"Admiral Kuznetsov": un portaavións ou é un cruzador?

Portadores ao proxecto orixinal son bases aéreas flotante. A súa construción en grande escala comezou na década de vinte do século XX. Proporcionar apoio aéreo ás forzas terrestres desembarcou en terras estranxeiras, para protexe-los de bombardeo - que é o obxectivo principal desta clase de buques.

Cando e en que circunstancias a flota rusa apareceu transportadora "Admiral Kuznetsov", unha imaxe de que a noticia estranxeira é regularmente publicado como unha ilustración da nosa crecente poder militar?

Países que posúen colonias ou política que esixe poder de razoamento externa condutora, foron os primeiros titulares deses caras embarcacións pesadas. A Unión Soviética, debido ás súas características xeográficas non son necesarios en aeródromos móbiles. Para protexer o seu territorio é máis barato e máis fácil de construír un número suficiente de convencional, chan.

portaavións foron construídos na URSS nos anos 70. Bod (ASW) barcos de gran porte "Moscova" e "Leningrad", a continuación, "Kiev" substancialmente diferente do "Nimitz" ou "empresa" e de desprazamento, ea lonxitude, ea construción. A diferenza co cruzador usual era de popa, foi nivelado baixo a cuberta de voo, con base no que os helicópteros ou avións de caza con despegamento e pouso vertical. A principal función da Á consistía en atopar submarinos inimigos e loitar con eles.

Hoxe, a Mariña rusa ten un navío "Almirante Kuznetsov". É un portaavións, e por que é en documentos oficiais persistente chamados portaavións? Para entender esta pregunta, ten que ir mental de volta á cidade ucraína de Nikolaev outono de 1982. Aquí, a casa de construtores navais rusas, hai unha enorme colocación cerimonial dun novo buque militar rusa que será chamado Tank (portaavións pesados) "Riga". A continuación, el morreu LI Brezhnev, ea súa memoria é honrado por cambiar o nome do buque. Entón perestroika comezou, e chamar cruiser en homenaxe ao líder da era do estancamento considerado non apropiado, polo que se converteu "Tbilisi". Foi en 1985, e catro anos máis tarde, o buque recibiu o seu nome actual - "Admiral Kuznetsov".

Portaavións, de acordo co contrato de 1936 asinado en Montreux, e asinado por delegación soviética non ten dereito a atravesar o Bósforo e Dardanelos. Nada, nós cruceiros, pode.

Barcos desta clase teñen un total de nove países. Cincuenta aeronaves poden resolver os máis complexos e variados misións de combate de ASW a agresión contra a aplicación. Para este fin, a bordo hai helicópteros e avións, e non algún baralla especial, con características de voo truncados, e os MiG-29 e SU-27, con todo, con un equipo marítimo especial.

Na cidade da Crimea de Saki foi construída base para adestramento de pilotos, que tiveron de elevar os seus coches a partir do convén do cruzador "Admiral Kuznetsov". O portaavións tornouse unha fonte de man de obra da aviación naval. Hoxe, os pilotos rusos estes voos se fixeron rutina, a mesma experiencia non é suficiente, todo era novo.

Buques de guerra son construídos non só porque representan unha determinada doutrina militar. No mundo de hoxe, a Mariña rusa está a protexer os intereses do país en todos os ámbitos do océano mundial. Para manter un alto nivel de protección dos compostos mariños que consisten en barcos para varios fins ea clase esixe un soporte de aire constante. Resolve o "Admiral Kuznetsov" esta tarefa. O portaavións ten anti sistemas, anti-submarino e armas anti-aéreas, eo seu brazo pode cubrir as accións de todo o escuadrón.

En canto a suposicións sobre a agresividade da política exterior rusa, son infundadas. Se avaliarmos as "ambicións imperiais" no número de buques desta clase, é o suficiente para comparar o número de ataque de propulsión nuclear portaavións estadounidense (11) cun "un" número, e todo estará claro. Ameazas á transportadora paz avións ruso "Almirante Kuznetsov" non é, pero o meu país, se é necesario, protexer.