A lei da inercia. Dificultades en explicar fenómenos cotiáns

Algúns dos procesos e fenómenos que nos acompañan o tempo sobre a natureza e as causas das cales nós nin sequera pensamos, un exame máis profundo pode ser unha fonte inesgotable de información sobre leis e regulamentos que rexen todo o mundo físico.

Parece que as semellanzas entre o obxecto descansando no chan, e comprometéndose rectilíneo movemento uniforme? Leis de movemento está interesado en máis pensadores antigos. "Física" de Aristóteles, que se remonta ao século IV aC, contén unha conclusión sobre a natureza do antigo pensador grego de descanso e movemento. Case seguindo o camiño certo, no intento de explicar este fenómeno, e fai unha conclusión moi interesante, na súa obra próximos "Mecánica". Aristóteles abandonou totalmente o uso do termo "baleiro absoluto" e concluíu que calquera movemento debe ser un impacto permanente sobre o tema dunha forza específica. El resalta que o término das forzas de impacto eo movemento para. Así, o pensador, é un paso de ser capaz de describir a lei da inercia, seguín o camiño mal.

Levou dous mil anos de pensamento humano, para pór en dúbida as conclusións de Aristóteles. o físico e filósofo italiano, enxeñeiro e astrónomo Galileo Galilei atopou deficiencias na ciencia formal do movemento tempo de tratamento da Natureza. lei da inercia de Galileo é case completamente corresponde á explicación moderna, pero é digno de nota que era imposible para a súa declaración e proba de uso base experimental debido á falta de condicións ideais. Esta inferencia pensador italiano realizado en base a observacións persoais, seguindo o contrario e utilizando o método de eliminación.

Así, a lei da inercia é practicamente un neno de Galileo, aínda que sexa usado pola ciencia moderna na interpretación cartesiana. Outro mérito da gran italiano é unha referencia ao feito de que a libre circulación é posible non só en liña recta, pero un círculo. Case precisamente esa suposición é posible describir un movemento de rotación por inercia. A lei de conservación do momento de inercia é unha continuación lóxica dos descubrimentos de Galileo.

Posteriormente, o inglés Isaak Nyuton creou un sistema de leis da mecánica. Chamou a lei da inercia do sistema como o primeiro. Pero a ciencia non para - para a vida útil do sistema newtoniano é repetidamente sometido a crítica e intentos de revisar os postulados establecidos na mesma.

O século XX, que chegou a ser un período de revisión radical das leis tradicionais influenciado descubrimento de Einstein fixo algúns cambios para a interpretación das leis fundamentais da mecánica. Pero para aplicacións prácticas, cálculos de enxeñaría e deseño de sistemas mecánicos de xeito conclusións e fórmulas da mecánica tradicional logo aplicar.

Cando usamos na práctica, a lei da inercia, ao realizar os cálculos necesarios para facer unha serie de suposicións. Para acadar a existencia plena do sistema inercial é practicamente imposible. Moitas veces nos cálculos máis fácil de aceptar como un sistema non-inercial, o que fai imposible usar as leis de Newton. Considerando calquera unidade en relación ao sistema de referencia, para o cal nós levamos o coche en si, podemos utilizar a lei da inercia, mentres que o coche está parado ou se move de xeito uniforme. Debaixo de aceleración e de freada, este cadro de referencia perde completamente as súas propiedades de inercia.

Pódese citar moitos exemplos de cando ten que, a fin de obter o resultado formas máis simples de perder factores, aínda que relevante, pero non teñen un impacto significativo sobre as conclusións finais. mecánica moderna moi permitir tales liberdades, pero para cálculos máis precisos esixen tendo en conta algúns dos factores, debido á introdución de varios factores e cambios.