Bicicleta á deriva: descrición, características, tipos

Nos últimos anos, os fans de deportes radicais de todo o mundo volveron os ollos cara moi novo entretemento, orixinal - baixada en bicicletas ao longo das estradas de montaña sinuosas. Para este fin, un especial triciclo para Drifting. Imos descubrir o que é unha moto, considerada a súa estrutura, características operativas.

características de deseño

para bicicleta deriva inclúe os seguintes elementos:

1. A roda dianteira é lixeira diámetro de tamaño de 20 a 26 polgadas.
2. Dúas rodas traseiras en miniatura, feitas dun material duro suave. Para maior deslizamento durante o movemento na estrada que poñer pneumáticos elásticos.
3. asento estable de ancho, con soporte para as costas cun rebaixado, o que permite que o piloto para estar nunha posición reclinada.
4. pedais dianteira que non teñen valor práctico, pero só actuar sirvan.

Ciclismo á deriva co motor

Deriva na bicicleta en pavimentada inclina necesidades overclocking vehículo de tres rodas. Para iso, moitas veces recorren a engatar bicicleta co coche, que dividen despois de entrar na inercia execución. Con todo, esta solución é capaz de soportar non todos Extreme.

Para salvar deriva fans en bicicleta de problemas innecesarios, a empresa estadounidense SFD Industries decidiu facer unha bicicleta de tres rodas motorizada. Tal bicicleta para motor deriva de gasolina ten unha capacidade de 6,5 CV A roda dianteira é grande abondo e ten un diámetro de 26 polgadas. As rodas en miniatura traseira. O seu tamaño é de só 3,5 polgadas. Para evitar a abrasión durante a aceleración e desprazar sobre unha velocidade considerable, os pneumáticos traseiros están desgasta un tubo de plástico, que poden ser substituídos por novos tras a aparición de arañazos e lagoas.

prezo de emisión

Como é unha bicicleta motorizada á deriva? O prezo dun vehículo, en conxunto co motor é de cerca de US $ 2.000. Esta franxa é dez veces o custo dun trike moto estándar, sen o motor.

Características de funcionamento

á deriva a moto máis veces que non conteñen os pedais no sentido tradicional dos detalles. Aquí están elas sirvan e non xogan un papel funcional. Rode o pedal, o condutor pode ser disperso no mellor dos casos a 20-25 km / hora. Con todo, desvíos de rendemento e varios Dobles sobre un vehículo deste tipo só é posible cando a orde de 60 km / h de velocidade.

Levantamento de trike-bike para o outeiro que normalmente é feito polo vehículo. Aceleración é tamén realizada por medio de acoplamento de triciclo con medios motorizados. Só a través da imposición dunha velocidade definida e inclinación pendentes axeitadas Ekstremaly son capaces de realizar trucos tonto tirando para unha banda en curva, deseño fantasioso "Snake" na superficie da estrada, rodando en pista como o Yule.

Na medida do legalmente caballo deriva trike?

bicicletas para nenos deriva na lexislación nacional, como un adulto, se clasifica como unha bicicleta normal. As regras da estrada, non hai diferenza entre as medias de tres rodas e dúas rodas de transporte. Nesta base, para a operación de trike-bicicleta non require autorización especial ou obter dereitos.

Paga a pena notar que a moto á deriva actos medios moi perigosas de transporte. Para chegadas Ekstremaly escoller o máis sonegadores, sinuosa estrada. ventiladores convencionais de entretemento miúdo dirixir nas estradas cun vehículo aberto. En contraste, os atletas profesionais na disciplina organización de competicións nun illado, estradas pechadas.

En moitos países, co movemento de fans desta policía de combate deporte radical. Mesmo unha bicicleta á deriva para os nenos, que ten unha mirada completamente inocente cando adulteración é unha seria ameaza tanto para o piloto e aos usuarios da estrada. Polo tanto, o seu uso require o cumprimento con extrema cautela.

modelos populares

Hai unha serie de tres rodas de bicicleta trike fábrica, que están en gran demanda entre os fans de extrema entretemento:

