Pagos MTPL en caso de accidente. O tamaño e condicións de pagamento

Rapidamente recibir o pagamento como resultado dun accidente - un condutor desexo ardente. Pero non todas as aseguradoras pode reembolsar os danos. Ás veces ten que ir a tribunal. Máis detalles sobre o que podería ser o pago de CTP no accidente, a ler.

conceptos

políticas CTP danos que causou o controlador de vida do vehículo, a saúde ou a propiedade doutras persoas asegurado. É dicir, para a inconveniente, en teoría, debería pagar a compañía de seguros (IC). No caso de "oboyudki" cando ambos son culpables do condutor, a cantidade de pagamentos MTPL nun accidente depende de quen é máis culpable polo accidente e que sufriu menos danos. Na maioría das veces, estas cuestións son tratadas a través dos tribunais.

lexislación

O 01 de setembro de 2014 o pago máximo para CTP nun accidente, evroprotokol decorados (sen a participación da policía de tráfico), aumentada para 400 mil. Rub. compensación máxima para pezas desgastadas é do 50%. Candidate-se a indemnización que a vítima non pode estar na súa IC. A decisión de dedicar 20 días hábiles a partir da recepción da solicitude. Outro cinco teñen clientes para re-tratamento, se está insatisfeito co resultado anterior.

En 2014/01/01 O Banco de Rusia permitiu propietarios de vehículos para facer fóra un accidente na evroprotokol, mesmo se a persoa ten un casco ou DSAGO. Neste caso, o Reino Unido non ten dereito a solicitar documentos adicionais do cliente. reembolso período non superará a cantidade especificada polo contrato. Por violación das normas da empresa terá que pagar unha multa equivalente ao 1% do importe.

En 1º de outubro de 2014, a pago máximo para CTP no accidente por danos ao vehículo é aumentado a 400 mil. Esfregue. límite de desgaste é reducido a 50%. Pero para obter esta compensación o cliente terá que achegar adicionalmente unha foto ou vídeo, que se realiza a través de medios técnicos, dispositivos con outros sistemas de navegación GLONASS e.

Rexeita de pago

A lexislación non prevé compensación se:

• Detrás do volante era unha persoa non especificado na política.
• Feridas foron causados polas mercadorías perigosas.
• danos morais non son política avtograzhdanki dispoñibles en xeral.
• Danos como resultado de deportes ou actividades de formación, se o autor estaba nunha zona especialmente equipados.
• O valor do pagamento supera o límite.

Ademais, hai casos en que o dano nun accidente (CTP) realizadas, pero o seguro é requisitos de regresión titulado:

• Se o dano foi causado por unha persoa sen seguro.
• Se o condutor non estaba seguro.
• Durante o tempo en que se produciu o accidente, o contrato de seguro non actuou.
• Se o culpable fuxiu do lugar do accidente.
• O condutor estaba en estado de intoxicación alcohólica, tóxico ou narcótico.

O dano excede o límite de responsabilidade

A pesar dos cambios na lexislación, en vigor na data de pagamento de CTP no accidente non poderá compensar a reparación de coches estranxeiros cara. Aínda que os propietarios dos coches "cool" vai recibir o pagamento baixo o casco, a compañía de seguros aínda vai empurrar a demanda culpable de regresión. Outros eventos poden desenvolver-se en tales situacións.

1. O culpable poderá ser cuestionada polos autores a cantidade necesaria análise adicional. Na maioría das veces, o tribunal toma un novo cálculo. Pero non sempre é posible "derrubar" de ata 400 mil. Esfregue. - límite, que está cuberta pola compañía de seguros. Pero se a vítima era un coche na garantía, entón desafiar o importe da indemnización sería moi difícil.

2. Ás veces ten que ir ao acordo de solución. Por exemplo, se a cantidade de dano supera 400 mil. Esfregue., O culpable admitiu o seu erro, listo para compensar os danos, pero non inmediatamente, pero en partes. Ir a tribunal só pode aumentar os custos do autor, pero o outro resultado non vai traer.

3. Se a vítima é un e dous dos autores, a vítima pode ser calculado co dobre do importe da compensación, como restricións legais están uniformemente distribuídas en cada política.

seguro voluntario

Se o importe do pagamento CTP non cobre todos os gastos da persoa lesada, pode ser emitido un DSAGO política. O seu prezo - preto de 1 mil rublos .. Aplicala lo sobre as cantidades que non son compensados polo avtograzhdanki habitual. O revestimento pode ser de ata 1 millón.

por CTP Pagamento de accidentes culpable

Hai situacións nas que o mesmo condutor é tamén o iniciador do accidente e as vítimas. Por exemplo, se varios vehículos implicados nun accidente. A continuación, o seguro está obrigado a compensar perdas causados a outra persoa, ea única que obtivo o condutor.

