Steering bicicleta columna: o dispositivo eo axuste

Cal é o volante? Este elemento destinado a proporcionar un control de vehículo, e, en concreto, - reposicionamento da roda dianteira. Como é a montaxe do Steering Wheel? Cales son as dimensións indicadas nos detalles? O que cómpre facer para axustar o dereito produto? Nesta non só falará máis adiante neste artigo.

dispositivo

Steering bicicleta columna - Sistema que comprende un conxunto de compoñentes cuxa función permite que o piloto a capacidade de cambiar a dirección do movemento de vehículos de dúas rodas. Para Steering Gear inclúe detalles:

• Barra - un elemento en que para resolver o sistema de freo, interruptores de velocidade, e outros accesorios.
• Estaladiça - pequeno tubo con elementos de fixación baixo a barra.
• tubo de cabeza - parte que une a hasta coa coroa garfo.
• Dirección vidro - o elemento de armazón en forma dun tubo curto con chanfros internos que son cortadas segundo as normas específicas. Aquí están situados todo tipo de vasos e rodamentos.

columna de dirección do parafuso da bicicleta

Elementos da representación do tipo considerado detalles clásicos que se atopan en modelos de moto orzamento. Tales sistemas son relativamente pouco esixente en mantemento. Na parte superior dos sistemas conca roscados son bisel estandarizada. O tubo de dirección é fixada por medio dunha porca de comandos.

As vantaxes das columnas roscadas inclúen baixo peso e baixo custo. Entre as desvantaxes é proporcionar un concepto fráxil, e dificultade de adaptación.

Rosca columna de dirección bicicleta

Detalles desta natureza son consideradas un estándar moderno. Dentro dese segmento columna offline. Screwless sistema asume a carga da ampolla de fixación.

partes similares están compostas dos vasos inferiores e superiores. Ambos presionado para dentro do vaso de dirección. Dentro contiña rolamento columna de dirección bicicleta. na parte superior do último conxunto de anel de rolamento. Os sistemas de primeira rosca está instalando ventiladores e aneis prostanovochnyh. Só despois de que o tubo de fixación de cabeza.

altofalante integrado

El refírese aos sistemas de tipo rosca. Do resto pola ausencia de vasos. Noutras palabras, as coxinetes colócanse directamente dentro do tubo cabeza da armazón. O deseño non está rodando rañuras. columna de dirección integrada da bicicleta pode conter rodamentos exclusivamente industriais.

Os sistemas de tipo representado pola maioría posúen baixo peso e deseño simple. Con todo, son un pouco máis difícil de recuperar de súas feridas. Ademais, hai unha dispersión significativa de tamaños e modelos.

falante semi-integrada

A semi-columna integrada xeralmente contén unha combinación de rodamentos normalizados e industriais. Vaso cheo de tales proxectos van á cavidade interna do tubo de cabeza. Do lado de fóra, só as anteras son visibles.

columna de bicicleta semi-integrada ten un dispositivo bastante complicada, que ten un custo elevado. A pesar diso, este sistema de plan son considerados para ser o máis cómodo, porque eles dan a oportunidade de, sen moita dificultade para colocar a altura necesaria do volante.

Como montar a columna de dirección?

Antes de proceder á acción, ten que limpar completamente os tecidos segmento chaflán para instalar rodamentos, libre de aceite e po. Tamén aconsellable comprobar superficies para scherbinok, patacas fritas, outros danos. Defectos que teñen que obter e modificar os aneis de asento para rodamentos. Se ignorar o problema, logo en bolas de rodamentos necesariamente danar.

Imos agora avanzar directamente para o traballo. Para comezar a se encher de graxa do mancal de bisel. Recoméndase utilizar un material de espesor. O conxunto debe ser feito, comezando co rolamento inferior. Última receso na base. Así, a ficha debe estar na posición superior, e as bolas para ser previsto.

Ademais montado sobre o rolamento libre de po e do vaso de graxa apareamento columna de dirección. Isto tamén mantén o anel de selado, que ha protexer o espazo interior contra a entrada de contaminación.

A continuación, é necesario virar o cadro da bicicleta. Despois diso, a coxinete superior está instalado no mesmo principio como o fondo. O asento está bloqueado continuación. Finalmente encaixar o selado externo eo disco pode. A columna de dirección usado aneis adicionais, cuxo número depende dos parámetros da armazón e do tamaño do tubo de forca. Na parte superior do anel de volante é empurrado. A continuación, presione a arandela e fixada con un parafuso.

axuste

Axustable bicicleta columna de dirección implica a exposición do volante no seu lugar. Para comezar a roda barra de dirección e colocar perpendicularmente. A continuación, presione a arandela, ata que estea completamente eliminado descanso. Realizar esta acción é necesaria para que a roda dobrado libremente dun lado da posición central, mantendo a moto en peso. Só entón firmemente axustado parafusos directamente no volante.

dimensións

Existen varios tamaños de columnas de dirección de bicicleta, e, en concreto, - os parámetros individuais de cristais de dirección. Actualmente, podes atopar os seguintes tipos de lentes:

• Standard - tamaño 30 mm.
• Integrado - reúne varios tamaños: 1/8 de polgada (41,1 mm), 1/8 italiana estándar (41,95 mm), 1/8 FSA defecto (41,6 mm).
• Semi-integrada - a propagación de tamaños de 41,35 mm a 55,9 mm.

Cada tamaño ten a súa propia tolerancia ao milímetro. Con todo, os lentes deben tentar incorporarse a maior precisión posible para evitar a ficha de descanso. Esta suposición é un impacto negativo sobre os sentidos durante o paseo.

Como comprobar a presenza de columna de dirección bicicleta reacción?

Como forma segura dirección bloqueada a bicicleta pode ser determinado recorrendo a un xeito sinxelo. Suficiente para poñer o vehículo sobre unha superficie plana, tras o que o grapa de diante do freo. Xa que a moto non ser posible para rodar, cómpre empurralo para a fronte. Se o xogo na columna de dirección está ausente, non haberá oscilación. Coa súa presenza será sentida retorno visibles.

Como non é un problema? Como mencionado arriba, que podería servir como unha deterioración das facetas, onde os rodamentos están situados. Se o xogo é visto na nova moto, isto pode significar que o axuste de baixa calidade se fixo cando está construído. Neste caso, é necesario desenroscar o parafuso de suxeición superior, presione a arandela e facer elementos de reasemblaxe.

en conclusión

Como se pode ver, a columna de dirección - non o elemento máis fácil de deseño da bicicleta. Con todo, o seu servizo pode ser xestionado se hai coñecemento e experiencia suficientes. Cando a montaxe dunha columna de dirección tras un servizo regular dos seus elementos é suficiente para concentrar-se na secuencia de accións descritas no noso material.

Por último, debe notarse que a columna de dirección da bicicleta falla con pouca frecuencia, con independencia do seu tipo. Para solucionar problemas aquí moitas veces require só a substitución de rodamentos ou levantar o parafuso de suxeición principal.