuración, hai outro importante factor que aumenta a competitividade do ruso comercial explotación do espazo. O deseño modular fai máis fácil e máis barato de entrega de medios para o lugar de lanzamento. Rockets pode traer ata o ferroviaria desmontado.

cuestións ambientais

O uso heptil como combustible para vehículos pesados en conxunto cos oxidantes altamente tóxicos crea o perigo de contaminación ambiental da área en caso dun accidente ou outras situacións de emerxencia. A base de cada unidade foguete universal, que consiste en transporte "Angar" RD-191 é un motor que operan en queroseno RG-1. O axente oxidante é licuado de osíxeno, o que aumenta significativamente a seguridade do sistema e de minimizar os efectos nocivos sobre o medio ambiente. En que cada módulo universal 212,6 son xerados impulso.

proxecto

proxecto conceptual foi aprobada por Yu. N. Koptevym, xefe de Rosaviakosmos, e aprobado polo Ministerio de Defensa, en cuxa xurisdición inclúe actividades KB. O traballo foi dez anos, como resultado do prototipo foi probado. En 2008, o módulo de mísiles de proba de lume unificado en Enxeñaría Química (FSE "SIC RCP"). Entón, en 2009, pasou os chamados cheques "proba de frío" e sistemas hidráulicos de banca, unidades de combustible con compoñentes combustibles. Por último, unha análise ampla de todos os nós URM "Angara" tivo lugar en 2010. Reforzo foi declarado operativo. Resistiron a proba todos os conxuntos e sistemas públicos. Agora o escenario eran as probas de voo.

O primeiro intento de comezar

Calquera que sexan as cálculos exactos, e como é un lanzamento exitoso non pasou con éxito probas en solo e de banca, a principal evidencia de calquera tecnoloxía espacial rendemento. Prevese que a 27 de xuño de 2014 a partir do Cosmódromo de Plesetsk lanzou "Angara". Impulsor foi sen acadar órbita para elevar a segunda fase, xunto con un modelo que simula a carga nunha traxectoria balística para superar a 5,7 mil. Km e caer nunha determinada rexión de Kamchatka (lugar de proba do Kura). Que ese día nunca aconteceu. Durante uns 15 minutos antes do inicio do sistema de control automático ofrece información sobre o mal funcionamento do sistema de combustible, expresada na caída de presión no oxidante amortecedor. Prelaunch conta atrás do tempo foi detido. Quizais o presidente de Rusia e chat por mor deste fracaso, pero, ao parecer, estaba feliz que o intelixente sistema impediu unha moito maior desastre.

voo normal

Combustible filtrou, o foguete despegou da plataforma de lanzamento, e sometido a unha comprobación completa en toda a montaxe de sistemas e complexo de proba. Levou máis tempo do esperado, polo tanto, o inicio foi trasladado de novo. Finalmente, realizouse, pasou 09 de xullo. Voo estaba programado en modo normal. Tras 43 segundos do 4º minutos despois do lanzamento rompeu e caeu no mar Pechora primeiro paso. A segunda etapa comezou o motor de novo despois de 2 segundos, a 8 minutos el traballaba. 11 seg. carenagem Restaurar ocorreu 10 segundos despois da primeira separación fase. En xeral, todo foi ben para un diagrama de secuencia. todo o voo para Kamchatka levou 21 minutos.

O futuro do "Angara"

Para data comeza eran dous, e ambos foron exitosos. Durante o segundo na órbita geoestacionária lanzouse o esquema de dúas toneladas, que é entón suxeita a inundacións no océano. En ambos os casos, unha modificación foi utilizado o máis fácil, a necesidade de entrega no curto espazo Terra 35 toneladas, con todo, aínda que o foguete "Angara" Especificacións A-7 licenza.

É posible que despois de superar o mundial crise económica, cooperación internacional no espazo chegará a un novo estadio de desenvolvemento, haberá nova ISS, ou ter unha idea do interplanetaria voo. Neste último caso, os medios de comunicación máis potentes se fará o transporte, que terá en órbita unha enorme nave espacial en pezas para montaxe.

Mentres tanto, o traballo está en marcha na certificación "Galpões" para lanzamentos tripulados.