Pero se a empresa decide loitar polo seu diñeiro (e isto ocorre no 90% dos casos), entón a cuestión será decidida en tribunal. Se a investigación será revelado dous corpo de delito, o condutor vai pagar só como a vítima. Para o accidente en que era culpable, a compensación non será. Pero se o tribunal vai considerar o caso como un accidente, a continuación, o diñeiro será pagado de acordo co CTP esquema estándar.

Pagamento do importe - outra cuestión controvertida. Na práctica, hai ocasións en que a culpa se pagar unha indemnización á vítima, a continuación, os documentos recollidos (esquema accidente, un certificado da policía de tráfico, os resultados do exame coa avaliación dos danos) e tratados no Reino Unido. A lei non prevé indemnizacións xa perfecto. Polo tanto, en tales casos, debe ser sempre rexeitado. compensación voluntaria por danos - unha iniciativa persoal do culpable.

Dun accidente: o que facer?

Para comezar, proba acougar, incluíndo "gang de emerxencia", apagar o motor e saír do coche. Se hai feridos, chame ao "rápido", chame a policía de tráfico e seguro. Tente atopar testemuñas do accidente, para levar os detalles de contacto e indicacións.

En ningún caso, non mover o coche antes da chegada da policía de tráfico. Tire fotos da escena do accidente no teléfono con polo menos catro ángulos diferentes (algunhas imaxes). Intente manter acertou reservas de estrada e sinais.

Ata agora, espera que o formulario para a investigación sobre o incidente e unha declaración sobre o accidente no CTP. períodos de tratamento tras un accidente son regulados polo contrato. Así como a forma de notificación (escritura, por teléfono, fax, e así por diante. D.).

Tras a chegada, os policías de tráfico son uchuvstvuyte activamente todas as explicacións. Describe en detalle como se produciu o accidente. Asegúrese de que a escena do circuíto foi correctamente elaborada. Se o culpable - ti, proba proporcionar algunhas circunstancias atenuantes: o mal estado das estradas, semáforo roto, a ausencia de planeamento, visibilidade limitada. E asegúrese de especificar que o accidente non aconteceu de propósito. Non rexeite exame médico para determinar a influencia do alcohol.

Asinar o protocolo só se concordas con todas as circunstancias definir aí.

Documentos para as compañías de seguros

• unha declaración do accidente;
• Antecedentes do tráfico;
• o contrato de seguro;
• certificado de rexistro do vehículo;
• carteira de motores;
• pasaporte do asegurado;
• certificado INN asignación;
• procuración, a roda non era o propietario do coche.

Que é o pago de CTP aplicarase, determinarase o exame. Polo tanto, para obter un reembolso do Reino Unido para arranxar o vehículo á súa propia costa non se recomenda. De conformidade coa lexislación, a empresa ten 20 días para tomar unha decisión. Ademais dunha remuneración monetaria, é tamén posible estacións de servizo de pago opción para recuperación de vehículo. Tras a recepción das áreas de reparación no cliente confirma a posibilidade de aumento en termos de cumprimento das obrigas por parte da empresa.

Se o seguro non de acordo co valor seleccionado da remuneración e da calidade do traballo de reparación, pode contestar a decisión. Para iso no menor tempo posible realizar un exame independente (que é desexable que estaba presente no autor do accidente), obter unha opinión e enviá-lo para a empresa con unha nova declaración. Neste caso o Reino Unido rexeita a compensar a reparación de vehículos, ten que ir ao tribunal.

conclusión

Todos os propietarios de coche debe ser necesariamente unha política de seguro de responsabilidade civil, o que compensa o dano material ou físico causado por un controlador de terceiros. Setembro 2014 para tomar efecto modificacións lexislativas, que os pagos MTPL en accidentes de tráfico aumentou a 400.000. Esfregue. independentemente do valor implicado no accidente. Conformidade co prego de condicións son regulados. Como o formulario de notificación: .. En escrito, por teléfono, etc. feito de toma de decisións no Reino Unido hai 20 días. Todas as cuestións e disputas son resoltas en primeiro só, e, a continuación, a través do tribunal.