Descrición e diagrama do Kharkov subterránea

Naceu subterránea - a segunda maior en Ucraína. Inferior ao número de estacións ea lonxitude dos carrís só o metro Kiev. Durante o ano, transportando máis de 250 millóns de pasaxeiros. Ata a data, o esquema de Kharkiv Metro consiste en tres liñas, 29 estacións están funcionando e realizou a construción de novos. flota de vagóns é máis que 200 unidades.

A historia do metro Kharkov

Kharkiv Metro foi lanzado o día 23 de agosto de 1975. É en homenaxe a esta data, e unha das últimas estacións construídas na provincia de Alekseevka foi nomeado. A necesidade de construción do transporte público subterráneo foi causado por un aumento acentuado dos veciños, e, en consecuencia, o crecemento da cidade. A primeira perforación do chan comezou en 1968. Para o traballo constructores foron convidados a partir Bakú, Kiev e Shakhtar Donetsk.

A data exacta do inicio da construción de referencia foi escollido o 15 de xullo de 1968, cando o primeiro barril na área colocouse ferroviaria estación de Kharkov. E a construción da primeira estación - "soviético" - comezou en agosto do mesmo ano e foi programado para a liberación de Kharkov dos invasores fascistas.

A primeira carreira de tren realizada o 30 de xullo de 1975. 23 de agosto de 1975 Mapa metro de Kharkiv consistiu de 6 estacións. No primeiro tráfico de pasaxeiros no ano totalizar uns 300 mil pasaxeiros a unha velocidade media de movemento de 40 km \ hora. Paralelo á construción da seguinte serie de subterráneo. En 1977 esquema de Kharkov metro complementado por primeira estación do segundo sector baixo o nome "Pushkinskaya".

A terceira liña - Alekseevskaya - foi aberto para o desenvolvemento, en 1984, elevando o transporte subterráneo nos distritos do norte da cidade. O lanzamento cerimonial da primeira estación deste sector foi feita en Ucraína independente Presidente Leonid Kravchuk , en 1995.

Condución Kharkiv metro debido Alexis branch estendido a 5 estacións.

metro moderna

Metro Modern Kharkiv - é un esquema de enxeñaría civil complexa que ofrece transporte de ata 800 mil pasaxeiros por día. Nos 90 anos que foi posto en servizo de infraestrutura de sistema de operación automática que melloran a seguridade e reducir o custo de mantemento do sistema. Todas as estacións teñen un sistema de Videovixilancia.

Metro, Kharkiv. circuíto de liña de accionamento

Total de metro Kharkiv serve pasaxeiros en 29 estacións de tres ramas: Holodnogorsko-fábrica, Saltovo e Alexis. Cada sector ofrece comunicación entre o centro e os seus barrios. As ramas entrelázanse, creando unha oportunidade cómodo para o cambio. Docking Station: "Derzhprom" - "Universidade", "Museo Histórico" - "Soviética", "Metrostroiteley chamado Vashchenko" - "Sport". Cada estación está deseñado de acordo co nome e en estilos diferentes con diferentes materiais de construción. A tarifa despois do último aumento é de 4 Hryvnia, o que é aproximadamente equivalente a 20 centavos de dólar ou 10 Rublo ruso. Serve empresa municipal Kharkiv Metro. O parque ten máis de 200 coches. Estación coches regularmente actualizado. Segundo o plan de expansión do sistema de metro subterránea Kharkov 2026 vai reconstituir con máis 5 estacións e depósitos vagón.