1. Big Wheel Deriva Trike - é un dos mellores inventos presentadas para participación na disciplina. A armazón é feita de un aceiro de aleación, de elevada resistencia. A bordo hai un poderoso motor que ofrece levantamento vehículo nun outeiro sen ter que usar o coche. As rodas traseiras son cubertos con PVC resistente a danos. Tal capa de protección dá un ideal escorregar durante derivas.
2. Verrado - unha bicicleta de tres rodas para Drifting con enerxía eléctrica de 500 vatios. caracterizado montaxe robusta e resistente a modelos de dano. Ao equipo a roda dianteira reforzada de BMX bicicleta é un comportamento do vehículo demostra estable aínda que entran as desviacións máis fresco. traseira do chasis equipado con rodas cun diámetro de 5 polgadas. O último ten o revestimento resistente á abrasión.
3. Triad. A principal atención é dada aos desenvolvedores usar os materiais máis de alta calidade para a fabricación da carcasa. Marco, feitos de aliaxes de aceiro, concibida para usuarios aumenta de 160 a 180 cm. A lisas rodas traseiras deslizantes son proporcionados con un revestimento especial de protección que é resistente ao desgaste. O modelo ten o menor peso de todas as motos presentadas en revisión. O peso de tales vehículos é de só 10 kg. Polo tanto, Tríade é un dos máis manobráveis ciclista trike equilibradas no mercado.

servizo

bicicletas trike non requiren mantemento especial. A excepción son os únicos modelos motorizados. Todo o que é necesario para manter un triciclo para Drifting en condición de traballo - oportunas elementos de lubricación en execución nós, así como pneumático de substitución en caso da súa abrasión crítica. Todas as pezas de reposición que poden ser necesarios para o mantemento e reparación do trike, podes atopar no mercado ou o equipo de tenda de deportes.

Como facer unha bicicleta para a deriva posuír?

Para gozar de entretemento extremo, non sempre é necesario gastar diñeiro para comprar unha fábrica de bicicletas especializada. Producir unha bicicleta á deriva as súas propias mans con un forte desexo, a dispoñibilidade de ferramentas e materiais poden ser de calquera dos modelos de tres rodas de idade. Onde só precisa a parte de diante enteira da bicicleta cunha roda, garfo estándar, roda e varios tubos para a fabricación de estrutura traseira.

Como base para futuro cultivo piloto abondo para poñer nunha madeira compensación convencional cadro. Tamén pode usar o material máis forte, a moto asumiu carga significativa.

Para fabricar a armazón, é necesaria a utilización dun forte tubos de metal cun diámetro de 16 mm ou máis. Pode ser construído utilizando como referencia calquera modelo de fábrica trike-bike.

Tras a soldeo, a estrutura de cadro debe comezar a fabricar as rodas traseiras. Unha excelente forma de realización serven as rodas do camión. Alternativamente, pode corte-los fora da madeira. A medida que o revestimento exterior no último caso, é necesario utilizar unha capa de goma, ou segmento de tubo de PVC. Para caseiro bicicleta triciclo mostrou resistencia á derrapagem, o diámetro ea anchura das rodas traseiras debe ser de 2,5 polgadas.

pedal de apoio para os pés servir como un estándar, de ser o caso na roda dianteira. Nas súas penas ausencia forca anacos de tubos poden ser soldados en ambos os dous lados.

En conclusión, debe coidar da base completo self-made moto cómodo, estable. A opción máis racional parece uso sidushki dunha materia de plástico. Opcionalmente, o asento pode ser cortada para fóra da auga, en particular pneumáticos de coches.

Para montar un triciclo para deriva necesariamente ten de soldados, FURADEIRAS, todo tipo de elementos de fixación, serrote, e un dobrador que será usado para adaptala o cadro.

en conclusión

Se está dispoñible un drift trike completa, hai un desexo imparable de probalo no caso. Con todo, antes de embarcar nun patinaxe que tomar coidado coa seguridade persoal, xa que en moi íngreme unha derrapagem ou roda caeu nun burato, hai unha alta probabilidade de virar. Para salvar-se de lesión, pode usar joelheiras e cotoveleiras para bicicleta, casco ou usar unha protección motocicleta especializado.

Paga a pena notar que a motocicleta de tres rodas á deriva na estrada está obrigado a atraer atención. Polo tanto, se non quere ter que xestione a aplicación da lei, para o esquí é recomendable para escoller o illado libre de coches, é mellor pistas situadas lonxe da cidade abandonada.